一种设备夹层的验证系统技术方案

本发明专利技术公开了一种设备夹层的验证系统，本申请中提供的设备夹层验证系统利用供电装置为待测设备夹层进行供电，然后可以通过列车模拟控制装置替代磁浮列车上的列车控制系统对待测设备夹层中的各设备进行功能测试，如此一来，便可以在将待测设备夹层与车厢合成前进行一次测试，便于提前发现故障并维修，且该维修过程无需进行车厢与设备夹层的拆解，降低了工作难度，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种设备夹层的验证系统


[0001]本专利技术涉及磁浮列车领域，特别是涉及一种设备夹层的验证系统。

技术介绍

[0002]磁浮列车不同于常规轨道车辆，悬浮导向等电气系统布线主要在设备夹层中，磁浮列车的车厢与设备夹层之间的连接方式为铆接方式，在将车厢与设备夹层铆接完成(也即车辆落成)后可以对设备夹层中的各设备进行通电测试，然而在通电测试过程中即使发现重大问题，也难以对设备夹层进行拆解以完成检修，工作难度较大，工作效率较低。
[0003]因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种设备夹层的验证系统，可以在将待测设备夹层与车厢合成前进行一次测试，便于提前发现故障并维修，且该维修过程无需进行车厢与设备夹层的拆解，降低了工作难度，提高了工作效率。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种设备夹层的验证系统，包括：
[0006]供电装置，用于为待测设备夹层中的设备进行供电；
[0007]列车模拟控制装置，用于通过其替代磁浮列车上的列车控制系统对所述待测设备夹层中的各设备进行功能测试；
[0008]第一端分别与所述列车模拟控制装置以及所述供电装置连接，第二端用于连接所述待测设备夹层的连接装置，用于实现所述供电装置与所述待测设备夹层之间的供电回路的连通，实现所述列车模拟控制装置与所述待测设备夹层之间的通信回路的连通。
[0009]优选地，所述通过其替代磁浮列车上的列车控制系统对所述待测设备夹层中的各设备进行功能测试具体为：
[0010]通过所述连接装置向所述待测试设备夹层发送预设指令集中第指定次序个测试指令；
[0011]确定出所述设备夹层中，与当前发送的所述测试指令对应的被测设备；
[0012]测试出所述被测设备的状态数据；
[0013]根据所述状态数据以及预设评价规则确定出所述被测设备的状态；
[0014]将初始值为1的所述指定次序加一并判断当前的所述指定次序是否大于预设最终次序；
[0015]若是，则结束测试；
[0016]若否，执行所述通过所述连接装置向所述待测试设备夹层发送预设指令集中第指定次序个测试指令的步骤。
[0017]优选地，该设备夹层的验证系统还包括与所述列车模拟控制装置连接的提示装置；
[0018]所述列车模拟控制装置还用于，控制所述提示装置提示对所述待测设备夹层中的各设备的测试结果。
[0019]优选地，所述提示装置包括：
[0020]与所述列车模拟控制装置连接的提示器；
[0021]与所述列车模拟控制装置连接的无线传输装置；
[0022]与所述无线传输装置连接的网络终端；
[0023]则所述控制所述提示装置提示对所述待测设备夹层中的各设备的测试结果具体为：
[0024]将所述待测设备夹层中的各设备的测试结果分别发送至所述提示器以及所述网络终端。
[0025]优选地，所述提示器为语音播报器。
[0026]优选地，所述无线传输装置为5G网络。
[0027]优选地，所述网络终端为计算机。
[0028]优选地，所述供电装置为直流配电柜。
[0029]优选地，所述列车模拟控制装置为工业计算机。
[0030]优选地，所述连接装置包括：
[0031]第一端与所述供电装置上的连接器盘或所述列车模拟控制装置的连接器盘连接的多个连接器，用于将所述供电装置或所述列车模拟控制装置与自身对应的金属环端子连接；
[0032]第一端与自身对应的一个所述连接器的第二端连接，第二端用于与自身对应的端子排连接的多个所述金属环端子，用于将自身对应的所述连接器与自身对应的所述端子排连接；
[0033]多个所述端子排。
[0034]本专利技术提供了一种设备夹层的验证系统，本申请中提供的设备夹层验证系统利用供电装置为待测设备夹层进行供电，然后可以通过列车模拟控制装置替代磁浮列车上的列车控制系统对待测设备夹层中的各设备进行功能测试，如此一来，便可以在将待测设备夹层与车厢合成前进行一次测试，便于提前发现故障并维修，且该维修过程无需进行车厢与设备夹层的拆解，降低了工作难度，提高了工作效率。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1为本专利技术提供的一种设备夹层的验证系统的结构示意图；
[0037]图2为本专利技术提供的另一种设备夹层的验证系统的结构示意图；
[0038]图3为本专利技术提供的一种连接装置的结构示意图。
具体实施方式
[0039]本专利技术的核心是提供一种设备夹层的验证系统，可以在将待测设备夹层与车厢合成前进行一次测试，便于提前发现故障并维修，且该维修过程无需进行车厢与设备夹层的拆解，降低了工作难度，提高了工作效率。
[0040]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]请参考图1，图1为本专利技术提供的一种设备夹层的验证系统的结构示意图，该设备夹层的验证系统包括：
[0042]供电装置1，用于为待测设备夹层中的设备进行供电；
[0043]列车模拟控制装置2，用于通过其替代磁浮列车上的列车控制系统对待测设备夹层中的各设备进行功能测试；
[0044]第一端分别与列车模拟控制装置2以及供电装置1连接，第二端用于连接待测设备夹层的连接装置3，用于实现供电装置1与待测设备夹层之间的供电回路的连通，实现列车模拟控制装置2与待测设备夹层之间的通信回路的连通。
[0045]具体的，考虑到如上
技术介绍
中的技术问题，本申请设想可以在车厢与设备夹层铆接合成之前，通过一套位于地面的验证系统对设备夹层进行预先的测试验证，以便能够提前发现故障并维修，且该维修过程无需进行车厢与设备夹层的拆解，另外，在车厢与设备夹层铆接合成之后还可以进行原有的测试验证流程，也即进行了两次的测试验证，有利于减少返工率并提高产品质量。
[0046]具体的，供电装置1需要能够为待测设备夹层中的设备进行稳定供电，以便设备夹层中的各设备能够通电工作从而完成对于设备夹层中各设备的功能测试，其可以为多种类型，本专利技术实施例在此不做限定。
[0047]具体的，考虑到在将车厢与设备夹层铆接之后，对于设备夹层中设备的测试实际上是磁浮列车上的列车控制系统完成的，因此为了在车厢与设备夹层铆接之前对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备夹层的验证系统，其特征在于，包括：供电装置，用于为待测设备夹层中的设备进行供电；列车模拟控制装置，用于通过其替代磁浮列车上的列车控制系统对所述待测设备夹层中的各设备进行功能测试；第一端分别与所述列车模拟控制装置以及所述供电装置连接，第二端用于连接所述待测设备夹层的连接装置，用于实现所述供电装置与所述待测设备夹层之间的供电回路的连通，实现所述列车模拟控制装置与所述待测设备夹层之间的通信回路的连通。2.根据权利要求1所述的设备夹层的验证系统，其特征在于，所述通过其替代磁浮列车上的列车控制系统对所述待测设备夹层中的各设备进行功能测试具体为：通过所述连接装置向所述待测试设备夹层发送预设指令集中第指定次序个测试指令；确定出所述设备夹层中，与当前发送的所述测试指令对应的被测设备；测试出所述被测设备的状态数据；根据所述状态数据以及预设评价规则确定出所述被测设备的状态；将初始值为1的所述指定次序加一并判断当前的所述指定次序是否大于预设最终次序；若是，则结束测试；若否，执行所述通过所述连接装置向所述待测试设备夹层发送预设指令集中第指定次序个测试指令的步骤。3.根据权利要求2所述的设备夹层的验证系统，其特征在于，该设备夹层的验证系统还包括与所述列车模拟控制装置连接的提示装置；所述列车模拟控制装置还用于，控制所述提示装置提示对所述待测设备夹层中的各设备的测试结果。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：路士涛，常杰，邴晨阳，黄召明，刘然，张善霞，韩敬康，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：