一种汽车传动轴专用加工设备制造技术

技术编号:31487592 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-18 12:23
本实用新型专利技术提供一种汽车传动轴专用加工设备,包括底板、电机固定外壳以及固定板,所述底板上表面左侧设置有支撑台,所述电机固定外壳设置在支撑台上表面,所述电机固定外壳内部设置有电机,所述支撑台右侧表面设置有固定支板,所述固定支板右侧表面开设有圆柱通槽,所述圆柱通槽内设置有电机轴保护壳,与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:通过设置的两个支杆以及多个长方形片板能对固定板起到限位支撑的作用,使得固定板能够左右移动,便于对不同长度的汽车传动轴进行加工打磨,且设置的圆柱块及其内侧表面开设的传动轴卡槽便于对汽车传动轴两端进行固定,方便了工作人员的工作,且本实用新型专利技术结构简单,便于操作以及使用。作以及使用。作以及使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴专用加工设备


[0001]本技术属于汽车传动轴领域,特别涉及一种汽车传动轴专用加工设备。

技术介绍

[0002]目前,传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴,它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,在传动轴生产加工当中,由于传动轴表面会出现毛刺和加工废角料的现象,因此需要对传动轴表面进行打磨处理。
[0003]但是,现有的用于汽车传动轴加工的打磨装置通常只能够对单一长度的传动轴进行夹持打磨操作,当传动轴的长度长短不一时,无法对传动轴实现打磨处理,不利于人们的使用。
[0004]因此,现在亟需一种汽车传动轴专用加工设备。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车传动轴专用加工设备,通过增加底板、电机固定外壳、固定板以及支杆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车传动轴专用加工设备,包括底板、电机固定外壳、固定板以及支杆,所述底板上表面左侧设置有支撑台,所述电机固定外壳设置在支撑台上表面,所述电机固定外壳内部设置有电机,所述支撑台右侧表面设置有固定支板,所述固定支板右侧表面开设有圆柱通槽,所述圆柱通槽内设置有电机轴保护壳,所述电机通过电机轴保护壳与圆柱块连接,所述底板上表面中间以及底板上表面右侧开设有第一限位滑槽、第二限位滑槽以及支杆卡槽,所述固定板下表面设置有两个支腿,两个所述支腿下表面分别设置有两个万向滚珠,所述固定板左侧表面开设有大型轴承通槽,所述大型轴承通槽内设置有大型轴承,所述固定板右侧表面设置有两个固定块,所述支杆设置有两个。
[0007]作为一优选的实施方式,所述圆柱块设置有两个,所述传动轴卡槽开设在两个圆柱块内侧表面中间,圆角倒在每个传动轴卡槽内侧表面,另一个所述圆柱块设置在大型轴承左侧表面中间。
[0008]作为一优选的实施方式,所述第二限位滑槽与第一限位滑槽分别开设有两个,每个所述第二限位滑槽与每个第一限位滑槽相邻,多个所述万向滚珠分别位于第一限位滑槽与第二限位滑槽内。
[0009]作为一优选的实施方式,所述支杆卡槽开设有多个,多个所述支杆卡槽从左到右依次开设在底板上表面右侧以及底板上表面中间。
[0010]作为一优选的实施方式,所述放置槽开设在底板上表面右侧,所述放置槽内放置有多个厚度不同的长方形片板。
[0011]作为一优选的实施方式,所述连接轴设置在每个方形槽内,每个所述连接轴与支
杆之间均通过连接轴承连接。
[0012]采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:通过设置的两个支杆以及多个长方形片板能对固定板起到限位支撑的作用,使得固定板能够左右移动,便于对不同长度的汽车传动轴进行加工打磨,且设置的圆柱块及其内侧表面开设的传动轴卡槽便于对汽车传动轴两端进行固定,方便了工作人员的工作,且本技术结构简单,便于操作以及使用。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术一种汽车传动轴专用加工设备的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种汽车传动轴专用加工设备的固定板右侧表面示意图。
[0016]图3为本技术一种汽车传动轴专用加工设备的传动轴卡槽立体示意图。
[0017]图中,1

底板、2

支撑台、3

电机固定外壳、4

固定支板、5

电机轴保护壳、6

圆柱块、7

传动轴卡槽、8

第一限位滑槽、9

支杆卡槽、10

放置槽、11

长方形片板、12

固定板、13

大型轴承、14

第二限位滑槽、15

支杆、16

万向滚珠、17

固定块、18

方形槽、19

连接轴、20

支腿、21

连接轴承。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2和图3,本技术提供一种技术方案:一种汽车传动轴专用加工设备,包括底板1、电机固定外壳3、固定板12以及支杆15,底板1上表面左侧设置有支撑台2,电机固定外壳3设置在支撑台2上表面,电机固定外壳3内部设置有电机,支撑台2右侧表面设置有固定支板4,固定支板4右侧表面开设有圆柱通槽,圆柱通槽内设置有电机轴保护壳5,电机通过电机轴保护壳5与圆柱块6连接,底板1上表面中间以及底板1上表面右侧开设有第一限位滑槽8、第二限位滑槽14以及支杆卡槽9,固定板12下表面设置有两个支腿20,两个支腿20下表面分别设置有两个万向滚珠16,固定板12左侧表面开设有大型轴承通槽,大型轴承通槽内设置有大型轴承13,固定板12右侧表面设置有两个固定块17,支杆15设置有两个。
[0020]圆柱块6设置有两个,传动轴卡槽7开设在两个圆柱块6内侧表面中间,圆角倒在每个传动轴卡槽7内侧表面,另一个圆柱块6设置在大型轴承13左侧表面中间,两个圆柱块6的设置能对汽车传动轴两端都进行固定。
[0021]第二限位滑槽14与第一限位滑槽8分别开设有两个,每个第二限位滑槽14与每个第一限位滑槽8相邻,多个万向滚珠16分别位于第一限位滑槽8与第二限位滑槽14内,第二
限位滑槽14与第一限位滑槽8的开设能对支腿20以及固定板12起到限位以及支撑的作用。
[0022]支杆卡槽9开设有多个,多个支杆卡槽9从左到右依次开设在底板1上表面右侧以及底板1上表面中间,多个支杆卡槽9的开设方便了两个支杆15的支撑操作。
[0023]放置槽10开设在底板1上表面右侧,放置槽10内放置有多个厚度不同的长方形片板11,多个厚度不同的长方形片板11方便将两个支杆15卡在支杆卡槽9内。
[0024]两个固定块17右侧表面均开设有方形槽18,连接轴19设置在每个方形槽18内,每个连接轴19与支杆15之间均通过连接轴承21连接,连接轴承21的设置方便了支杆15的旋转。
[0025]作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴专用加工设备,包括底板(1)、电机固定外壳(3)、固定板(12)以及支杆(15),其特征在于:所述底板(1)上表面左侧设置有支撑台(2),所述电机固定外壳(3)设置在支撑台(2)上表面,所述电机固定外壳(3)内部设置有电机,所述支撑台(2)右侧表面设置有固定支板(4),所述固定支板(4)右侧表面开设有圆柱通槽,所述圆柱通槽内设置有电机轴保护壳(5),所述电机通过电机轴保护壳(5)与圆柱块(6)连接,所述底板(1)上表面中间以及底板(1)上表面右侧开设有第一限位滑槽(8)、第二限位滑槽(14)以及支杆卡槽(9),所述固定板(12)下表面设置有两个支腿(20),两个所述支腿(20)下表面分别设置有两个万向滚珠(16),所述固定板(12)左侧表面开设有大型轴承通槽,所述大型轴承通槽内设置有大型轴承(13),所述固定板(12)右侧表面设置有两个固定块(17),所述支杆(15)设置有两个。2.如权利要求1所述的一种汽车传动轴专用加工设备,其特征在于:所述圆柱块(6)设置有两个,两个所述圆柱块(6)内侧表面中间均开设有传动轴卡槽(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:许电波
申请(专利权)人:健信达恒机械苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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