【技术实现步骤摘要】
一种提高连接强度的异种金属高效冲击连接数控装备
[0001]本专利技术涉及异种金属
,尤其涉及一种提高连接强度的异种金属高效冲击连接数控装备。
技术介绍
[0002]近年来,轻量化是目前汽车、航空、航天工业的发展趋势,轻量化材料的运用是解决轻量化的重要途径,以高强钢、铝合金、镁合金和钛合金为代表的轻质、高强度难成形材料在汽车、船舶、航空、航天等先进制造领域的应用日益增加。如汽车车身的钢/铝复合立柱与覆盖件、高性能船舶的钛/高强钢复合导流罩、飞机的异种铝合金复合机翼、航天器的钛/铝复合整流罩等等。
[0003]其中,在不同异种金属材料冲击连接时,首先,将不同大小的高温异种金属投入到冲击模具中,使不同异种金属之间在冲击过程中连接,形成一个整体,以便于后续环节的集中加工。
[0004]相关技术中,在异种金属冲击连接完成后,由于异种金属表面的温度较高,部分热量会传递在冲击模具表面,当加工完成对冲击模具内部清洁时,由于存在的热量,不仅容易烫伤清洁人员,而且存在的热量释放至生产车间中,使周围环境的温度升高,从而影响 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种提高连接强度的异种金属高效冲击连接数控装备,其特征在于,包括:底座;支撑杆,四个所述支撑杆均设置于所述底座的顶部,且四个支撑杆的顶端之间设置有冲击件;加固件,所述加固件设置于所述冲击件的外表面,且加固件的顶部设置有喷气孔;冷却槽,所述冷却槽设置于所述冲击件的内部,且冷却槽的内部设置有散热片,所述散热片接触于所述冷却槽内壁的两侧制冷器,所述制冷器设置于所述冲击件的底部,且制冷器的两侧均设置有连接管,所述连接管的一端设置于所述加固件的内部,且加固件的一侧通过运输管与所述冷却槽的内部连通。2.根据权利要求1所述的提高连接强度的异种金属高效冲击连接数控装备,其特征在于,所述底座的顶部设置有第一气缸,所述冲击件上设置有通槽,所述第一气缸的伸缩端贯穿所述通槽并延伸至所述通槽的顶部,所述第一气缸延伸至所述通槽顶部的一端设置有推动板。3.根据权利要求1所述的提高连接强度的异种金属高效冲击连接数控装备,其特征在于,所述底座的一侧设置有L型板,所述L型板的顶部设置有导向槽,所述导向槽的内部设置有移动板,所述移动板的底部设置有第二气缸,所述第二气缸的伸缩端设置有冲击头。4.根据权利要求3所述的提高连接强度的异种金属高效冲击连接数控装备,其特征在于,所述L型板顶部的一侧设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端设置于所述移动板上。5.根据权利要求1所述的提高连接强度的异种金属高效冲击连接数控装备,其特征在于,所述冲击件的顶部设置有调节槽,所述调节槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟正华,王东东,
申请(专利权)人:苏州源森泰智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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