一种水田作业车制造技术

本发明专利技术提供一种水田作业车，包括：齿轮箱，所述齿轮箱用于存储液压油；油泵，所述油泵和齿轮箱连通；转向助力器，所述转向助力器通过第一管路和油泵连通；升降控制器，所述升降控制器包括升降控制阀，所述升降控制阀和转向助力器连通；变速装置，所述变速装置通过第二管路和升降控制阀连通，所述变速装置和齿轮箱连通；第一安全阀，所述第一安全阀包括阀芯以及壳体，所述阀芯并联在第一管路和第二管路之间；所述变速装置设于齿轮箱的一侧，所述油泵和第一安全阀设于齿轮箱的另一侧。本发明专利技术通过设置液压系统的第一安全阀，保护作业车在泥脚比较深等恶劣的环境下作业，避免机械结构保护的串联液压回路由于操作失误导致系统超压。的串联液压回路由于操作失误导致系统超压。的串联液压回路由于操作失误导致系统超压。

【技术实现步骤摘要】
一种水田作业车


[0001]本专利技术涉及一种水田作业车，尤其是一种设有安全阀的水田作业车。

技术介绍

[0002]在现有技术中，插秧机在泥脚比较深等恶劣的环境下作业或者机械结构故障使转向助力器、升降控制阀内部的泄压阀处于打开状态的情况下，再加上管路损失的压力，长时间运转会造成系统压力过高，超过油泵的额定压力，会造成油泵的损坏。行业内对于液压系统超压并无液压系统的保护装置，而仅采用机械结构进行保护，因此在机械结构故障或者用户误操作的极限工况下，机具也会出现超压的情况。因此，有必要提供一种设有安全阀的水田作业车，以克服上述中存在的缺陷。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种设有安全阀的水田作业车。
[0004]根据本专利技术的一个方面，提供一种水田作业车，包括：
[0005]齿轮箱，所述齿轮箱用于存储液压油；
[0006]油泵，所述油泵和齿轮箱连通；
[0007]转向助力器，所述转向助力器通过第一管路和油泵连通；
[0008]升降控制器，所述升降控制器包括升降控制阀，所述升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水田作业车，其特征在于，包括：齿轮箱，所述齿轮箱用于存储液压油；油泵，所述油泵和齿轮箱连通；转向助力器，所述转向助力器通过第一管路和油泵连通；升降控制器，所述升降控制器包括升降控制阀，所述升降控制阀和转向助力器连通；变速装置，所述变速装置通过第二管路和升降控制阀连通，所述变速装置和齿轮箱连通；第一安全阀，所述第一安全阀包括阀芯以及壳体，所述阀芯并联在第一管路和第二管路之间；所述变速装置设于齿轮箱的一侧，所述油泵和第一安全阀设于齿轮箱的另一侧。2.如权利要求1所述的水田作业车，其特征在于，所述壳体设置为第一管路的一部分，所述第一管路还包括连接油泵以及壳体的第一硬管以及连接壳体以及转向助力器的第二硬管，所述第一硬管和第二硬管固定第一安全阀。3.如权利要求2所述的水田作业车，其特征在于，以机具行进的方向为前方作为参考，所述油泵固定在齿轮箱的右侧，所述第一安全阀设在油泵的右侧，所述第一硬管自油泵向右延伸后弯折并连接所述壳体，所述第二硬管自壳体朝所述转向助力器的方向延伸后弯折并连接转向助力器，所述水田作业车还包括前桥，所述第一安全阀位于转向助力器和前桥之间。4.如权利要求1所述的水田作业车，其特征在于，所述升降控制器还包括升降油缸，所述升降油缸包括有杆腔和无杆腔，所述升降控制阀包括用于从转向助力器进油的第一油口、和有杆腔连通的第二油口以及和第二管路连通的第三油口。5.如权利要求4所述的水田作业车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，薛彦强，黄洁，
申请(专利权)人：常州常发重工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：