一种汽车发动机缸体水套砂芯侧面芯毛刺的修芯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车缸体水套铸造技术领域，且公开了一种汽车发动机缸体水套砂芯侧面芯毛刺的修芯装置，包括U型工作台，U型工作台内上下对称设有一组主动轮和从动轮，多个从动轮的上方设有活动板，多个主动轮和从动轮均通过转轴分别与U型工作台和活动板转动连接，多个主动轮上转轴的一端贯穿U型工作台并固定套接有齿轮，多个齿轮通过齿带传动连接，U型工作台的底部固定有驱动电机，且驱动电机的传动轴与其中一个转轴固定，U型工作台的顶部固定有两个电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出杆与活动板固定，U型工作台内还设有打磨板。本实用新型专利技术能够便于对不同直径的水套砂芯侧面的毛刺进行修理，且自动化程度高，进而提高了工作效率。进而提高了工作效率。进而提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机缸体水套砂芯侧面芯毛刺的修芯装置


[0001]本技术涉及汽车缸体水套铸造
，尤其涉及一种汽车发动机缸体水套砂芯侧面芯毛刺的修芯装置。

技术介绍

[0002]在汽车发动机缸体铸造领域，针对发动机缸体的带侧面抽芯的水套砂芯的侧面芯毛刺需要通过外部装置对其进行修理。
[0003]目前，在公开号为CN204975222U的申请文件中，公开一种用于汽车发动机缸体水套砂芯侧面芯毛刺的修芯装置，通过导轨、绳索带动侧面固定板沿着导轨向砂芯靠拢并将修芯板抵靠在砂芯上形成修芯；上述专利在修理水套砂芯过程中，水套砂芯只能够进行单个方向的往复移动，从而导致该装置在对水套砂芯不同位置的毛刺进行修理时需要调节砂型的位置，比较麻烦，且不便于对不同大小的水套砂芯进行修理使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中专利在修理水套砂芯过程中，水套砂芯只能够进行单个方向的往复移动，从而导致该装置在对水套砂芯不同位置的毛刺进行修理时需要调节砂型的位置，比较麻烦，且不便于对不同大小的水套砂芯进行修理使用的问题，而提出的一种汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸体水套砂芯侧面芯毛刺的修芯装置，包括U型工作台（1），其特征在于，所述U型工作台（1）内上下对称设有一组主动轮（2）和从动轮（3），多个所述从动轮（3）的上方设有活动板（4），多个所述主动轮（2）和从动轮（3）均通过转轴分别与U型工作台（1）和活动板（4）转动连接，多个所述主动轮（2）上转轴的一端贯穿U型工作台（1）并固定套接有齿轮（5），多个所述齿轮（5）通过齿带（6）传动连接，所述U型工作台（1）的底部固定有驱动电机（7），且驱动电机（7）的传动轴与其中一个转轴固定，所述U型工作台（1）的顶部固定有两个电动伸缩杆（8），且电动伸缩杆（8）的输出杆与活动板（4）固定，所述U型工作台（1）内还设有打磨板（9），且U型工作台（1）内设有与打磨板（9）相匹配的限位调节组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体水套砂芯侧面芯毛刺的修芯装置，其特征在于，所述限位调节组件包括多个活动杆（10）、两个L型调节板（11）和螺纹杆（12），多个所述活动杆（10）的一端均贯穿U型工作台（1）竖直面的侧壁并与打磨板（9）固定，多个所述活动杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷和文，丁思潮，
申请(专利权)人：安徽银力铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：