【技术实现步骤摘要】
一种电梯制停安全保护机构
[0001]本技术涉及电梯
,尤其是指一种电梯制停安全保护机构。
技术介绍
[0002]电梯的制动装置是电梯正常运行和意外状况下保证人员和设备安全的最重要的保护装置,其作用不可替代。现有的电梯制动器多为电磁式制动器,依靠电磁铁和弹簧的作用实现制动,但是,此种制动结构随着时间推移容易出现失磁、电磁铁芯卡阻、弹簧疲劳断裂等导致制动器失效的情况。
[0003]另外,现有制动器通常是制动曳引轮,而电梯轿厢是与钢丝绳相连接,当钢丝绳打滑时,即便制动器制动也无法制停轿厢,还存在钢丝绳在曳引轮打滑现象。
[0004]现有的电梯制动器的制动衬片无磨损量监测功能,磨损过度容易导致制动器失效。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种电梯制停安全保护机构,制动平稳、可靠,即使电梯制动器失效、钢丝绳打滑也可实现电梯制动,能够监测磨损失效,安全性能强。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0007]一种电梯制停安全保护机构,其包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯制停安全保护机构,包括电梯轿厢、转动安装于电梯轿厢的转动辊以及绕设于转动辊的多根钢丝绳,其特征在于:还包括夹紧装置,夹紧装置包括固定安装于电梯轿厢的静夹块以及滑动安装于电梯轿厢的动夹块,静夹块与动夹块相对应设置,多根钢丝绳均位于静夹块与动夹块之间,静夹块和动夹块均设有磨损检测器件,磨损检测器件用于检测静夹块和动夹块的磨损程度。2.根据权利要求1所述的一种电梯制停安全保护机构,其特征在于:所述保护机构还包括固定架以及两个导轨,电梯轿厢固定安装于固定架,固定架的两侧均设有滑动卡槽,导轨限位于滑动卡槽内,转动辊转动安装于固定架,静夹块固定安装于固定架,动夹块滑动安装于固定架。3.根据权利要求1所述的一种电梯制停安全保护机构,其特征在于:所述转动辊设有多个限位弧槽,多根钢丝绳分别限位于多个限位弧槽。4.根据权利要求1所述的一种电梯制停安全保护机构,其特征在于:所述静夹块设有多个第一夹槽,动夹块设有多个第二夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宏亮,殷彦斌,谢柳辉,朱振良,黄柳元,何若泉,
申请(专利权)人:广东省特种设备检测研究院东莞检测院,
类型:新型
国别省市:
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