一种树木运输防碰伤及保鲜结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种树木运输防碰伤及保鲜结构，包括底座、第一支架、第二支架、第一凹槽、保护棉、储水孔、减震组件、第二凹槽、固定块、第一T型卡块、第一T型卡槽、第二T型卡块、第二T型卡槽、第一插接孔和第一插接杆，底座的顶端外壁上分布开设有第二凹槽，底座的顶端外壁上分布安装有第一支架，第一支架的顶端外壁上分布安装有第二支架，第一支架和第二支架的两侧外壁上分布开设有第一凹槽；本实用新型专利技术结构简单，操作方便，便于支架之间的累加连接和拆卸，可以适用不同大小车斗的安装，比较实用，设置的第一支架、第二支架和保护棉，一来用于保护树木树干，二来在支架内表面增加预先润湿的保护棉层，减少震动和保持树干的新鲜度。减少震动和保持树干的新鲜度。减少震动和保持树干的新鲜度。

【技术实现步骤摘要】
一种树木运输防碰伤及保鲜结构


[0001]本技术涉及树木运输设备
，具体为一种树木运输防碰伤及保鲜结构。

技术介绍

[0002]树木在减少土地侵蚀及调整气候上相当的重要，树木可以从空气中吸收二氧化碳，将大量的碳储存在组织内，树木和森林是许多物种的栖息地，在园林施工中，需要运送树木到施工现场进行移植，施工地面往往都是不平整的，进场时候容易造成树干与树干之间碰撞，伤到树干，影响树木的存活率和造成外表不美观，因此设计种树木运输防碰伤及保鲜结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种树木运输防碰伤及保鲜结构，本技术结构简单，操作方便，便于支架之间的累加连接和拆卸，可以适用不同大小车斗的安装，比较实用，设置的第一支架、第二支架和保护棉，一来用于保护树木树干，二来在支架内表面增加预先润湿的保护棉层，减少震动和保持树干的新鲜度。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种树木运输防碰伤及保鲜结构，包括底座、第一支架、第二支架、第一凹槽、保护棉、储水孔、减震组件、第二凹槽、固定块、第一T本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种树木运输防碰伤及保鲜结构，其特征在于，包括底座(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第一凹槽(4)、保护棉(5)、储水孔(6)、减震组件(7)、第二凹槽(8)、固定块(9)、第一T型卡块(10)、第一T型卡槽(11)、第二T型卡块(12)、第二T型卡槽(13)、第一插接孔(14)和第一插接杆(15)，所述底座(1)的顶端外壁上分布开设有第二凹槽(8)，所述底座(1)的顶端外壁上分布安装有第一支架(2)，所述第一支架(2)的顶端外壁上分布安装有第二支架(3)，所述第一支架(2)和第二支架(3)的两侧外壁上分布开设有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的内壁上安装固定有保护棉(5)，所述保护棉(5)的一侧外壁上分布开设有储水孔(6)，所述第一支架(2)和第二支架(3)的一侧外壁上对称焊接有第二T型卡块(12)，所述第一支架(2)和第二支架(3)的另一侧外壁上对应第二T型卡块(12)对称开设有第二T型卡槽(13)，所述第一支架(2)和第二支架(3)位于第一凹槽(4)一侧的顶端外壁上焊接有第一插接杆(15)，所述第一支架(2)和第二支架(3)位于第一凹槽(4)另一侧的顶端外壁上开设有第一插接孔(14)，所述底座(1)的底端外壁上设置有减震组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种树木运输防碰伤及保鲜结构，其特征在于，所述第二支架(3)位于第一凹槽(4)一侧的底端外壁上焊接有第一插接杆(15)，所述第二支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨敏，
申请(专利权)人：广东富笙园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：