一种废排导筒及废排装置制造方法及图纸

技术编号:31482764 阅读:31 留言:0更新日期:2021-12-18 12:17
本发明专利技术提供了一种废排导筒及废排装置,属于轨道车辆技术领域,包括导筒本体和隔板,导筒本体用于与废排风机连接,导筒本体的外侧设有用于与腔室内部连通的连通口,隔板固设于导筒本体内,且位于连通口的上方,隔板用于分割导筒本体的内部空间,隔板的厚度方向与导筒本体的径向方向一致。本发明专利技术提供的废排导筒,通过设置隔板在导筒本体内,在废气进入到导筒本体的内部空间后,分别从隔板的两侧进行流动,使导筒本体的内部空间中不会形成旋转的内部流场,从而也不会出现向腔室内部倒吹风的现象,保证该腔体可以正常向外排风,保证腔室具有舒适的空气参数。有舒适的空气参数。有舒适的空气参数。

【技术实现步骤摘要】
一种废排导筒及废排装置


[0001]本专利技术属于轨道车辆
,更具体地说,是涉及一种废排导筒及废排装置。

技术介绍

[0002]空调系统作为车辆舒适性不可或缺的重要组成部分,主要由空调机组、送风系统、回风系统、自然通风系统、废排装置几部分组成,废排装置作为空调系统的主要组成部分,也显得尤其重要,无论动车组、客车还是城轨车辆都离不开废排装置。动车组、客车还是城轨车辆内均设有多个腔室,每个腔室均需要使用废排装置进行排废。现有的客车及城轨车辆的废排导筒或者废排风道主要由软管及简易导筒组成,通过导筒和软管和废排风机连接,废排风机强制将空气排到车外,使用导筒在排废过程中,在导筒内部易形成旋转的流场,从而出现向车内倒吹风的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种废排导筒及废排装置,以解决现有技术中存在的在排废过程中导筒内部易形成旋转的流场,从而出现向车内倒吹风的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种废排导筒,包括:
[0005]导筒本体,用于与废排风机连接;所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废排导筒,其特征在于,包括:导筒本体,用于与废排风机连接;所述导筒本体的外侧设有用于与腔室内部连通的连通口;隔板,固设于所述导筒本体内,且位于所述连通口的上方;所述隔板用于分割所述导筒本体的内部空间;所述隔板的厚度方向与所述导筒本体的径向方向一致。2.如权利要求1所述的废排导筒,其特征在于,所述隔板的上端低于所述导筒本体的上端面,下端高于所述连通口。3.如权利要求1所述的废排导筒,其特征在于,所述导筒本体与所述隔板一体成型。4.如权利要求1所述的废排导筒,其特征在于,所述导筒本体上设有用于与废排电机连接的法兰盘。5.如权利要求1所述的废排导筒,其特征在于,所述导筒本体的外侧面上固设有连接管,所述连接管的一端与所述连通口相连接。6.如权利要求5所述的废排导筒,其特征在于,所述连接管包括:横向管,一端固设于所述导筒本体上,且与所述连通...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈秀芳徐世木段晓霞宋巍齐龙马志明王雪峰
申请(专利权)人:中车唐山机车车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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