使用了多结型太阳能电池的非接触光能供电方法及用于该方法的光能供电用投光装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种使用了多结型太阳能电池的非接触光能供电方法及用于该方法的光能供电用投光装置，其针对搭载了采用多结型太阳能电池的太阳能光伏发电面板的车辆等，通过向太阳能光伏发电面板照射光从而以非接触的方式进行供电。在该方法中，准备投光装置，投光装置投射包括多结型太阳能电池中层叠的全部的太阳能电池层中的每一个所吸收的波长成分在内的光，向车辆等的太阳能光伏发电面板的多结型太阳能电池的受光面照射从投光装置投射的光，并从多结型太阳能电池提取通过光的照射而产生的电力。此外，投光装置包括：发光构件，其发出包括上述的太阳能电池层中的每一个所吸收的波长成分在内的光；光照射构件，其向多结型太阳能电池的受光面照射光。太阳能电池的受光面照射光。太阳能电池的受光面照射光。

【技术实现步骤摘要】
使用了多结型太阳能电池的非接触光能供电方法及用于该方法的光能供电用投光装置


[0001]本专利技术涉及一种光能供电方法(向光电转换元件提供光从而对车辆、设备进行供电的方法)以及用于该方法的装置，更详细而言，涉及一种使用太阳能光伏发电面板中被采用的多结型太阳能电池(也被称为混合动力型太阳能电池、串联型太阳能电池等)而以非接触的方式向任意的设备、车辆供电的方法以及用于该方法的光能供电用投光装置。

技术介绍

[0002]作为一种太阳能光伏发电技术，已知一种层叠并接合了彼此能量带隙不同的多个太阳能电池层(层状的光电转换元件)的多结型太阳能电池，以作为尽可能不浪费地利用太阳能光伏发电面板接受到的太阳光的能量并实现从太阳光向电能转换效率(光电转换效率)的提升。根据所涉及的多结型太阳能电池，由于不仅将跨及广泛的波段的太阳光中的某一特定的波段的光转换为电力，还能够将多个波段的光以较小的电压损失转换为电力，因此能够通过短时间而将较多的量的光能转换为电能并进行利用。因此，关于多结型太阳能电池，目前提出并实用化有各种各样的结构的技术方案。例如，在专利文献1中，在通常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种向搭载了具有多结型太阳能电池的太阳能光伏发电面板的车辆等进行非接触光能供电的方法，所述方法包括如下过程，即，准备投光装置的过程，所述投光装置发出并投射包括所述多结型太阳能电池中被层叠的全部的太阳能电池层中的每一个电池层所吸收的波长成分在内的光；向所述车辆等的所述太阳能光伏发电面板的多结型太阳能电池的受光面照射从所述投光装置所投射的光的过程；从所述多结型太阳能电池提取通过所述光的照射而产生的电力的过程。2.如权利要求1所述的方法，其中，作为所述太阳能电池层中的每一个电池层所吸收的波长成分，从所述投光装置被投射的光包含具有超过各自所对应的所述太阳能电池层的带隙的能量的光子。3.如权利要求2所述的方法，其中，作为所述太阳能电池层中的每一个电池层所吸收的波长成分，从所述投光装置被投射的光包含在从上限波长[nm]至比该上限波长短预定宽度的下限波长[nm]之间具有峰值波长的波段的成分，其中，所述上限波长[nm]使用各自所对应的所述太阳能电池层的带隙Eg[eV]、普朗克常数h[Js]、光速c[m/s]以及电子电荷e[C]，并通过h
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c/(e
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Eg)而被给出。4.如权利要求3所述的方法，其中，所述下限波长[nm]为h
·
c/(e
·
Eg)[nm]
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100[nm]。5.如权利要求1至4中的任意一项所述的方法，其中，从所述投光装置被投射的光中所包含的所述太阳能电池层中的每一个电池层所吸收的波长成分的光强度被调节为，使在各自所对应的所述太阳能电池层中通过光子的吸收而产生的光电子数的差异成为预定的容许范围内。6.如权利要求5所述的方法，其中，每一个所述波长成分的光强度被调节为，使被所述太阳能电池层中的每一个电池层所吸收的光子数的差异成为预定的容许范围内，其中，被所述太阳能电池层中的每一个电池层所吸收的光子数使用每一个所述波长成分的光强度Pi、每一个所述波长成分到达所对应的所述太阳能电池层的透射率Ti、普朗克常数h[Js]、光速c[m/s]以及每一个所述波长成分的波长λi，并通过Pi
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Ti/(h
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c/λi)而被给出。7.如权利要求1至6中的任意一项所述的方法，其中，从所述投光装置投射的光中所包含的被所述太阳能电池层中的每一个电池层所吸收的波长成分的光强度被调节为，使所述太阳能电池层中的每一个电池层的发电电流的差异成为预定的容许范围内。8.如权利要求1至7中的任意一项所述的方法，其中，所述投光装置所投射的光为激光。9.如权利要求1至7中的任意一项所述的方法，其中，所述投光装置所投射的光为发光二极管的光。10.如权利要求1至9中的任意一项所述的方法，其中，所述车辆等为车辆或移动体，所述投光装置为向存在于地表面或水面上的车辆或移动体的所述太阳能...

【专利技术属性】
技术研发人员：増田泰造，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：