车辆对基础设施通信控制制造技术

本公开提供了“车辆对基础设施通信控制”。一种系统包括具有计算机的基础设施元件。所述计算机被编程为接收来自多个静止通信节点覆盖区域中的每一个的一个或多个通信度量和包括节点位置数据的节点标识数据。所述计算机被编程为生成通信度量表，所述通信度量表标识所述静止通信节点的位置并指定它们各自的通信度量。所述计算机被编程为基于所述通信度量表调整所述基础设施元件的传输参数，所述传输参数包括传输功率或数据吞吐率中的至少一者。数包括传输功率或数据吞吐率中的至少一者。数包括传输功率或数据吞吐率中的至少一者。

【技术实现步骤摘要】
车辆对基础设施通信控制


[0001]本公开总体上涉及车辆通信系统。

技术介绍

[0002]车辆可以经由一个或多个无线通信网络和/或协议接收来自基础设施元件的消息，例如提供所谓的V2X通信(“V2X”可以代表车辆对外界通信)。经由V2X通信从基础设施元件共享的数据可以包括关于天气状况、交通状况、正在进行的道路救援等的数据。然而，V2X通信的接收可能会受到环境特征(例如树木、建筑物、地形等)的不利影响。向车辆提供数据可能被损坏或被阻止。

技术实现思路

[0003]本文公开了一种系统，其包括基础设施元件，所述基础设施元件具有计算机，所述计算机被编程为接收来自多个静止通信节点覆盖区域中的每一个的一个或多个通信度量和包括节点位置数据的节点标识数据。所述计算机被编程为生成通信度量表，所述通信度量表标识所述静止通信节点的位置并指定它们各自的通信度量。所述计算机被编程为基于所述通信度量表调整所述基础设施元件的传输参数，所述传输参数包括传输功率或数据吞吐率中的至少一者。
[0004]所述多个通信节点可以位于所述基础设施元件的指定覆盖区域内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方法，其包括：接收来自多个静止通信节点中的每一个的一个或多个通信度量和包括节点位置数据的节点标识数据；生成标识所述静止通信节点的位置并指定它们各自的通信度量的通信度量表；以及基于所述通信度量表来调整基础设施元件的传输参数，所述传输参数包括传输功率或数据吞吐率中的至少一者。2.如权利要求1所述的方法，其还包括在接收到包括以下项的数据后基于所接收到的数据来更新所述通信度量表：(i)来自所述静止通信节点中的一个的更新的通信度量，或者(ii)指定覆盖区域内的新的静止通信节点的通信度量。3.如权利要求1所述的方法，其还包括在确定所述指定范围内的所述静止通信节点中的至少一个的信号强度小于阈值后增加所述基础设施元件的传输功率。4.如权利要求3所述的方法，其还包括：基于报告相应所述信号强度小于所述阈值的所述静止通信节点的天线方向和地理位置来选择所述基础设施元件的定向天线；以及基于相应的所述静止通信节点的所述信号强度来增加所选择的定向天线的所述传输功率。5.如权利要求3所述的方法，其还包括在确定所述静止通信节点中的至少一个的分组错误率超出阈值后减少所述基础设施元件的所述数据吞吐率。6.如权利要求1所述的方法，其中所述多个通信节点位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琳军，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：