电池模块制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种电池模块包含多个电芯、电路板、支架结构以及多个导电片。电路板包含至少一个电连接部。支架结构包含档墙结构，并且界定出用以放置这些电芯的多个电芯空间、以及用以容置所述电路板的基板空间。这些导电片固定于所述支架结构的至少一侧。所述电路板承靠在所述档墙结构，所述档墙结构界定出焊料渣空间，而且所述电连接部的位置对应于所述档墙结构的所述焊料渣空间的位置，这些导电片中的至少一个导电片包含延伸部，所述延伸部穿过所述支架结构并延伸至所述电路板，并且焊接至所述被电连接部。且焊接至所述被电连接部。且焊接至所述被电连接部。

【技术实现步骤摘要】
电池模块


[0001]本技术涉及一种电池模块，尤其关于一种于其支架结构具有导电片的焊料渣空间的电池模块。

技术介绍

[0002]锂离子电池模块具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点，作为车载动力电源，比起传统动力载具的铅酸电池，不仅轻量便携，也方便充电，而且有助于整车产品的“轻量化及简约化”设计。但由于锂离子电池模块，容量使用越大，组装的工法越复杂，为降低人力成本与提升产品质量，使出货产品维持一致性，由机器取代人力组装，迈向自动化组装，势必成为主流。而现有的一般锂电池与电池管理系统(Battery Management System，缩写BMS)控制板是利用线材进行连接，但此种方式必须由人力拿取线材进行组装，无法被机器取代。
[0003]此外，也可以利用电池模块的导片，延伸导片至BMS控制板进行连接。此种方式虽可以被机器取代，但因为材料进料或是组装公差，设备可能会触碰到导片而使导片歪斜产空隙，进而产生漏锡问题，产生的锡珠会造成控制板短路，损坏锂电池功能。
[0004]图1示出了现有电池模块的分解图。如图1所示，依据该现有技术，电池模块120包含多个电芯(cell)121、支架结构(cell holder structure)123及多数的导电片124。这些电芯121为圆柱形。支架结构123包含第一支架131及第二支架132，且可以为塑料件，而且支架结构123的第一支架131及第二支架132界定多个电芯空间用以放置并固定电芯121。这些电芯121的长轴在支架结构123的高方向y延伸。这些电芯121分别在支架结构123的长方向x及宽方向z堆栈。这些导电片124分别设于这些电芯121的两端，用以使这些电芯121并联或串联而形成多个电芯群组。这些导电片124是用焊接方式焊接于每颗电芯121上，达到串联及并联的功能。电池模块120还有包含电路板126。电路板126可以为BMS控制板。支架结构123更界定出基板空间，用以容置电路板126。电路板126被螺丝125锁附于支架结构123。电路板126上设有多个电连接器。如图1所示，至少一个导电片124包含延伸部124a，延伸部124a 穿过第二支架132后，延伸至电路板126，被弯折后再焊接至电路板126的导电部。
[0005]然而，依据现有技术，如上所述，会因材料进料或是组装公差，导致使导片歪斜而产生空隙，进而产生漏锡问题，如何改善前述课题是目前得研究及探讨的问题。

技术实现思路

[0006]依据本技术一实施例的目的在于提供一种能够减少控制板短路现象的电池模块。另一实施例的目的在于提供一种电池模块，其能够使泄漏的焊料渣掉落到档墙结构的焊料渣空间中，而将焊料渣保留于焊料渣空间内，避免掉落在不可预期的区域，而造成控制板短路。
[0007]依据本技术一实施例，一种电池模块包含多个电芯、电路板、支架结构以及多数的导电片。电路板包含至少一个电连接部。支架结构包含档墙结构，并且界定出用以放置
这些电芯的多个电芯空间、以及用以容置所述电路板的基板空间。这些导电片固定于所述支架结构的至少一侧，且电连接至这些电芯，用以使这些电芯并联或串联。所述电路板承靠在所述档墙结构，所述档墙结构界定出焊料渣空间，而且所述电连接部的位置对应于所述档墙结构的所述焊料渣空间的位置，这些导电片中的至少一个导电片包含延伸部，所述延伸部穿过所述支架结构并延伸至所述电路板，并且焊接至所述电连接部。
[0008]一实施例中，所述档墙结构包含多个侧壁，而且所述档墙结构的这些侧壁界定出所述焊料渣空间，所述档墙结构的这些侧壁的高度小于界定所述基板空间之壁面的高度。优选地，所述电路板承靠在所述档墙结构的顶面上，而且所述电连接部位于所述档墙结构的所述焊料渣空间的上方。
[0009]一实施例中，所述延伸部包含平坦部及突出部，且所述平坦部位于所述档墙结构的所述焊料渣空间的底面，而所述突出部从所述平坦部突出，而且所述突出部延伸并穿过所述电路板，并且连接至所述电连接部。
[0010]一实施例中，电池模块更包含至少一个填胶结构，该至少一个填胶结构基于所述档墙结构的这些侧壁的至少一个侧壁而形成。较佳的情况是，该至少一个填胶结构包含：第一填胶结构，其形成在所述平坦部的第一侧边及所述档墙结构的第一侧壁间的空隙；以及第二填胶结构，其形成在所述平坦部的第二侧边及所述档墙结构的第二侧壁间的空隙。
[0011]一实施例中，所述平坦部的形状配合于所述档墙结构的所述焊料渣空间的形状。
[0012]一实施例中，所述突出部穿过所述电路板所界定出的开槽或切口、或者为所述电路板的侧边。
[0013]一实施例中，所述支架结构包含所述第一支架及所述第二支架，而且所述第一支架及所述第二支架组合后，形成所述基板空间及这些电芯空间。
[0014]本技术的其他目的和优点可以从本技术所公开的技术特征中得到进一步的了解。为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例并配合所附说明书附图，作详细说明如下。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的限定。在附图中：
[0016]图1示出了现有电池模块的分解图。
[0017]图2示出了本技术一实施例的电池模块的分解图。
[0018]图3示出了本技术一实施例的电池模块的组装的一状态的立体图。
[0019]图4示出了图3的方块区域Sa的放大图。
[0020]图5示意性地示出了图4的俯视图。
[0021]附图标号：
[0022]120电池模块
[0023]121电芯
[0024]123支架结构
[0025]124导电片
[0026]125螺丝
[0027]126电路板
[0028]131第一支架
[0029]132第二支架
[0030]220电池模块
[0031]221电芯
[0032]222电芯空间
[0033]223支架结构
[0034]224导电片
[0035]224a延伸部
[0036]224b平坦部
[0037]224c突出部
[0038]226电路板
[0039]227基板空间
[0040]231第一支架
[0041]232第二支架
[0042]235档墙结构
[0043]236焊料渣空间
[0044]261电连接部
[0045]411第一填胶结构
[0046]412第二填胶结构
具体实施方式
[0047]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本技术实施例做进一步详细说明。在此，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0048]图2示出了本技术实施例的电池模块的分解图。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模块，其特征在于，包含：多个电芯；电路板，包含至少一个电连接部；支架结构，包含档墙结构，并且界定出用以放置所述多个电芯的多个电芯空间、以及用以容置所述电路板的基板空间；以及多个导电片，所述多个导电片固定于所述支架结构的至少一侧，且电连接至所述多个电芯，用以使所述多个电芯并联或串联，其中，所述电路板承靠在所述档墙结构，所述档墙结构界定出焊料渣空间，而且所述电连接部的位置对应于所述档墙结构的所述焊料渣空间的位置，所述多个导电片中的至少一个导电片包含延伸部，所述延伸部穿过所述支架结构并延伸至所述电路板，并且被焊接至所述电连接部。2.如权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述档墙结构包含多个侧壁，而且所述档墙结构的所述多个侧壁界定出所述焊料渣空间，所述档墙结构的所述多个侧壁的高度小于界定所述基板空间之壁面的高度。3.如权利要求2所述的电池模块，其特征在于，所述电路板承靠在所述档墙结构的顶面上，而且所述电连接部位于所述档墙结构的所述焊料渣空间的上方。4.如权利要求2所述的电池模块，其特征在于，所述延伸部包含平...

【专利技术属性】
技术研发人员：周胜登，周裕捷，
申请(专利权)人：太普动力新能源常熟股份有限公司，
类型：新型
国别省市：