辅助升船机齿条节调整的间距测量工装制造技术

技术编号:31475812 阅读:34 留言:0更新日期:2021-12-18 12:06
辅助升船机齿条节调整的间距测量工装,包括测量结构,所述的测量结构包括第一测量架和第二测量架,第一测量架和第二测量架上均设有多个液压杆和通过油路管与液压杆连接的控制油箱,液压杆的输出端设有与齿条配合的测量头,第一测量架上设有移动块和限位框,移动块与丝杆螺纹配合,丝杆的顶部设有定位杆,丝杆的底部通过联轴器与电机的输出端连接,电机通过固定座与第二测量架连接,第二测量架上设有与限位框配合的限位架,限位架上设有与定位杆配合的定位套。采用上述结构,间距灵活调节的结构,适用于各种尺寸齿条节的间距测量,刻度配合调节,液压结构顶紧控制,测量精度高,结构稳定;整个装置结构合理,便于多种情况灵活使用,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
辅助升船机齿条节调整的间距测量工装


[0001]本技术涉及船闸垂直升船机
,特别是辅助升船机齿条节调整的间距测量工装。

技术介绍

[0002]目前,在大型水利水电工程及其他高精度金属结构安装工程中,通常采用焊接线架挂垂线测量的方式,用于金属结构的安装精度控制。但是采用焊接线架方式时,存在线架定位精度低,线架使用重复焊接、切割、再焊接过程,工序繁琐、资源消耗大、环境污染大等缺点,难以满足高精度金属结构安装测量对辅助工装应具备高质高效的要求,同时也无法满足国家提倡的低碳环保要求。
[0003]在齿条节安装时,需要预先铺设预埋件,然后在预埋件的基础上进行安装调整,但是现有安装后,并没有一个简单方便的间距测量工具用于相邻齿条节位置间距的测量,不便调节精准度。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供辅助升船机齿条节调整的间距测量工装,采用间距灵活调节的结构,适用于各种尺寸齿条节的间距测量,适用性广泛;采用刻度配合调节,液压结构顶紧控制,测量精度高,结构稳定;整个装置结构合理,便于多种情况灵活使用,实用性强。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.辅助升船机齿条节调整的间距测量工装,包括测量结构,其特征在于:所述的测量结构包括第一测量架(1)和第二测量架(2),第一测量架(1)和第二测量架(2)上均设有多个液压杆(3)和通过油路管(21)与液压杆(3)连接的控制油箱(19),液压杆(3)的输出端设有与齿条配合的测量头(4),第一测量架(1)上设有移动块(5)和限位框(6),移动块(5)与丝杆(8)螺纹配合,丝杆(8)的顶部设有定位杆(10),丝杆(8)的底部通过联轴器(16)与电机(15)的输出端连接,电机(15)通过固定座(14)与第二测量架(2)连接,第二测量架(2)上设有与限位框(6)配合的限位架(12),限位架(12)上设有与定位杆(10)配合的定位套(13)。2.根据权利要求1所述的辅助升船机齿条节调整的间距测量工装,其特征在于:所述的第一测量架(1)上对称设有吊耳(18)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫书满袁峥蔡春华
申请(专利权)人:中国葛洲坝集团机电建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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