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一种自行车轮制造技术

技术编号:31475341 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-18 12:05
本实用新型专利技术公开了一种自行车轮,包括车轮、支撑架、车轮轴、倾斜支撑杆、密封罩、轴套、刹车、链轮和储能器,车轮轴固定在自行车的前叉或后叉上,车轮轴上连接有倾斜支撑杆和支撑架,倾斜支撑杆和支撑架均通过储能器与车轮转动连接,车轮的侧面连接有密封罩,轴套安装在密封罩上,轴套与车轮轴转动连接,刹车和链轮均套设在轴套上;本实用新型专利技术属于自行车技术领域,本实用新型专利技术的目的在于解决现有技术中后轮链条和链轮拆装不方便的问题。达到的技术效果为:骑行较为方便、链轮和链条拆装较为方便。链轮和链条拆装较为方便。链轮和链条拆装较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车轮


[0001]本技术涉及自行车
,具体涉及一种自行车轮。

技术介绍

[0002]自从人类代步以自行车发展以来,已有二百多年历史了,更以近代发展更快,各种各样品色各异,但都离不开两脚助力。现如今的自行车大都是脚踏板连接踏杆,踏杆连接大链轮,大链轮的转动带动链条,链条带动后轮上的小飞轮,小飞轮带动后轮转动,这种方式可使自行车走动,但不是很省力;此外,现有的自行车轮仍然采用车辐条作为制成,加工安装都较为复杂,自行车后轮上的链轮和链条拆装也较为复杂。

技术实现思路

[0003]为此,本技术提供一种自行车轮,以解决现有技术中的上述问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]根据本技术的第一方面,一种自行车轮,包括车轮、支撑架、车轮轴、倾斜支撑杆、密封罩、轴套、刹车、链轮和储能器,车轮轴固定在自行车的前叉或后叉上,车轮轴上连接有倾斜支撑杆和支撑架,倾斜支撑杆和支撑架均通过储能器与车轮转动连接,车轮的侧面连接有密封罩,轴套安装在密封罩上,轴套与车轮轴转动连接,刹车和链轮均套设在轴套上。
[0006]进一步地,储能器包括螺杆、螺杆套筒和轴承,倾斜支撑杆和支撑架均通过螺杆与螺杆套筒连接,轴承通过销轴与螺杆套筒转动连接,轴承的外圆面与车轮的内圆面相切且抵接在车轮的内圆面。
[0007]进一步地,还包括固定轴套,固定轴套套设在车轮轴上,支撑架和倾斜支撑杆均通过固定轴套与车轮轴连接。
[0008]进一步地,支撑架由竖直支撑杆和水平支撑杆组成,竖直支撑杆和水平支撑杆相互垂直,水平支撑杆的一端与车轮轴焊接连接,水平支撑杆的另一端连接有储能器,竖直支撑杆的一端与车轮轴焊接连接,竖直支撑杆的另一端连接有储能器。
[0009]进一步地,倾斜支撑杆相对于竖直支撑杆的延长线之间的夹角为锐角。
[0010]进一步地,倾斜支撑杆和竖直支撑杆的延长线之间的倾斜角度范围在5
°
~45
°
之间。
[0011]进一步地,还包括加强筋,倾斜支撑杆与固定轴套之间焊接有加强筋,支撑架与固定轴套之间焊接有加强筋。
[0012]进一步地,还包括定位器,定位器贯穿固定在固定轴套和车轮轴上。
[0013]进一步地,定位器为螺栓、顶丝或铆钉中的一种。
[0014]进一步地,密封罩的形状为球面。
[0015]本技术具有如下优点:第一、本车轮结构简单,无需使用车辐条,减小了加工难度,第二、本车轮在拆装链条和链轮时,安装在密封罩侧面的轴套上即可,可操作的空间
较大,如果人们在骑车时遇到车链条脱落的情况,可以很轻松的将链条安装好,如果链轮出现问题拆装也较为方便。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本技术一些实施例提供的一种自行车轮的主视图。
[0019]图2为本技术一些实施例提供的一种自行车轮的储能器部分结构图。
[0020]图3为本技术一些实施例提供的一种自行车轮的剖面图。
[0021]图4为本技术一些实施例提供的一种自行车轮的侧视图。
[0022]图中:1、车轮,2、倾斜支撑杆,3、竖直支撑杆,4、储能器,5、水平支撑杆,6、定位器,8、螺杆,9、螺杆套筒,10、轴承,11、加强筋,12、固定轴套,13、车轮轴,14、密封罩,15、轴套。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示,本技术第一方面实施例中的一种自行车轮,包括车轮1、支撑架、车轮轴13、倾斜支撑杆2、密封罩14、轴套15、刹车、链轮和储能器4,车轮轴13固定在自行车的前叉或后叉上,车轮轴13上连接有倾斜支撑杆2和支撑架,倾斜支撑杆2和支撑架均通过储能器4与车轮1转动连接,车轮1的侧面连接有密封罩14,轴套15安装在密封罩14上,轴套15与车轮轴13转动连接,刹车和链轮均套设在轴套15上。
[0025]在上述实施例中,需要说明的是,轴套15上还可安装电机,通过电机带动车轮转动。
[0026]上述实施例达到的技术效果为:第一、通过电机的设置实现了人们在骑行的时候对自行车的助力,第二、本车轮支撑架的设置使得各部分结构受力均匀、阻力较小,进而使得本车轮具有较好的助力效果,第三、储能器4的设置使得自行车在起步的时候较为省力,第四、密封罩14和轴套15的设置使得本车轮拆装链条和链轮时可用的空间较大,在链轮或链条需要拆装时较为方便。
[0027]可选的,如图1至图3所示,在一些实施例中,储能器4包括螺杆8、螺杆套筒9和轴承
10,倾斜支撑杆2和支撑架均通过螺杆8与螺杆套筒9连接,轴承10通过销轴与螺杆套筒9转动连接,轴承10的外圆面与车轮1的内圆面相切且抵接在车轮1的内圆面。
[0028]上述可选的实施例的有益效果为:螺杆8和螺杆套筒9的设置使得储能器可随意拆除,轴承10的设置使得支撑架和倾斜支撑杆2和车轮存在相对转动的关系,在车轮转动的时候支撑架和倾斜支撑杆2均不转动。
[0029]在上述实施例中,需要说明的是,轴承10为滚珠轴承。
[0030]可选的,如图1和图3所示,在一些实施例中,还包括固定轴套12,固定轴套12套设在车轮轴13上,支撑架和倾斜支撑杆2均通过固定轴套12与车轮轴13连接。
[0031]上述可选的实施例的有益效果为:固定轴套2的设置使得倾斜支撑杆2和支撑架均固定在车轮轴13上。
[0032]在上述可选的实施例中,需要说明的是,固定轴套12的材质为不锈钢材质,固定轴套12和车轮轴13之间的配合关系为过渡配合。
[0033]可选的,如图1和图2所示,在一些实施例中,支撑架由竖直支撑杆3和水平支撑杆5组成,竖直支撑杆3和水平支撑杆5相互垂直,水平支撑杆5的一端与车轮轴13焊接连接,水平支撑杆5的另一端连接有储能器4,竖直支撑杆3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车轮,其特征在于,包括车轮(1)、支撑架、车轮轴(13)、倾斜支撑杆(2)、密封罩(14)、轴套(15)、刹车、链轮和储能器(4),所述车轮轴(13)固定在自行车的前叉或后叉上,所述车轮轴(13)上连接有所述倾斜支撑杆(2)和所述支撑架,所述倾斜支撑杆(2)和所述支撑架均通过所述储能器(4)与所述车轮(1)转动连接,所述车轮(1)的侧面连接有所述密封罩(14),所述轴套(15)安装在所述密封罩(14)上,所述轴套(15)与所述车轮轴(13)转动连接,所述刹车和所述链轮均套设在所述轴套(15)上。2.根据权利要求1所述的一种自行车轮,其特征在于,所述储能器(4)包括螺杆(8)、螺杆套筒(9)和轴承(10),所述倾斜支撑杆(2)和所述支撑架均通过所述螺杆(8)与所述螺杆套筒(9)连接,所述轴承(10)通过销轴与所述螺杆套筒(9)转动连接,所述轴承(10)的外圆面与所述车轮(1)的内圆面相切且抵接在所述车轮(1)的内圆面。3.根据权利要求1所述的一种自行车轮,其特征在于,还包括固定轴套(12),所述固定轴套(12)套设在所述车轮轴(13)上,所述支撑架和所述倾斜支撑杆(2)均通过所述固定轴套(12)与所述车轮轴(13)连接。4.根据权利要求3所述的一种自行车轮,其特征在于,所述支撑架由竖直支撑杆(3)和水平支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:连振清
申请(专利权)人:连振清
类型:新型
国别省市:

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