一种带有锁紧构件的船舶舵钮衬套吊运装置制造方法及图纸

一种带有锁紧构件的船舶舵钮衬套吊运装置，有两个或两个以上竖立放置的长条形杆和中心负荷杆，杆底部固定有挂钩，两个或两个以上的杆在以中心负荷杆为圆心形成的圆上等间距分布，杆与中心负荷杆之间设置有连杆，连杆与杆、中心负荷杆通过螺栓铰接，杆与连杆的连接点高于中心负荷杆与连杆的连接点。中心负荷杆自上而下依次套设有定位螺母和滑环，定位螺母和滑环位于中心负荷杆与连杆的连接点上方，滑环与相邻连杆之间连接有弹性连杆。本发明专利技术结构简单，可以吊运任意尺寸内径的舵钮衬套，具有通用性，带有锁紧机构，可以保证吊运过程的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有锁紧构件的船舶舵钮衬套吊运装置


[0001]本专利技术涉及船舶工程中舵钮衬套吊运领域，具体涉及一种带有锁紧构件、可以吊装任何型号舵钮衬套的吊运装置。

技术介绍

[0002]船用设备(特别是大型设备)，如：上舵钮衬套、下舵钮衬套等装置在安装之前需要浸入低温液体(零下196℃)冷却达到其收缩量，冷却之后需要立即进行设备安装，冷却及安装时需要某些装置进行固定、吊运及安装。
[0003]实际安装过程中有很多限制条件：
[0004]1、待冷却的圆筒部件需要浸入到低温液体(零下196℃)，固定、吊运工装需要随圆筒部件一起收缩；
[0005]2、在吊运圆筒部件的时候，工装需要随部件在常温下膨胀时一起膨胀；
[0006]3、圆筒部件不能加工工艺孔，也不能将其表面产生损伤；
[0007]4、圆筒部件需要放入一个更大的圆筒里，在该更大圆筒的最下方焊接有比吊运的圆筒部件外径略小的挡圈，要求吊运工装的最大外径小于挡圈的内径；
[0008]常见的吊运圆筒的工具有吊带，但是吊带会导致吊运的圆筒无法放入待安装的圆筒中；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有锁紧构件的船舶舵钮衬套吊运装置，其特征在于：有两个或两个以上竖立放置的长条形杆(4)和中心负荷杆(1)，所述杆底部固定有挂钩(8)，两个或两个以上的所述杆在以所述中心负荷杆为圆心形成的圆上等间距分布，所述杆与所述中心负荷杆之间设置有连杆(2)，所述连杆与所述杆、所述中心负荷杆通过螺栓(3)铰接，所述杆与所述连杆的连接点高于所述中心负荷杆与所述连杆的连接点；所述中心负荷杆自上而下依次套设有定位螺母(5)和滑环(6)，所述定位螺母和所述滑环位于所述中心负荷杆与所述连杆的连接点上方，所述滑环与相邻所述连杆之间连接有弹性连杆(7)。2.如权利要求1所述的一种带有锁紧构件的船舶舵钮衬套吊运装置，其特征在于：所述中心负荷杆上带有与所述定位螺母相配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志强，马瑞云，马岩，初正会，杨志宏，于文宇，于长宏，宋江南，郑旭，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：