【技术实现步骤摘要】
一种减少液氨存储舱内蒸发氨气的系统
[0001]本专利技术涉及船用液氨存储领域,具体涉及一种可以持续保持液氨存储舱低温温度,降低液氨存储舱内蒸发氨气的方法。
技术介绍
[0002]目前,氨作为一种重要化工原料,在农药、医药、工业、冶金等领域广泛应用。为实现氨在船舶上存储运输,通常将其加压或冷却,以为液体状态存储,以节省存储空间。
[0003]根据船型尺度、液氨运载容积等不同,通常采用不同型式的液氨存储舱。液氨存储舱通常分为半冷半压式C型储舱,设计温度
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40℃,设计压力4~10barg不等,适用于6000m3左右及以下容积存储;另一种是全冷式A型储舱或B型储舱或薄膜型储舱,设计温度
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40℃,设计压力≤0.7barg,适用于6000m3左右及以上容积存储。
[0004]氨气具有剧毒,液氨氨存储舱内蒸发气体不允许直接向舱外排放。由于舱内温度与外界环境温度存在巨大差异,热量通过热传导或辐射等方式源源不断进入舱内,导致存储舱内液氨时刻挥发产生蒸发气体。船舶航行期间,液氨存储舱内由 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减少液氨存储舱内蒸发氨气的系统,有液氨存储舱(1),其特征在于:液氨存储舱内设置有一台液氨泵(2),液氨存储舱内部、顶部设置有喷淋管路(3),喷淋管路带有喷口,液氨存储舱外部设置有液氨冷却装置(4),液氨泵与液氨冷却装置通过第一管路(5)相连通,第一管路一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:片成荣,张义明,吴楠,吕岩,方芳,嵇智勇,李达,赵贵军,林树良,刘竹风,王笑虹,王珊,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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