一种智能化交通信号灯控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能化交通信号灯控制系统，包括设置在各个路口的5G站点、摄像头，5G站点、摄像头的信号输出端与MEC系统信号接收端相连接，MEC系统与控制系统相连接，控制系统分别与路口的红绿黄灯、计时器相连接，控制系统控制路口的红绿黄灯、计时器显示结果。本实用新型专利技术结构简单实用，可根据实际情况自动变化红绿灯时间的智能化红绿灯系统，减少人们花费在等待红绿灯时间，节省了汽车等待红绿灯过程中消耗的能源，保证了道路井然有序的通行，大大提高了道路运行效率。大大提高了道路运行效率。大大提高了道路运行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化交通信号灯控制系统

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[0001]本技术涉及智能化交通控制系统，尤其涉及一种智能化交通信号灯控制系统。

技术介绍
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[0002]当前，交通红绿灯装置有以下几种：第一种，交通红绿灯是定时的，红、黄、绿灯的亮的时间是固定的，如果路口某个方向的车流量很大，就会造成交通拥塞，影响交通运行效率；第二种，红绿灯由交警在旁边人工遥控的方式控制，由交警判断红绿灯转变的时间，这种系统比较费工费时，且不能实现全天候使用。
[0003]因此，如何设计一款能够根据实际情况，智能化控制交通红绿灯的系统是亟待解决的问题。

技术实现思路
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[0004]为了弥补现有技术问题，本技术的目的是提供一种智能化交通信号灯控制系统，结构简单实用，可根据实际情况自动变化红绿灯时间的智能化红绿灯系统。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：包括设置在各个路口的5G站点、摄像头，所述的5G站点、摄像头的信号输出端与MEC系统信号接收端相连接，MEC系统与控制系统相连接，控制系统分别与路口的红绿黄灯、计时器相连接，控制系统控制路口的红绿黄灯、计时器显示结果。
[0007]所述的智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的MEC系统采用移动边缘计算。
[0008]所述的智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的5G站点通过语音和流量变化触发MEC系统中的中心DC模块。
[0009]所述的智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的5G站点语音和流量变化与平均车流量对比，增加20％以上，路口摄像头采集路口车辆信息，经过MEC系统综合分析，当车辆超过MEC系统设定的阈值，下达增大绿灯时间指令。
[0010]所述的智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的增大绿灯时间指令传送给控制系统，控制系统分别控制红黄灯和计时器进行相应调整，并显示结果。
[0011]本技术的优点是：
[0012]本技术结构简单实用，可根据实际情况自动变化红绿灯时间的智能化红绿灯系统，减少人们花费在等待红绿灯时间，节省了汽车等待红绿灯过程中消耗的能源，保证了道路井然有序的通行，大大提高了道路运行效率。
附图说明：
[0013]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式：
[0014]下面将结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0015]一种智能化交通信号灯控制系统，包括设置在各个路口的5G站点1、摄像头2，5G站点1、摄像头2的信号输出端与MEC系统3信号接收端相连接，MEC系统3与控制系统4相连接，控制系统4分别与路口的红绿黄灯5、计时器6相连接，控制系统4控制路口的红绿黄灯5、计时器6显示结果。
[0016]MEC系统采用移动边缘计算，可以实时获取无线网络信息和更精准的位置信息来提供更加精准的服务，提供一个强大的平台解决未来网络的延迟、拥塞和容量等问题。
[0017]5G站点1通过语音和流量变化触发MEC系统3中的中心DC模块。
[0018]5G站点1语音和流量变化与平均车流量(平时车流量非拥堵时段)对比，增加20％以上，路口摄像头2采集路口车辆信息，经过MEC系统3综合分析，当车辆超过MEC系统3设定的阈值，一般小汽车车长4米左右，当道路70m以上仍有车辆视为道路拥挤，下达增大绿灯时间指令；此外，为了更加精确的进行确认道路拥挤，可以在70米至80米的地面增加车辆地面监测传感器，车辆地面监测传感器滞留超过红绿黄灯的绿灯放行时间定为拥挤信号，拥挤信号输送给MEC系统3进行分析。
[0019]增大绿灯时间指令传送给控制系统4，控制系统4分别控制红黄灯和计时器5进行相应调整，并显示结果，保证了该路口交通运行效率。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：包括设置在各个路口的5G站点、摄像头，所述的5G站点、摄像头的信号输出端与MEC系统信号接收端相连接，MEC系统与控制系统相连接，控制系统分别与路口的红绿黄灯、计时器相连接，控制系统控制路口的红绿黄灯、计时器显示结果。2.根据权利要求1所述的智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的MEC系统采用移动边缘计算。3.根据权利要求1所述的智能化交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的5G站点通过语...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓宁，程海峰，程闪，杜曼琴，吴沁昕，丁文涛，宁璐，卢璐，胡宁，王庚，
申请(专利权)人：中国移动通信集团安徽有限公司安庆分公司，
类型：新型
国别省市：