向后兼容的电池DC充电器和使用车载充电器的方法技术

本文讨论的实施例涉及向后兼容的充电电路和方法，用于将电池充电到相对高的电压电平，而不管充电站是否能够以该相对高的电压电平供电。根据本文讨论的实施例的电路和方法可以使用车载充电系统来提供电压提升路径，以将充电电压从传统电压电平(例如相对低的电压电平)增加到本地电压电平(例如相对高的电压电平)。当本地电压充电站正在给电池充电时，根据本文讨论的实施例的电路和方法可以使用本地电压路径来向电池提供从充电站以本地电压接收的电力。收的电力。收的电力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】向后兼容的电池DC充电器和使用车载充电器的方法


[0001]本公开涉及电动车辆和插电式混合动力电动车辆，尤其涉及DC电池充电器和用于在车辆上使用车载充电器的方法。

技术介绍

[0002]电动车辆(EV)和插电式混合动力电动车辆(PHEV)使用电池为一个或多个马达提供动力来驱动车辆。电池设计为在固定的电压电平范围内充电和操作。随着EV和PHEV技术的成熟，在更高电压下使用电池的趋势正在出现。更高的电压会降低电流，从而使电缆和连接器更便宜。然而，随着电池电压标准的发展，传统(legacy)充电站可能无法以满足更高电压电平所需的电压电平供电。因此，无论充电站是高压充电站还是传统充电站，都需要廉价且高效地为较高电压电池充电的电路和方法。

技术实现思路

[0003]本文讨论的实施例涉及向后兼容的充电电路和方法，用于将电池充电到相对高的电压电平，而不管充电站是否能够以该相对高的电压电平供电。根据本文讨论的实施例的电路和方法可以使用车载充电系统来提供电压提升路径，以将充电电压从传统电压电平(例如相对低的电压电平)增加到本地(native)电压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆运输系统，包括：充电端口，包括AC输入和DC输入；电池；车载充电(OBC)系统；传统路径接触器；本地路径接触器；以及耦接到OBC系统和多个接触器的控制电路，该控制电路可操作成：基于对供应到充电端口的DC输入的DC电力是处于本地电压电平还是传统电压电平的确定，使用本地路径和传统路径之一对电池充电，其中本地路径包括本地路径接触器，其中本地路径接触器闭合以使本地电压电平能够对电池充电；并且其中传统路径包括传统路径接触器和OBC系统，其中控制电路使用OBC系统作为升压转换器来将传统电压电平提升到本地电压电平以对电池充电。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述电池在本地电压电平下操作，并且其中本地电压电平具有比传统电压电平更高的电压电平。3.根据权利要求1所述的系统，其中，当所述充电端口的AC输入上的AC电力可用时，所述控制电路可操作成经由AC路径对所述电池充电，其中AC路径使用所述OBC系统对电池充电，并且其中将传统路径接触器和本地路径接触器打开，以将DC输入从AC路径和电池断开。4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述本地路径接触器(460/560/660)耦接到DC输入和电池，其中，所述控制电路可操作成闭合本地路径接触器，以将所述充电端口的DC输入直接耦接到电池。5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述OBC系统包括：连接到所述充电端口的AC输入和传统路径接触器(450/550/650)的第一和第二总线；耦接到第一和第二总线的第一转换级电路；以及耦接到第一转换级电路和所述电池的第二转换级电路。6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述传统接触器和本地接触器耦接到所述DC输入，并且其中当DC传统电压被提供给DC输入时，所述控制电路可操作成：打开本地接触器(460/560/660)；闭合传统路径接触器(450/550)；以及使用所述OBC系统将DC电力的传统电压电平提升至本地电压电平。7.根据权利要求6所述的系统，其中，当DC本地电压被提供给所述DC输入时，所述控制电路可操作成：闭合本地路径接触器，以将DC输入直接耦接到所述电池；以及打开传统路径接触器；并且其中，当AC电力被提供给所述AC输入时，控制电路可操作成：打开所述本地和传统路径接触器；以及使用所述OBC系统给电池充电。8.根据权利要求5所述的系统，其中，所述本地路径接触器耦接到所述DC输入和电池，并且其中，所述传统路径接触器耦接到DC输入，所述系统还包括：
耦接到电池和存在于所述第一和第二转换电路之间的节点的旁路路径接触器(552)，并且其中，当DC传统电压被提供给DC输入时，所述控制电路可操作成：打开本地路径接触器(560)；闭合传统路径接触器(550)和旁路接触器(552)，其中旁路接触器的闭合旁路绕过第二转换电路；以及使用第一转换电路系统将DC电力的传统电压电平提升到本地电压电平。9.根据权利要求8所述的系统，其中当DC本地电压被提供给所述DC输入时，所述控制电路可操作成：闭合本地路径接触器，以将DC输入直接耦接到所述电池；以及打开传统路径接触器(550)和旁路接触器(552)；并且其中，当AC电力被提供给AC输入时，控制电路可操作成：打开本地路径接触器、传统路径接触器(550)和旁路接触器(552)；以及使用所述OBC系统给电池充电。10.根据权利要求5所述的系统，其中本地路径接触器(660)耦接到所述DC输入、第二级转换电路以及所述电池的第二端子，并且其中传统路径接触器(650)耦接到DC输入，所述系统还包括：耦接到电池和存在于第一和第二转换级电路之间的节点的旁路路径接触器(652)；电池路径接触器(662)，其耦接到电池的第一端子、第二级转换电路以及本地路径接触器中的一个接触器，并且其中，当通过DC输入提供DC传统电压时，所述控制电路可操作成：闭合本地路径接触器、传统路径接触器和旁路接触器；打开电池路径接触器；和使用第一转换级电路将经由传统路径接触器输送的DC电力的传统电压电平提升到本地电压电平；以及使用第二转换级电路将经由本地路径接触器输送的DC电力的传统电压电平提升到本...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆明凯，
申请(专利权)人：源捷公司，
类型：发明
国别省市：