一种集装箱散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱散热结构，包括集装箱本体，所述集装箱本体的顶端固定连接有顶棚，所述顶棚的内壁固定连接有通气管，所述通气管的顶端固定连接有过滤管，所述通气管与过滤管连通，所述通气管的顶端固定连接有进气泵，所述进气泵的一侧固定连接有连接头，所述连接头的一端固定连接有进气管，所述通气管的底端固定连接有出气喷头。本实用新型专利技术中，设置有：进气泵、过滤管、通气管、出气喷头和散热片，通过进气泵将外界的较冷空气抽取，空气被过滤除湿除灰尘，这样空气进入集装箱内部流动速度加快，内部的热空气带出集装箱内部，同时散热风扇上下移动这样就能做到使用体积较小的风扇对较大的集装箱进行散热，节约电力资源。源。源。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱散热结构


[0001]本技术涉及集装箱散热
，尤其涉及一种集装箱散热结构。

技术介绍

[0002]集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
[0003]集装箱内较为封闭，在集装箱往往在运输过程中或放置途中都是放于户外，且大量集装箱堆叠容易造成温度过高，会使得集装箱内的物品损坏，因而对集装箱内部进行散热显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱散热结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种集装箱散热结构，包括集装箱本体，所述集装箱本体的顶端固定连接有顶棚，所述顶棚的内壁固定连接有通气管，所述通气管的顶端固定连接有过滤管，所述通气管与过滤管连通，所述通气管的顶端固定连接有进气泵，所述进气泵的一侧固定连接有连接头，所述连接头的一端固定连接有进气管，所述通气管的底端固定连接有出气喷头；
[0006]所述集装箱本体的顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端转动连接有连接转轴，所述连接转轴的外表面滑动连接有固定套，所述固定套的两端均固定连接有散热风扇，所述支撑杆的底端固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接有联轴器，所述联轴器的一侧固定连接有收线棒，所述收线棒的外表面固定连接有绳索，且绳索的一端与固定套固定连接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述集装箱本体的两侧均开设有出气口，所述出气口的内壁安装有过滤网。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述集装箱本体的前壁设置有散热孔，所述集装箱本体的内壁固定连接有散热片，所述集装箱本体的前壁转动连接有开关门。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述顶棚为弧形，所述过滤管的内部设置有活性炭和过滤网。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述散热片的材质为铝合金，所述散热片的表面涂有防锈漆。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述支撑杆的材质为木板，且支撑杆的开设有通孔。
[0017]本技术具有如下有益效果：一种集装箱散热结构，设置有：进气泵、过滤管、通气管、出气喷头和散热片，通过进气泵将外界的较冷空气抽取，空气经过过滤管时会被过滤除湿除灰尘，空气进入集装箱内部加快空气的流动速度，并将内部的热空气带出集装箱内部。
[0018]设置有：收线棒、电机、绳索和散热风扇，通过散热风扇能直接对集装箱内部物品进行散热，同时通过收线棒将绳索拉伸将散热风扇上下移动这样就能做到使用体积较小的风扇对较大的集装箱进行散热，节约电力资源。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种集装箱散热结构的剖视图；
[0020]图2为本技术提出的一种集装箱散热结构的正视图；
[0021]图3为本技术提出的一种集装箱散热结构的收线机构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、集装箱本体；2、顶棚；3、通气管；4、过滤管；5、进气泵；6、连接头；7、进气管；8、出气喷头；9、支撑杆；10、连接转轴；11、固定套；12、散热风扇；13、电机；14、联轴器；15、收线棒；16、绳索；17、出气口；18、散热片；19、散热孔；20、开关门。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种集装箱散热结构，包括集装箱本体1，集装箱本体1的顶端固定连接有顶棚2，顶棚2的内壁固定连接有通气管3，通气管3的顶端固定连接有过滤管4，通气管3与过滤管4连通，通气管3的顶端固定连接有进气泵5，进气泵5的一侧固定连接有连接头6，连接头6的一端固定连接有进气管7，通气管3的底端固定连接有出气喷头8，通过进气泵5将外界的较冷空气抽取，空气经过过滤管4时会被过滤除湿除灰尘，空气进入集装箱内部加快空气的流动速度，并将内部的热空气带出集装箱内部；
[0027]集装箱本体1的顶端固定连接有支撑杆9，支撑杆9的底端转动连接有连接转轴10，
连接转轴10的外表面滑动连接有固定套11，固定套11的两端均固定连接有散热风扇12，支撑杆9的底端固定连接有电机13，电机13的驱动端固定连接有联轴器14，联轴器14的一侧固定连接有收线棒15，收线棒15的外表面固定连接有绳索16，且绳索16的一端与固定套11固定连接，通过散热风扇12能直接对集装箱内部物品进行散热，同时通过收线棒15将绳索16拉伸将散热风扇12上下移动这样就能做到使用体积较小的风扇对较大的集装箱进行散热，节约电力资源。
[0028]集装箱本体1的两侧均开设有出气口17，出气口17的内壁安装有过滤网，避免外界的灰尘和水汽通过出气口17进入集装箱内部，影响集装箱内部的货物。
[0029]集装箱本体1的前壁设置有散热孔19，集装箱本体1的内壁固定连接有散热片18，集装箱本体1的前壁转动连接有开关门20，设置的散热孔19和散热片18能加快散热的速度。
[0030]顶棚2为弧形，过滤管4的内部设置有活性炭和过滤网，顶棚2的设计方便热气聚集在集装箱内顶壁加快空气对流速度。
[0031]散热片18的材质为铝合金，散热片18的表面涂有防锈漆，铝合金材料散热效果好，价格便宜易推广使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱散热结构，包括集装箱本体(1)，其特征在于：所述集装箱本体(1)的顶端固定连接有顶棚(2)，所述顶棚(2)的内壁固定连接有通气管(3)，所述通气管(3)的顶端固定连接有过滤管(4)，所述通气管(3)与过滤管(4)连通，所述通气管(3)的顶端固定连接有进气泵(5)，所述进气泵(5)的一侧固定连接有连接头(6)，所述连接头(6)的一端固定连接有进气管(7)，所述通气管(3)的底端固定连接有出气喷头(8)；所述集装箱本体(1)的顶端固定连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的底端转动连接有连接转轴(10)，所述连接转轴(10)的外表面滑动连接有固定套(11)，所述固定套(11)的两端均固定连接有散热风扇(12)，所述支撑杆(9)的底端固定连接有电机(13)，所述电机(13)的驱动端固定连接有联轴器(14)，所述联轴器(14)的一侧固定连接有收线棒(15)，所述收线棒(15)的外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：何凯，
申请(专利权)人：开平市得劳斯集装箱有限公司，
类型：新型
国别省市：