【技术实现步骤摘要】
汽车引擎盖液压支架
[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为汽车引擎盖液压支架。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐含驾驶员位，以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。
[0003]汽车引擎盖是汽车配件的一种，然而传统汽车引擎盖液压支架结构单一，无法手动进行调节，从而在维修过程中，不便于使用者调节盖板，使用者进入车内调节容易黏上污渍，难以清洗，不便于使用者维修。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供汽车引擎盖液压支架，使用者手动调节伸缩杆和连接杆，从而改变盖板的高度，便于使用者手动对其进行调节，防止使用者对引擎维修过程中，进入车内调节，黏上污渍，导致使用者难以清洗，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车引擎盖液压支架，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）顶部的左侧通过活动座活动连接有盖板（2），所述盖板（2）底部的右侧通过活动座活动连接有支架本体（3），所述支架本体（3）的内腔连接有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的内腔滑动连接有连接杆（6），所述连接杆（6）远离支架本体（3）的一侧贯穿伸缩杆（5）并通过活动座与支撑架（1）的内侧活动连接，所述连接杆（6）的正面从上至下均依次开设有卡槽，所述伸缩杆（5）的正面通过固定块栓接有机箱（7），所述机箱（7）的内腔设置有固定机构（8）。2.根据权利要求1所述的汽车引擎盖液压支架，其特征在于：所述固定机构（8）包括丝杆（81）、手柄（82）、螺纹套（83）、活动杆（84）和卡杆（85），所述机箱（7）内腔底部的正面通过轴承转动连接有丝杆（81），所述丝杆（81）的顶部贯穿机箱（7）并栓接有手柄（82），所述丝杆（81）的表面螺纹连接有螺纹套（83），所述螺纹套（83）的背面通过活动座活动连接有活动杆（84），所述活动杆（84）远离螺纹套（83）的一侧通过活动座活动连接有卡杆（85），所述卡杆（85）的背面...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱叶章，翁旭委，卢杨波，郑清扬，
申请(专利权)人：缙云县永武缙机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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