一种应用于轨道交通通信的站台通信装置制造方法及图纸

技术编号:31466665 阅读:51 留言:0更新日期:2021-12-18 11:45
本实用新型专利技术公开了一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,包括通信板、通信主机箱和移动底座,所述移动底座底端通过移动轴安装有移动轮,所述移动底座顶端一侧安装有通信主机箱,所述移动底座顶端背离通信主机箱的一侧安装有套管,所述套管内部插接有伸缩管,所述伸缩管顶端安装有通信板,所述通信板背离通信主机箱的一侧安装有显示屏,所述通信板背离通信主机箱的一侧安装有扬声器,所述通信板背离通信主机箱的一侧靠近顶端位置处安装有摄像头。本实用新型专利技术能够提高轨道站台现场信息通信的准确性以便于轨道交通中心作出更好的决策,同时能够将轨道交通站台全部的现场情况传递到轨道交通中心,提高信息通信的全面性。提高信息通信的全面性。提高信息通信的全面性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于轨道交通通信的站台通信装置


[0001]本技术涉及轨道交通
,具体为一种应用于轨道交通通信的站台通信装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]经过海量检索,发现现有技术中的轨道交通通信的站台通信装置典型的如公开号为CN207819902U公开的一种城市轨道交通客运服务用通信装置,通过在充电安装座上采用安装板和支撑脚两种结构设计,使得本装置可以根据实际使用场所的要求,合理的选择是将充电安装座上通过安装板固定在某一位置,还是通过支撑脚将充电安装座摆放在某一位置,且支撑脚的底部增添的强力吸盘结构设计,避免由于震动将充电安装座掉落到地面上。
[0004]现有的应用于轨道交通通信的站台通信装置在对轨道交通站台现场的信息通信会出现信息传递不够准确和全面,不利于轨道交通中心作出决策,为次,我们提出一种应用于轨道交通通信的站台通信装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,具备能够提高轨道站台现场信息通信的准确性以便于轨道交通中心作出更好的决策,同时能够将轨道交通站台全部的现场情况传递到轨道交通中心,提高信息通信额全面性的优点,解决了现有的应用于轨道交通通信的站台通信装置在对轨道交通站台现场的信息通信会出现信息传递不够准确和全面,不利于轨道交通中心作出决策的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,包括通信板、通信主机箱和移动底座,所述移动底座底端通过移动轴安装有移动轮,所述移动底座顶端一侧安装有通信主机箱,所述移动底座顶端背离通信主机箱的一侧安装有套管,所述套管内部插接有伸缩管,所述伸缩管顶端安装有通信板,所述通信板背离通信主机箱的一侧安装有显示屏,所述通信板背离通信主机箱的一侧安装有扬声器,所述通信板背离通信主机箱的一侧靠近顶端位置处安装有摄像头,所述通信主机箱顶端安装有话筒。
[0007]优选的,所述移动轮共设有四个,且四个所述移动轮等量分为两组,两组所述移动轮均通过移动轴对称安装于移动底座底端两侧位置处。
[0008]优选的,所述移动底座内部底端位于通信主机箱下方位置处安装有移动电机,所述移动电机输出端和移动轴通过皮带连接。
[0009]优选的,所述扬声器共设有两个,且两个所述扬声器对称安装于通信板背离通信
主机箱的一侧靠近前表面和后表面位置处。
[0010]优选的,所述通信主机箱后表面安装有主机门,所述主机门后表面靠近套管的一侧安装有门锁,所述主机门后表面靠近门锁内侧位置处安装有把手。
[0011]优选的,所述伸缩管底端安装有滑环,所述滑环内表面插接有丝杠,所述套管内部底端安装有升降电机,所述升降电机输出端和丝杠底端连接。
[0012]优选的,所述套管底端安装有锥形齿轮A,所述移动底座内部底端靠近套管的一侧安装有转动电机,所述转动电机输出端安装有锥形齿轮B,且锥形齿轮B和锥形齿轮A相啮合。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]1、本技术通过设置显示屏、扬声器、摄像头和话筒,达到了能够提高轨道站台现场信息通信准确性的效果,显示屏和扬声器能够将轨道交通中心的信息传递到站台,同时摄像头和话筒能够将轨道站台的信息传递到轨道交通中心。
[0015]2、本技术通过设置伸缩管、套管、转动电机和升降电机,达到了能够将轨道交通站台全部的现场情况传递到轨道交通中心,提高信息通信全面性的效果,移动电机工作带动本装置进行移动,升降电机工作带动丝杠转动使伸缩管带动通信板升降,转动电机工作带动通信板进行转动,并通过通信板和轨道交通中心进行通信。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术主视结构示意图;
[0018]图3为本技术图2中A的放大结构示意图;
[0019]图4为本技术后视结构示意图;
[0020]图5为本技术侧视结构示意图。
[0021]图中:1、通信板;2、通信主机箱;3、移动底座;4、显示屏;5、扬声器;6、移动轴;7、移动轮;8、移动电机;9、转动电机;10、升降电机;11、滑环;12、套管;13、丝杠;14、伸缩管;15、锥形齿轮A;16、锥形齿轮B;17、主机门;18、话筒;19、门锁;20、把手;21、摄像头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4,本技术提供一种应用于轨道交通通信的站台通信装置技术方案:一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,包括通信板1、通信主机箱2和移动底座3,移动底座3底端通过移动轴6安装有移动轮7,移动轮7共设有四个,且四个移动轮7等量分为两组,两组移动轮7均通过移动轴6对称安装于移动底座3底端两侧位置处,移动底座3内部底端位于通信主机箱2下方位置处安装有移动电机8,移动电机8输出端和移动轴6通过皮带连接,移动电机8工作带动移动轮7转动,便于本技术的移动,同时将更多的轨道交通站台信息传递给轨道交通中。
[0024]移动底座3顶端一侧安装有通信主机箱2,移动底座3顶端背离通信主机箱2的一侧安装有套管12,套管12内部插接有伸缩管14,伸缩管14顶端安装有通信板1,通信板1背离通信主机箱2的一侧安装有显示屏4,通信板1背离通信主机箱2的一侧安装有扬声器5,扬声器5共设有两个,且两个扬声器5对称安装于通信板1背离通信主机箱2的一侧靠近前表面和后表面位置处,扬声器5的设置便于将轨道交通中心的信息传递到轨道站台,通信板1背离通信主机箱2的一侧靠近顶端位置处安装有摄像头21,通信主机箱2顶端安装有话筒18。
[0025]请参阅图1至图5,本技术提供一种应用于轨道交通通信的站台通信装置技术方案:一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,包括通信板1、通信主机箱2和移动底座3,移动底座3底端通过移动轴6安装有移动轮7,移动底座3顶端一侧安装有通信主机箱2,通信主机箱2后表面安装有主机门17,主机门17后表面靠近套管12的一侧安装有门锁19,主机门17后表面靠近门锁19内侧位置处安装有把手20,主机门17的设置便于对通信主机箱2内部设备进行检修和维护、
[0026]移动底座3顶端背离通信主机箱2的一侧安装有套管12,套管12底端安装有锥形齿轮A15,移动底座3内部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,包括通信板(1)、通信主机箱(2)和移动底座(3),其特征在于:所述移动底座(3)底端通过移动轴(6)安装有移动轮(7),所述移动底座(3)顶端一侧安装有通信主机箱(2),所述移动底座(3)顶端背离通信主机箱(2)的一侧安装有套管(12),所述套管(12)内部插接有伸缩管(14),所述伸缩管(14)顶端安装有通信板(1),所述通信板(1)背离通信主机箱(2)的一侧安装有显示屏(4),所述通信板(1)背离通信主机箱(2)的一侧安装有扬声器(5),所述通信板(1)背离通信主机箱(2)的一侧靠近顶端位置处安装有摄像头(21),所述通信主机箱(2)顶端安装有话筒(18)。2.根据权利要求1所述的一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,其特征在于:所述移动轮(7)共设有四个,且四个所述移动轮(7)等量分为两组,两组所述移动轮(7)均通过移动轴(6)对称安装于移动底座(3)底端两侧位置处。3.根据权利要求1所述的一种应用于轨道交通通信的站台通信装置,其特征在于:所述移动底座(3)内部底端位于通信主机箱(2)下方位置处安装有移动电机(8),所述移动电机(8)输出端和移动轴(6)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昌喆
申请(专利权)人:上海虹驰通信工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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