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一种高速公路路基路面养护施工设备制造技术

技术编号:31464390 阅读:30 留言:0更新日期:2021-12-18 11:40
本实用新型专利技术公开了一种高速公路路基路面养护施工设备,涉及道路维修技术领域。本实用新型专利技术包括底面设置有车轮的箱体,所述箱体由清洁箱与修补箱组成,所述清洁箱内设置有一端贯穿所述清洁箱底面且呈U型的连接管,所述连接管贯穿所述清洁箱的一端安装有吸收口,所述清洁箱侧面安装有风机;还包括转动连接在所述修补箱内用于搅拌修补材料的搅拌杆,所述修补箱上安装有驱动件,所述修补箱底面设置有出料管,所述出料管上设置有控制件。本实用新型专利技术利用风机抽取清洁箱内的空气,在压强作用下,吸收口将路基损坏处杂质混合外界空气吸进清洁箱内,提高修补后的路基质量,同时利用驱动件带动搅拌杆运动,防止修补材料凝固,避免施工人员反复进行材料制作。人员反复进行材料制作。人员反复进行材料制作。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路基路面养护施工设备


[0001]本技术涉及道路维修
,具体涉及一种高速公路路基路面养护施工设备。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散,纵断面上,路基必须保证线路需要的高程在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路,在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
[0003]高速公路在通车运营使用中,由于受车辆载荷、自然环境等因素的影响,一定时间后会出现损坏现象,如坑洼不平、裂缝等,如果不及时对破损路面进行修复,在车辆荷载和雨水的作用下,路面会破损的越来越严重,现有的填补通常需要人工倾倒填补材料和进行抹平操作,然而路面破损位置中会残留积水,淤泥等杂质,直接进行材料填补,使修补区域的路基质量差,造成安全隐患,同时需要反复进行填补操作,容易浪费劳动体力,降低工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种高速公路路基路面养护施工设备。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0006]一种高速公路路基路面养护施工设备,包括底面设置有车轮的箱体,所述箱体由清洁箱与修补箱组成,所述清洁箱位于所述修补箱前方,所述清洁箱内设置有一端贯穿所述清洁箱底面且呈U型的连接管,所述连接管贯穿所述清洁箱的一端安装有吸收口,所述清洁箱侧面安装有风机;还包括转动连接在所述修补箱内用于搅拌修补材料的搅拌杆,所述修补箱上安装有带动所述搅拌杆进行转动的驱动件,所述修补箱底面设置有与所述修补箱相通的出料管,所述出料管上设置有控制修补材料出料的控制件。
[0007]进一步地,所述清洁箱内安装有隔板,所述清洁箱上设置有密封门,所述密封门上安装有拉把。
[0008]进一步地,所述驱动件包括安装在所述修补箱远离所述风机一侧的电机,所述电机的驱动端安装有主动轮,还包括安装在所述搅拌杆上的从动轮,所述主动轮与所述从动轮之间绕设有传送带。
[0009]进一步地,所述控制件包括沿所述出料管长度方向滑动连接的挡板,所述挡板的一端贯穿所述出料管且安装有移动杆,所述移动杆的自由端安装有把手。
[0010]进一步地,所述修补箱底面安装有与所述移动杆相适配的导向块。
[0011]进一步地,所述修补箱顶面为开口并铰接有箱盖,所述修补箱底面内壁呈倾斜状。
[0012]进一步地,所述箱体的底面且位于所述出料管后方安装有滚轮。
[0013]进一步地,所述箱体远离所述风机的一侧安装有推手。
[0014]本技术的有益效果如下:
[0015]1、本技术利用风机抽取清洁箱内的空气,在压强作用下,吸收口能将路基损坏处的杂质混合外界空气吸进清洁箱内,再通过出料管将修补箱内的修补材料排入修补处,提高修补后的路基质量。
[0016]2、本技术利用驱动件带动搅拌杆进行工作,防止修补材料凝固,提高修补材料的使用时间,避免施工人员反复进行材料制作。
附图说明
[0017]图1是本技术立体结构示意图;
[0018]图2是本技术又一立体结构示意图;
[0019]图3是本技术另一立体结构示意图;
[0020]图4是本技术俯视结构图;
[0021]图5是本技术图4中A

A方向剖视图;
[0022]图6是本技术图4中B

B方向剖视图;
[0023]图7是本技术图4中C

C方向剖视图;
[0024]附图标记:1、车轮;2、箱体;3、清洁箱;4、修补箱;5、连接管;6、吸收口;7、风机;8、搅拌杆;9、驱动件;901、电机;902、主动轮;903、从动轮;904、传送带;10、出料管;11、控制件;1101、挡板;1102、移动杆;1103、把手;1104、导向块;12、隔板;13、密封门;14、拉把;15、箱盖;16、滚轮;17、推手。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]如图1、图2和图3所示,一种高速公路路基路面养护施工设备,包括底面设置有车轮1的箱体2,箱体2由清洁箱3与修补箱4组成,清洁箱3位于修补箱4前方,清洁箱3内设置有一端贯穿清洁箱3底面且呈U型的连接管5,连接管5贯穿清洁箱3的一端安装有吸收口6,清洁箱3侧面安装有风机7;还包括转动连接在修补箱4内用于搅拌修补材料的搅拌杆8,修补箱4上安装有带动搅拌杆8进行转动的驱动件9,修补箱4底面设置有与修补箱4相通的出料管10,出料管10上设置有控制修补材料出料的控制件11;本实施方案中,箱体2由清洁箱3与修补箱4组成,清洁箱3内用于放置从路基内吸收进去的杂质,修补箱4内用于放置调配好的修补材料;利用风机7抽取清洁箱3内的空气,使清洁箱3内的压强与外界压强不同,因此通过吸收口6将路基损坏处的杂质混合外界空气经过连接管5进入清洁箱3内,再通过出料管10将修补箱4内的修补材料排入修补处,在修补箱4内设置搅拌杆8,搅拌杆8上安装有旋转叶片,利用驱动件9带动搅拌杆8进行工作,防止修补材料凝固,提高修补材料的使用时间,由于路基损坏面积不同,通过设置在出料管10处的控制件11改变出料管10出料口的大小,防止修补材料流露在正常路基上造成浪费;为了方便施工人员移动设备,在箱体2上安装车轮1,通过车轮1转动带动设备移动。
[0030]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于,包括底面设置有车轮(1)的箱体(2),所述箱体(2)由清洁箱(3)与修补箱(4)组成,所述清洁箱(3)位于所述修补箱(4)前方,所述清洁箱(3)内设置有一端贯穿所述清洁箱(3)底面且呈U型的连接管(5),所述连接管(5)贯穿所述清洁箱(3)的一端安装有吸收口(6),所述清洁箱(3)侧面安装有风机(7);还包括转动连接在所述修补箱(4)内用于搅拌修补材料的搅拌杆(8),所述修补箱(4)上安装有带动所述搅拌杆(8)进行转动的驱动件(9),所述修补箱(4)底面设置有与所述修补箱(4)相通的出料管(10),所述出料管(10)上设置有控制修补材料出料的控制件(11)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于,所述清洁箱(3)内安装有隔板(12),所述清洁箱(3)上设置有密封门(13),所述密封门(13)上安装有拉把(14)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于,所述驱动件(9)包括安装在所述修补箱(4)远离所述风机(7)一侧的电机(901),所述电机(901)的驱动端安装有主动...

【专利技术属性】
技术研发人员:王征王斌高雷
申请(专利权)人:王征
类型:新型
国别省市:

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