一种汽车塑胶件CD外壳制造技术

本实用新型专利技术涉及CD外壳技术领域，尤其为一种汽车塑胶件CD外壳，包括外壳，所述外壳内侧滑动连接有气垫，所述气垫靠近外壳中间的一侧滑动连接有内壳，且内壳右端与外壳右端固定连接，所述内壳内侧固定连接有海绵垫，所述外壳内侧后端螺旋连接有螺纹轴，所述螺纹轴后端固定连接有支架，所述支架后端滑动连接有限位块，本实用新型专利技术通过设置的卡块和橡胶垫，在安装CD时，先将垫片放在外壳内，然后使卡块穿过垫片插入固定块，从而将边框和橡胶垫固定在外壳口，再将CD插入内壳内，同时CD会挤压橡胶垫，将CD与外壳之间的缝隙堵住，然后通过填充槽注入乳胶，将CD与边框固定，并加强CD与外壳之间的缝隙密封，使灰尘不会进入外壳内，方便了外壳的清理。壳的清理。壳的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑胶件CD外壳


[0001]本技术涉及CD外壳
，具体为一种汽车塑胶件CD外壳。

技术介绍

[0002]汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美，在CD安装时需要使用CD外壳，市面上现有的CD外壳没有减震结构，在汽车震动时会使CD与外壳发生碰撞，损伤CD内部零件，而且在外壳与CD之间会有缝隙，从而使得外壳灰尘会进入外壳内，不方便外壳的清理。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车塑胶件CD外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车塑胶件CD外壳，包括外壳，所述外壳内侧滑动连接有气垫，所述气垫靠近外壳中间的一侧滑动连接有内壳，且内壳右端与外壳右端固定连接，所述内壳内侧固定连接有海绵垫，所述外壳内侧后端螺旋连接有螺纹轴，所述螺纹轴后端固定连接有支架，所述支架后端滑动连接有限位块，且限位块与外壳滑动连接，所述限位块贯穿外壳，所述外壳右端滑动连接有垫片，且垫片贯穿外壳，所述垫片右端滑动连接有边框，且边框与外壳滑动连接，所述垫片内侧上下两端均滑动连接有卡块，且卡块与边框固定连接，所述卡块贯穿垫片和外壳，所述卡块外侧滑动连接有固定块，且固定块贯穿外壳，所述固定块与外壳固定连接，所述边框内侧固定连接有橡胶垫，且橡胶垫贯穿垫片和外壳，所述橡胶垫与外壳、内壳和垫片滑动连接。
[0006]优选的，所述气垫的形状为球形设置，所述气垫是由橡胶材质的管材制成，所述气垫内侧填充有空气。
[0007]优选的，所述支架是由PVC材质的管材制成，所述支架的形状为十字形设置。
[0008]优选的，所述限位块为圆柱形设置，所述限位块是由橡胶材质的管材制成，所述限位块内侧下端中心位置设有环形槽。
[0009]优选的，所述垫片是由橡胶材质的板材制成，所述边框是由聚乙烯材质的板材制成，所述边框右侧外端为弧形设置。
[0010]优选的，所述卡块是由聚乙烯材质的管材制成，所述固定块是由不锈钢材质的板材制成，所述卡块的形状为半球形设置，所述卡块的数量和固定块的数量均有4个。
[0011]优选的，所述橡胶垫的内壁为斜面设置，所述边框右侧中间位置处开设有环形填充槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置的卡块和橡胶垫，在安装CD时，先将垫片放在外壳内，然后使卡块穿过垫片插入固定块，从而将边框和橡胶垫固定在外壳口，再将CD插入内壳内，同时CD会挤压橡胶垫，将CD与外壳之间的缝隙堵住，然后通过填充槽注入乳胶，将CD与边框固定，并加强CD与外壳之间的缝隙密封，使灰尘不会进入外壳内，方便了外壳的清理；
[0014]2、本技术中，通过设置的海绵垫和气垫，在安装CD前，将手指插入环形槽将限位块从外壳内拔出，然后通过支架转动螺纹轴，将螺纹轴从外壳内拧出，再将气垫塞入外壳将外壳与内壳之间的缝隙填满，然后将螺纹轴和限位块恢复原位，在汽车发生震动时海绵垫和气垫可对内壳与CD机进行缓冲，防止CD与内壳之间发生碰撞，损伤CD内部零件。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0017]图3为本技术海绵垫的安装结构示意图。
[0018]图中：1
‑
外壳、2
‑
气垫、3
‑
内壳、4
‑
海绵垫、5
‑
螺纹轴、6
‑
支架、7
‑
限位块、8
‑
环形槽、9
‑
垫片、10
‑
边框、11
‑
卡块、12
‑
固定块、13
‑
橡胶垫、14
‑
填充槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种汽车塑胶件CD外壳，包括外壳1，外壳1内侧滑动连接有气垫2，气垫2靠近外壳1中间的一侧滑动连接有内壳3，且内壳3右端与外壳1右端固定连接，内壳3内侧固定连接有海绵垫4，防止内壳3与CD机接触，磨损CD机，外壳1内侧后端螺旋连接有螺纹轴5，螺纹轴5后端固定连接有支架6，支架6后端滑动连接有限位块7，且限位块7与外壳1滑动连接，限位块7贯穿外壳1，外壳1右端滑动连接有垫片9，且垫片9贯穿外壳1，垫片9右端滑动连接有边框10，且边框10与外壳1滑动连接，垫片9内侧上下两端均滑动连接有卡块11，且卡块11与边框10固定连接，卡块11贯穿垫片9和外壳1，卡块11外侧滑动连接有固定块12，防止卡块11磨损外壳1，且固定块12贯穿外壳1，固定块12与外壳1固定连接，边框10内侧固定连接有橡胶垫13，且橡胶垫13贯穿垫片9和外壳1，橡胶垫13与外壳1、内壳3和垫片9滑动连接。
[0022]气垫2的形状为球形设置，气垫2是由橡胶材质的管材制成，气垫2内侧填充有空气，对内壳3与外壳1之间作为缓冲；支架6是由PVC材质的管材制成，支架6的形状为十字形设置，方便了螺纹轴5的转动；限位块7为圆柱形设置，限位块7是由橡胶材质的管材制成，限位块7内侧下端中心位置设有环形槽8，将通孔堵住，防止杂质将通孔堵住，影响对螺纹轴5的操作；垫片9是由橡胶材质的板材制成，边框10是由聚乙烯材质的板材制成，边框10右侧外端为弧形设置，防止边框10的边角划伤人体，垫片9可将边框10与外壳1之间的逢低堵住；卡块11是由聚乙烯材质的管材制成，固定块12是由不锈钢材质的板材制成，卡块11的形状为半球形设置，卡块11的数量和固定块12的数量均有4个，方便了边框10的固定；橡胶垫13
的内壁为斜面设置，边框10右侧中间位置处开设有环形填充槽14，方便了乳胶的使用。
[0023]工作流程：在安装CD前，将手指插入环形槽8将限位块7从外壳1内拔出，然后通过支架6转动螺纹轴5，将螺纹轴5从外壳1内拧出，将气垫2塞入外壳1将外壳1与内壳3之间的缝隙填满，然后将螺纹轴5拧入原位，再将限位块7塞入原位，在汽车发生震动时海绵垫4和气垫2可对内壳3与CD进行缓冲，防止CD与内壳3之间发生碰撞，在安装CD时，先将垫片9放在外壳1内，然后使卡块11穿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑胶件CD外壳，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）内侧滑动连接有气垫（2），所述气垫（2）靠近外壳（1）中间的一侧滑动连接有内壳（3），且内壳（3）右端与外壳（1）右端固定连接，所述内壳（3）内侧固定连接有海绵垫（4），所述外壳（1）内侧后端螺旋连接有螺纹轴（5），所述螺纹轴（5）后端固定连接有支架（6），所述支架（6）后端滑动连接有限位块（7），且限位块（7）与外壳（1）滑动连接，所述限位块（7）贯穿外壳（1），所述外壳（1）右端滑动连接有垫片（9），且垫片（9）贯穿外壳（1），所述垫片（9）右端滑动连接有边框（10），且边框（10）与外壳（1）滑动连接，所述垫片（9）内侧上下两端均滑动连接有卡块（11），且卡块（11）与边框（10）固定连接，所述卡块（11）贯穿垫片（9）和外壳（1），所述卡块（11）外侧滑动连接有固定块（12），且固定块（12）贯穿外壳（1），所述固定块（12）与外壳（1）固定连接，所述边框（10）内侧固定连接有橡胶垫（13），且橡胶垫（13）贯穿垫片（9）和外壳（1），所述橡胶垫（13）与外壳（1）、内壳（3）和垫片（9）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨向军，
申请(专利权)人：深度环保有限公司，
类型：新型
国别省市：