车辆地板结构制造技术

本发明专利技术涉及车辆地板结构，用于车辆的地板结构包括：中央地板；多个纵向构件，其附接地设置在所述中央地板的上表面；多个座椅导轨，其分别设置在所述多个纵向构件中，以及电池组件，其设置在所述中央地板的下方。其设置在所述中央地板的下方。其设置在所述中央地板的下方。

【技术实现步骤摘要】
车辆地板结构
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请基于2020年6月15日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10
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2020
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0072556号并要求该申请的优先权权益，上述申请的全部内容通过引用的方式结合于此。


[0003]本专利技术涉及一种车辆地板结构，尤其涉及一种能够通过使覆盖中央地板的地毯的高度最小化来确保乘客舱内相对较大的空间的车辆地板结构。

技术介绍

[0004]近年来，随着人们对环境危机和石油资源枯竭的认识增加，积极开展了对环保电动车辆的研究与开发。电动车辆包括插电式混合动力车辆(PHEV)、电池电动车辆(BEV)以及燃料电池电动车辆(FCEV)等等。
[0005]电动车辆配备有安装在车身上的电池组件。电池组件包括：一个或更多个电池单元(或电池模块)、与电池单元相关联的电动/电子部件以及其中安装有电池单元和电动/电子部件的电池壳体。电池壳体包括上壳体和下壳体。电池组件可以安装在车身的中央地板下方。
[0006]为了确保更大的乘客舱并改善内部设计，正本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的地板结构，包括：中央地板；多个纵向构件，其附接地设置在所述中央地板的上表面；多个座椅导轨，其分别设置在所述多个纵向构件中，以及电池组件，其设置在所述中央地板的下方。2.根据权利要求1所述的用于车辆的地板结构，其中，每个纵向构件在车辆的纵向方向上延伸以连接车辆前部结构和车辆后部结构。3.根据权利要求1所述的用于车辆的地板结构，其中，每个纵向构件具有前端和后端，所述前端延伸朝向为与前围板相接触，所述后端延伸朝向为与后地板相接触；所述前围板设置在中央地板的前端；所述后地板设置在中央地板的后端。4.根据权利要求1所述的用于车辆的地板结构，进一步包括多个座椅横向构件，所述座椅横向构件附接地设置在所述中央地板的上表面；其中，每个纵向构件延伸穿过每个座椅横向构件，从而多个纵向构件和多个座椅横向构件彼此交叉。5.根据权利要求4所述的用于车辆的地板结构，其中，所述座椅横向构件的上表面在车辆的竖直方向上与所述纵向构件的上表面处于同一水平。6.根据权利要求4所述的用于车辆的地板结构，其中，所述电池组件包括：电池壳体；多个电池横向构件，其固定至所述电池壳体的内部空间；以及电池纵向构件，其与所述多个电池横向构件交叉；其中，每个电池横向构件的上表面与所述电池壳体的上表面齐平；多个所述电池横向构件中的每一个通过导轨紧固件固定到座椅导轨。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李孝相，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：