用于轨道车辆的车外按钮装置及轨道车辆制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种用于轨道车辆的车外按钮装置及轨道车辆。车外按钮装置，包括：安装盒，安装盒包括安装板和盒体，安装板的背面设置有下凹的首尾相连的封闭凹槽，盒体固定于安装板背面且位于封闭凹槽围成的封闭空间内；其中，盒体在与安装板固定位置形成盒体开口；按钮，按钮固定在盒体内；密封垫圈，密封垫圈沿封闭凹槽放置，且密封垫圈凸出于封闭凹槽的槽口；其中，安装板与轨道车辆的车体外墙固定安装时，密封垫圈被车体外墙挤压至密封垫圈与封闭凹槽的槽口相平，安装板和车体外墙之间实现无缝衔接。轨道车辆包括上述车外按钮装置。本申请实施例解决了车外按钮装置在安装后密封性不足的技术问题。密封性不足的技术问题。密封性不足的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
用于轨道车辆的车外按钮装置及轨道车辆


[0001]本申请涉及轨道车辆
，具体地，涉及一种用于轨道车辆的车外按钮装置及轨道车辆。

技术介绍

[0002]蜂鸣器按钮是一种常用的用于轨道车辆的车外按钮装置。目前，轨道车辆的蜂鸣器按钮大多数安装在车内，有一部分也会安装在轨道车辆的车体外墙上。当按下蜂鸣器按钮的情况下，蜂鸣器就会发出声光报警信号用于提示司机或乘客。车外蜂鸣器按钮的设置，有两个作用：一个作用是当列车即将启动时，车下站台人员按下按钮，通知车内乘客车辆即将启动请做好准备；另一个是作用是列车检修时，车下站台上的检修人员按下按钮，通知司机车外无异常情况，可以正常启动列车。
[0003]既有车辆的车外蜂鸣器按钮安装方案是采用外露式安装，首先将蜂鸣器按钮和安装板固定，之后直接在车体外墙上开安装孔和螺纹孔，通过沉头螺栓和安装板将安装板安装在车体外墙上，安装板和车体外墙之间加密封垫，密封垫周圈还需要打密封胶进行密封。这种外露式安装结构，轨道车辆长期经历风沙，雨水的冲刷，密封胶容易老化脱落，雨水容易经密封垫形成的缝隙进入，导致蜂鸣器按钮进水损坏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆的车外按钮装置，其特征在于，包括：安装盒，所述安装盒包括安装板和盒体，所述安装板的背面设置有下凹的首尾相连的封闭凹槽，所述盒体固定于所述安装板背面且位于所述封闭凹槽围成的封闭空间内；其中，所述盒体在与所述安装板固定位置形成盒体开口；按钮，所述按钮固定在所述盒体内；密封垫圈，所述密封垫圈沿所述封闭凹槽放置，且所述密封垫圈凸出于所述封闭凹槽的槽口；其中，所述安装板与轨道车辆的车体外墙固定安装时，所述密封垫圈被所述车体外墙挤压至所述密封垫圈与所述封闭凹槽的槽口相平，所述安装板和所述车体外墙之间实现无缝衔接。2.根据权利要求1所述的车外按钮装置，其特征在于，所述安装板具有多个安装孔；其中，各个所述安装孔分散在所述封闭凹槽围成的封闭形状之外，使得所述密封垫圈将所述安装孔隔离在所述密封垫圈围成的封闭形状之外。3.根据权利要求2所述的车外按钮装置，其特征在于，所述封闭凹槽包括直线凹槽段和曲线凹槽段；所述直线凹槽段设置在位于在相邻的两个所述安装孔的连线之外，所述曲线凹槽段连接在所述直线凹槽段的端部，向所述盒体的方向弯曲以将所述安装孔设置在所述封闭凹槽围成的封闭形状之外。4.根据权利要求3所述的车外按钮装置，其特征在于，所述安装板为矩形的安装板；所述安装孔为6个，分别设置在安装板的四角位置，以及所述安装板的长边的中点位置。5.根据权利要求4所述的车外按钮装置，其特征在于，所述盒体的底板为斜坡结构，所述斜坡结构自内向外向下倾斜且所述斜坡...

【专利技术属性】
技术研发人员：才倩，王麒淋，杨超，苏文煜，王守斌，曹增招，景美丽，孙健，吕白，王彦卓，邢月华，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：