硬轨齿轮箱制造技术

技术编号:31455106 阅读:46 留言:0更新日期:2021-12-18 11:21
本实用新型专利技术公开了一种硬轨齿轮箱,包含:滑枕主体,所述滑枕主体的外壁两侧均开设有凹槽,所述凹槽为轨道,所述滑枕主体的三面被滑座抱住,所述滑枕主体内部设有腔体,所述腔体上设置有主轴,所述凹槽与所述主轴相互平行。本实用新型专利技术设计将齿轮箱轨道凹进本体内的,为H型滑枕,使得滑座可以抱住滑枕主体,增大接触面积,即可以节省空间,又具有很好的刚性,抗震吸震能力也更强。吸震能力也更强。吸震能力也更强。

【技术实现步骤摘要】
硬轨齿轮箱


[0001]本技术涉及齿轮箱
,特别涉及一种硬轨齿轮箱。

技术介绍

[0002]在现有技术中,滑枕主体都用来安装主轴与滑座相互配合,但是现有的硬轨齿轮箱轨道都是凸出本体的,为T型滑枕,轨道较窄,与滑座接触面相对较小,具有空间占比大,刚性弱等缺点,对此设计一种硬轨齿轮箱。

技术实现思路

[0003]根据本技术实施例,提供了一种硬轨齿轮箱,包含:
[0004]滑枕主体,滑枕主体的外壁两侧均开设有凹槽,凹槽为轨道,滑枕主体的三面被滑座抱住,滑枕主体内部设有腔体,腔体上设置有主轴,凹槽与主轴相互平行。
[0005]进一步,滑枕主体的横截面为H型。
[0006]进一步,凹槽为弧形或方形。
[0007]进一步,凹槽与主轴不接触。
[0008]进一步,凹槽与主轴之间的距离为10mm

15mm。
[0009]根据本技术实施例的硬轨齿轮箱,本案设计将齿轮箱轨道凹进本体内的,为H型滑枕,使得滑座可以抱住滑枕主体,增大接触面积,即可以节省空间,又具有很好的刚性,抗震吸震本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硬轨齿轮箱,其特征在于,包含:滑枕主体,所述滑枕主体的外壁两侧均开设有凹槽,所述凹槽为轨道,所述滑枕主体的三面被滑座抱住,所述滑枕主体内部设有腔体,所述腔体上设置有主轴,所述凹槽与所述主轴相互平行。2.如权利要求1所述硬轨齿轮箱,其特征在于,所述滑枕主体的横截面为H...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘少华席凯
申请(专利权)人:欧贝司上海实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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