【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐用的摩托车刹车片
[0001]本技术涉及摩托车刹车片
,具体为一种耐磨耐用的摩托车刹车片。
技术介绍
[0002]刹车片也叫刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
[0003]现有技术中,一些摩托车刹车片耐磨性能较差,且隔热散热较差,在刹车时没有缓冲装置,会产生摩擦噪音,长时间使用会对摩托车刹车片造成损坏,降低摩托车刹车片的使用寿命,不方便观察摩托车刹车片磨损程度,不能及时更换,容易发生事故。
[0004]基于此,本技术设计了一种耐磨耐用的摩托车刹车片,以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种耐磨耐用的摩托车刹车片,以解决上述
技术介绍
中提出的一些摩托车刹车片耐磨性能较差,且隔热散热较差,在刹车时没有缓冲装置,会产生摩擦噪音,长时间使用会对摩托车刹车片造成损坏,降低摩托车刹车片的使用寿命,不方便观察摩托车刹车片磨损程度,不能及时更换,容易发生事故问题。
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐用的摩托车刹车片,其特征在于:包括刹车片本体(1),所述刹车片本体(1)的底部设置有第一耐磨垫(2),所述第一耐磨垫(2)上设置有第二耐磨垫(3),所述第二耐磨垫(3)上设置有警示镀锌钢板(4),所述警示镀锌钢板(4)上设置有高导热石墨板层(5),所述高导热石墨板层(5)上设置有散热层(6),所述散热层(6)上设置有第一隔热衬板(7),所述第一隔热衬板(7)上设置有缓冲层(8),所述缓冲层(8)上设置有第二隔热衬板(9),所述第二隔热衬板(9)上设置有消音层(10)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐用的摩托车刹车片,其特征在于:所述第一耐磨垫(2)上和所述第二耐磨垫(3)之间通过超高温粘结剂粘接。3.根据权利要求1所述的一种耐磨耐用的摩托车刹车片,其特征在于:所述第二耐磨垫(3)、警示镀锌钢板(4)和高导热石墨板层(5)之间通过第一紧固螺栓(11)固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡洪波,
申请(专利权)人:瑞安市洪江车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。