一种耐磨耐用的摩托车刹车片制造技术

技术编号:31453165 阅读:76 留言:0更新日期:2021-12-18 11:17
本实用新型专利技术公开了摩托车刹车片技术领域的一种耐磨耐用的摩托车刹车片,包括刹车片本体,所述刹车片本体的底部设置有第一耐磨垫,所述第一耐磨垫上设置有第二耐磨垫,所述第二耐磨垫上设置有警示镀锌钢板,所述警示镀锌钢板上设置有高导热石墨板层,所述高导热石墨板层上设置有散热层,所述散热层上设置有第一隔热衬板,所述第一隔热衬板上设置有缓冲层,所述缓冲层上设置有第二隔热衬板,所述第二隔热衬板上设置有消音层,提高了摩托车刹车片的耐磨、隔热和散热性能,起到了很好的缓冲效果,降低噪音,方便人们观看刹车片的磨损程度来及时更换,提高了刹车片的使用寿命,降低了事故的发生。发生。发生。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐用的摩托车刹车片


[0001]本技术涉及摩托车刹车片
,具体为一种耐磨耐用的摩托车刹车片。

技术介绍

[0002]刹车片也叫刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
[0003]现有技术中,一些摩托车刹车片耐磨性能较差,且隔热散热较差,在刹车时没有缓冲装置,会产生摩擦噪音,长时间使用会对摩托车刹车片造成损坏,降低摩托车刹车片的使用寿命,不方便观察摩托车刹车片磨损程度,不能及时更换,容易发生事故。
[0004]基于此,本技术设计了一种耐磨耐用的摩托车刹车片,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种耐磨耐用的摩托车刹车片,以解决上述
技术介绍
中提出的一些摩托车刹车片耐磨性能较差,且隔热散热较差,在刹车时没有缓冲装置,会产生摩擦噪音,长时间使用会对摩托车刹车片造成损坏,降低摩托车刹车片的使用寿命,不方便观察摩托车刹车片磨损程度,不能及时更换,容易发生事故问题。
[0006]为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐用的摩托车刹车片,其特征在于:包括刹车片本体(1),所述刹车片本体(1)的底部设置有第一耐磨垫(2),所述第一耐磨垫(2)上设置有第二耐磨垫(3),所述第二耐磨垫(3)上设置有警示镀锌钢板(4),所述警示镀锌钢板(4)上设置有高导热石墨板层(5),所述高导热石墨板层(5)上设置有散热层(6),所述散热层(6)上设置有第一隔热衬板(7),所述第一隔热衬板(7)上设置有缓冲层(8),所述缓冲层(8)上设置有第二隔热衬板(9),所述第二隔热衬板(9)上设置有消音层(10)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐用的摩托车刹车片,其特征在于:所述第一耐磨垫(2)上和所述第二耐磨垫(3)之间通过超高温粘结剂粘接。3.根据权利要求1所述的一种耐磨耐用的摩托车刹车片,其特征在于:所述第二耐磨垫(3)、警示镀锌钢板(4)和高导热石墨板层(5)之间通过第一紧固螺栓(11)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡洪波
申请(专利权)人:瑞安市洪江车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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