本发明专利技术涉及一种用于龙门行车台车的更换平台，所述更换平台包括可拆分式平台支撑机构、台车辅助行走机构和侧向位移调整机构，所述台车辅助行走机构和侧向位移调整机构设置在可拆分式平台支撑机构上。该技术方案能够根据地面的凹凸不平和需要行进的距离调节平台高度和长度，使台车能够在稳定的平台上进行更换维修，人工即可推动台车行走，无需起重设备参与，并能够精确调节台车侧向位置。并能够精确调节台车侧向位置。
【技术实现步骤摘要】
一种用于龙门行车台车的更换平台
[0001]本专利技术涉及一种更换平台，具体涉及一种用于龙门行车台车的更换平台，属于龙门行车大车台车更换维修装置
技术介绍
[0002]成品码头龙门行车在使用过程中，当大车台车车轮轴承损坏或其他故障时，需要对台车进行更换维修，因为台车的特殊构造，从主体上拆卸下台车后，台车无法保持平衡，必须使用叉车和钢丝绳将台车稳定住，然后利用叉车叉齿的侧移功能将台车一点点移出行车主体范围，过程繁琐缓慢，而且维修工人必须时时调整固定在台车上的钢丝绳和叉齿，使台车在移动过程中保持平衡，安全风险高，且在安装台车时还需要调整车轮轴向位移，因此要在叉车吊起台车的情况下用撬棍对车轮进行调整，安全风险大且调整极不精准。因此，迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术正是针对现有技术中存在的问题，提供一种用于龙门行车台车的更换平台，该技术方案主要解决现有台车更换过程中出现的过程繁琐，安全性不高，调整不精确等问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下，一种用于龙门行车台车的更换平台，所述更换平台包括可拆分式平台支撑机构、台车辅助行走机构和侧向位移调整机构，所述台车辅助行走机构和侧向位移调整机构设置在可拆分式平台支撑机构上。平台支撑机构使台车能够水平稳定在凹凸不平的地面上，辅助行走机构使台车能够在平台上自如行进，侧向位移调整机构使台车在进行安装时，能够准确的调整车轮侧向位置，且该平台能够方便移动位置，并根据地面的高低和行走距离的长短进行调整。
[0005]作为本专利技术的一种改进，所述可拆分式平台支撑机构包括支撑平台、固定螺母，紧固螺母，调整螺栓，连接螺栓和连接板，每个支撑平台通过4个调整螺栓支撑在地面上，每个调整螺栓都可以分别调整自身长度使支撑平台在凹凸不平的地面上始终保持水平，调整完毕后将紧固螺母拧紧使支撑平台15的高度固定。两个支撑平台通过连接螺栓和连接板连接固定起来。
[0006]作为本专利技术的一种改进，所述台车辅助行走机构包括移动小车，垫板和侧板，移动小车的上方平板用来放置与行车分离后的台车减速箱底座，垫板用来调整移动小车上的平板高度，当台车与行车分离后减速箱落到后移动小车上时，保持台车水平不倾斜，侧板可防止台车移动时减速箱滑出移动小车的意外。
[0007]作为本专利技术的一种改进，所述侧向位移调整机构包括轨道夹，支撑台，调整杆，长调整螺栓，定位杆，螺母，固定板和平台夹，定位杆通过自身两端的轨道夹和平台夹分别将大车轨道和支撑平台的位置固定下来，支撑台用来托住调整杆使其与定位杆保持平行；用扳手扳动长调整螺栓的螺帽带动长调整螺栓与固定板上面的螺母进行旋合。可以精确调节
调整杆在固定板两侧的距离长短，从而能够在台车安装过程中接触到车轮侧面轮缘，对其进行位置调整。
[0008]用于龙门行车台车的更换平台的制作方法，所述方法如下：用16号槽钢制作支撑平台，将槽钢两侧焊接与槽钢等长的平板，根据预定位置在平板上打孔。将固定螺栓顶端加工锥状，并将其在支撑平台上的按照预定位置焊接固定，将4个紧固螺母安装到调整螺栓上，4个调整螺栓安装到支撑平台上的固定螺母处，并根据台车和轨道高度将其高度调整到可以放入移动小车的水平位置。将轨道夹与定位杆焊接固定，将定位杆另一端与固定板在指定位置焊接固定，然后根据轨道与支撑平台的相对高度，在能够使定位杆保持水平的位置，将平台夹与固定板焊接固定。将螺母在固定板的指定圆孔处焊接固定，将长调整螺栓穿过固定板上的螺母，并将其螺牙端与调整杆焊接固定，将支撑台与定位杆在指定位置焊接固定，使调整杆与定位杆保持平行。
[0009]相对于现有技术，本专利技术具有如下优点，该技术方案能够根据地面的凹凸不平和需要行进的距离调节平台高度和长度，使台车能够在稳定的平台上进行更换维修，人工即可推动台车行走，无需起重设备参与，并能够精确调节台车侧向位置，该方案解决了因台车更换没有支撑导致的各种安全隐患和繁琐操作以及安装位置的不准确。
附图说明
[0010]图1为平台零件示意图；
[0011]图2台车更换前状态示意图；
[0012]图3台车拆卸后状态示意图；
[0013]图4调整台车侧向位置示意图；
[0014]图5倾斜平台便于台车移动；
[0015]图6新台车车轮侧向位置调整；
[0016]图中：1、轨道夹，2、支撑台，3、调整杆，4、长调整螺栓，5、定位杆，6、螺母，7、固定板，8、平台夹，9、固定螺母，10、紧固螺母，11、调整螺栓，12、移动小车，13、垫板，14、侧板，15、支撑平台，16、连接螺栓，17、连接板，18、大车轨道，19、车轮，20、减速箱，21、台车，22、连接点，23、行车支架。
具体实施方式：
[0017]为了加深对本专利技术的理解，下面结合附图对本实施例做详细的说明。
[0018]实施例1：参见图1，一种用于龙门行车台车的更换平台，所述更换平台包括可拆分式平台支撑机构、台车辅助行走机构和侧向位移调整机构，所述台车辅助行走机构和侧向位移调整机构设置在可拆分式平台支撑机构上。平台支撑机构使台车能够水平稳定在凹凸不平的地面上，辅助行走机构使台车能够在平台上自如行进，侧向位移调整机构使台车在进行安装时，能够准确的调整车轮侧向位置，且该平台能够方便移动位置，并根据地面的高低和行走距离的长短进行调整。所述可拆分式平台支撑机构包括支撑平台15、固定螺母9，紧固螺母10，调整螺栓11，连接螺栓16和连接板17，每个支撑平台15通过4个调整螺栓11支撑在地面上，每个调整螺栓11都可以分别调整自身长度使支撑平台15在凹凸不平的地面上始终保持水平，调整完毕后将紧固螺母10拧紧使支撑平台15的高度固定。扳动调整螺栓11
的螺帽可以使支撑平台15升高或降低。
[0019]平台支撑机构的作用是为台车辅助行走机构和侧向位移调整机构提供稳定的受力支撑。因为该处环境地面上遍布石子且凹凸不平，因此调整螺栓11最下端为锥状，增大与碎石子的接触面，更加稳固。同时每个支撑平台15的4个调整螺栓11都可以根据地面的高度差单独调整高度，使支撑平台15在凹凸不平的地面上始终保持水平，在台车移动时，可单独调整高度使支撑平台一侧倾斜，减小台车前进阻力，如图6所示。高度调整完毕后将紧固螺母10拧紧使支撑平台15的高度固定。每两个支撑平台之间通过连接螺栓16和连接板17连接固定起来。因为每台行车有8个台车，不同部位的台车移出时需要行走的距离不同，因此制作多个支撑平台，根据实际需要选择不同数量的支撑平台连接在一起进行工作，更便于安装和携带。
[0020]两个支撑平台通过连接螺栓16和连接板17连接固定起来，
[0021]台车辅助行走机构包括移动小车12，垫板13和侧板14.垫板13和侧板14都安装在移动小车12上面。移动小车12的上方平板放置垫板13，与行车分离后的台车减速箱底座，通过调整垫板13的数量来调整移动小车12上的平板高度，当台车与行车分离后减速箱落到后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于龙门行车台车的更换平台，其特征在于，所述更换平台包括可拆分式平台支撑机构、台车辅助行走机构和侧向位移调整机构，所述台车辅助行走机构和侧向位移调整机构设置在可拆分式平台支撑机构上。2.根据权利要求1所述的用于龙门行车台车的更换平台，其特征在于，所述可拆分式平台支撑机构包括支撑平台、固定螺母，紧固螺母，调整螺栓，连接螺栓和连接板，每个支撑平台通过调整螺栓支撑在地面上，两个支撑平台通过连接螺栓和连接板连接固定起来。3.根据权利要求2所述的用于龙门行车台车的更换平台，其特征在于，所述台车辅助行走机构包括移动小车，垫板和侧板，移动小车的上方平板用来放置与行车分离后的台车减速箱底座，垫板用来调整移动小车上的平板高度，当台车与行车分离后减速箱落到后移动小车上时，保持台车水平不倾斜，侧板可防止台车移动时减速箱滑出移动小车的意外。4.根据权利要求3所述的用于龙门行车台车的更换平台，其特征在于，所述侧向位移调整机构包括轨道夹，支撑台，调整杆，长调整螺栓，定位杆，螺母，固定板和平台夹，定位杆通过自身两端的轨道夹和平台夹分别将大车轨道和支撑平台的位置固定下来，支撑台用来托住调整杆使其与定位杆保持平行；用扳手扳动长调整螺栓的螺帽带动长调整螺栓与固定板上面的螺母进行旋合。5.权利要求1-4任意一项用于龙门行车台车的更换平台的制作方法，其特征在于，所述方法如下：用槽钢制作支撑平台，将槽钢两侧焊接与槽钢等长的平板，根据预定位置在平板上打孔,将固定螺栓顶端加工锥状，并将其在支撑平台上的按照预定位置焊接固定，将紧固螺母安装到调整螺栓上，调整螺栓安装到支撑平台上的固定螺母处，并根据台车和轨道高度将其高度调整到放入移动小车的水平位置，将轨道夹与定位杆焊接固定，将定位杆另一端与固定板在指定位置焊接固定，然后根据轨道与支撑平台的相对高度...
【专利技术属性】
技术研发人员：高志鹏，屠跃林，詹红，
申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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