一种船舶控制柜便捷锁门装置制造方法及图纸

技术编号:31451657 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-18 11:14
本实用新型专利技术公开了一种船舶控制柜便捷锁门装置,涉及船舶领域,针对现有的部分船舶控制柜的门锁锁门较为复杂,且安全性差,无法对控制柜提供有效的保护,甚至不具备门锁的问题,现提出如下方案,其柜体,所述柜体表面设置有门框,所述门框内部安装有柜门,所述柜门一侧安装有转轴,所述转轴安装在门框内部,所述柜门内部安装有挡板,所述门框远离安装有转轴的一侧安装有滑杆,且滑杆安装在门框内部,所述滑杆表面滑动连接有限位块,所述限位块的一侧安装有伸缩杆。本实用新型专利技术结构新颖,且可以达到自动上锁的目的,使锁门工作更加便捷,同时柜门可以自动关闭,在关闭的过程中完成上锁,且增加了安全性和强度。且增加了安全性和强度。且增加了安全性和强度。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶控制柜便捷锁门装置


[0001]本技术涉及船舶领域,尤其涉及一种船舶控制柜便捷锁门装置。

技术介绍

[0002]船舶控制柜作为船舶的“灵魂”,它对船舶的正常航行和时间的集中处理起着至关重要的作用,由于控制柜内部元件较为重要,为避免布标的损失和防止误触,一般都会控制柜进行上锁,而现有的部分船舶的控制柜只用简单的锁对控制柜进行锁门,无法为控制柜提供一个有效的保护,且安全性较差,甚至有些船舶主人为求维修方便,不对控制柜进行上锁工作,为解决这些问题,我们提出了一种船舶控制柜便捷锁门装置。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种船舶控制柜便捷锁门装置,解决了现有的部分船舶控制柜的门锁锁门较为复杂,且安全性差,无法对控制柜提供有效的保护,甚至不具备门锁的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种船舶控制柜便捷锁门装置,包括柜体,所述柜体表面设置有门框,所述门框内部安装有柜门,所述柜门一侧安装有转轴,所述转轴安装在门框内部,所述柜门内部安装有挡板,所述门框远离安装有转轴的一侧安装有滑杆,且滑杆安装在门框内部,所述滑杆表面滑动连接有限位块,所述限位块的一侧安装有伸缩杆,所述伸缩杆远离安装有限位块的一侧安装有安装块,所述安装块安装在门框内部,所述挡板靠近门框的一侧安装有保护套,所述保护套内部安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端安装有固定块,所述固定块内部开设有限位孔,所述门框内部设置有限位槽,所述固定块与限位槽匹配,所述限位槽内部安装有自动开关。
[0006]优选的,所述柜门表面安装有把手,所述柜门表面安装有门锁控制器,所述柜门背面安装有复位弹簧,所述复位弹簧安装在门框内部,且所述复位弹簧表面设置有保护套。
[0007]优选的,所述限位块呈L状设置,且所述限位块在限位槽两侧均有设置,且两个所述限位块均与限位孔匹配,每个所述限位块均配备有伸缩杆,每个所述伸缩杆均安装在安装块表面。
[0008]优选的,所述固定块和限位槽均设置有多个,且所述固定块均安装有压缩弹簧和保护套。
[0009]优选的,所述复位弹簧设置有两组,且两组所述复位弹簧分别安装在柜门背面上下两端,所述每组复位弹簧至少设置有一个。
[0010]优选的,所述柜门侧面设置有多个固定块,每个所述固定块的设置均相同,每个固定块均配备有限位槽,每个所述限位槽内部均安装有自动开关,每个所述限位槽两侧均设置有限位块,且限位块配备有伸缩杆。
[0011]本技术的有益效果为:
[0012]1、通过设置的固定块可以在压缩弹簧的作用下,进入限位槽内,并按压自动开关,使两个限位块在伸缩杆的带动下向固定块靠近,并穿过固定块内部的限位孔,完成上锁,达到自动上锁的目的,使锁门工作更加便捷。
[0013]2、通过设置的复位弹簧,可以使控制柜的柜门打开后,自动关闭,在关闭的过程中完成上锁,进一步提高装置的实用性和便捷性。
[0014]3、通过设置的多个固定块和限位块可以提升门锁的安全性和稳定性,增加门锁的强度。
[0015]综上所述,该装置不仅可以达到自动上锁的目的,使锁门工作更加便捷,同时柜门可以自动关闭,在关闭的过程中完成上锁,且增加了安全性和强度,解决了现有的部分船舶控制柜的门锁锁门较为复杂,且安全性差,无法对控制柜提供有效的保护,甚至不具备门锁的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为本技术的主视图。
[0018]图3为本技术图1中A处放大图。
[0019]图4为本技术图1中B

B剖面图
[0020]图中标号:1、柜体;2、转轴;3、柜门;4、门框;5、挡板;6、滑杆;7、把手;8、门锁控制器;9、安装块;10、伸缩杆;11、限位块;12、限位槽;13、自动开关;14、固定块;15、压缩弹簧;16、保护套;17、限位孔;18、复位弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

图4,本技术提供如下技术方案:
[0023]一种船舶控制柜便捷锁门装置,包括柜体1,所述柜体1表面设置有门框4,所述门框4内部安装有柜门3,所述柜门3一侧安装有转轴2,所述转轴2安装在门框4内部,所述柜门3内部安装有挡板5,所述门框4远离安装有转轴2的一侧安装有滑杆6,且滑杆6安装在门框4内部,所述滑杆6表面滑动连接有限位块11,所述限位块11的一侧安装有伸缩杆10,所述伸缩杆10远离安装有限位块11的一侧安装有安装块9,所述安装块9安装在门框4内部,所述挡板5靠近门框4的一侧安装有保护套16,所述保护套16内部安装有压缩弹簧15,所述压缩弹簧15的另一端安装有固定块14,所述固定块14内部开设有限位孔17,所述门框4内部设置有限位槽12,所述固定块14与限位槽12匹配,所述限位槽12内部安装有自动开关13。
[0024]本实施例中,所述柜门3表面安装有把手7,所述柜门3表面安装有门锁控制器8,所述柜门3背面安装有复位弹簧18,所述复位弹簧18安装在门框4内部,且所述复位弹簧18表面设置有保护套16。
[0025]进一步的,所述限位块11呈L状设置,且所述限位块11在限位槽12两侧均有设置,且两个所述限位块11均与限位孔17匹配,每个所述限位块11均配备有伸缩杆10,每个所述
伸缩杆10均安装在安装块9表面,所述固定块14和限位槽12均设置有多个,且所述固定块14均安装有压缩弹簧15和保护套16,所述复位弹簧18设置有两组,且两组所述复位弹簧18分别安装在柜门3背面上下两端,所述每组复位弹簧18至少设置有一个。
[0026]除此之外,所述柜门3侧面设置有多个固定块14,每个所述固定块14的设置均相同,每个固定块14均配备有限位槽12,每个所述限位槽12内部均安装有自动开关13,每个所述限位槽12两侧均设置有限位块11,且限位块11配备有伸缩杆10。
[0027]本技术在使用时,使用本装置时,先将柜门3通过转轴2安装在柜体1表面的门框4内,然后将复位弹簧18安装在门框4内部,并与柜门3背面连接;
[0028]使用时,通过柜门3侧面设置的固定块14可以在压缩弹簧15的作用下,进入限位槽12内,并按压自动开关13,使两个限位块11在安装块9表面的伸缩杆10带动下同时向固定块14靠近,并穿过固定块14内部的限位孔17,完成上锁;
[0029]当需要进行解锁时,通过门锁控制器8控制伸缩杆10上移,从而使限位块11在滑杆6表面滑动,从而使限位块11离开固定块14内部,完成解锁,此时拉动把手7,使固定块14在保护套16内部的压缩弹簧15的作用下,离开限位槽12,从而打开柜门3,然后通过设置的复位弹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶控制柜便捷锁门装置,包括柜体(1),其特征在于,所述柜体(1)表面设置有门框(4),所述门框(4)内部安装有柜门(3),所述柜门(3)一侧安装有转轴(2),所述转轴(2)安装在门框(4)内部,所述柜门(3)内部安装有挡板(5),所述门框(4)远离安装有转轴(2)的一侧安装有滑杆(6),且滑杆(6)安装在门框(4)内部,所述滑杆(6)表面滑动连接有限位块(11),所述限位块(11)的一侧安装有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)远离安装有限位块(11)的一侧安装有安装块(9),所述安装块(9)安装在门框(4)内部,所述挡板(5)靠近门框(4)的一侧安装有保护套(16),所述保护套(16)内部安装有压缩弹簧(15),所述压缩弹簧(15)的另一端安装有固定块(14),所述固定块(14)内部开设有限位孔(17),所述门框(4)内部设置有限位槽(12),所述固定块(14)与限位槽(12)匹配,所述限位槽(12)内部安装有自动开关(13)。2.根据权利要求1所述的一种船舶控制柜便捷锁门装置,其特征在于,所述柜门(3)表面安装有把手(7),所述柜门(3)表面安装有门锁控制器(8),所述柜门(3)背面安装有复位弹簧(18),所述复位弹簧(18)安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡科
申请(专利权)人:杰新电气重庆有限公司
类型:新型
国别省市:

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