一种电动三轮车控制器的安装托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车控制器的安装托架，涉及控制器安装领域，包括壳体，所述壳体的内部开设有插入槽，所述插入槽内壁的一端插接有侧盖，所述侧盖的内部开设有出线槽，所述壳体的外侧开设有散热通道，所述散热通道的内壁设置有分流块，所述插入槽的内底壁开设有若干个气流槽，所述插入槽的内顶壁开设有压紧槽。本实用新型专利技术通过插入槽的使用，用于快速插接安装和固定控制器，并为控制器提供外侧防护，通过压板、压紧弹簧和连接柱的使用，实现对控制器的固定和弹力预紧，防止控制器脱落防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移，通过控制旋钮的使用，调整限制板的位置，用于固定控制器竖直方向的位置。于固定控制器竖直方向的位置。于固定控制器竖直方向的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车控制器的安装托架


[0001]本技术涉及控制器安装领域，具体为一种电动三轮车控制器的安装托架。

技术介绍

[0002]在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中，它是电动车辆的关键零部件之一，电机控制器可与步进电机驱动器、步进电机组成一个完善的步进电机控制系统，能控制三台步进电机分时运行本控制器采用计算机式的编程语言，拥有输入、输出、计数等多种指令，具有编程灵活、适应范围广等特点，可广泛应用于各种控制的自动化领域。
[0003]现有电动三轮车控制器的安装托架通常都极其简陋，防护和固定通常都不到位，由于多采用多个螺栓连接固定，安装过程通常也非常困难，且仅仅采用控制器本身的固定底脚固定则无法让控制器完全固定，电动车使用过程中的反复颠簸易使控制器脱落，且对控制器本身防护不足，无法应对电动三轮车复杂情况下的使用，大大限制了电动车的普及。

技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车控制器的安装托架，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部开设有插入槽(4)，所述插入槽(4)内壁的一端插接有侧盖(2)，所述侧盖(2)的内部开设有出线槽(3)，所述壳体(1)的外侧开设有散热通道(13)，所述散热通道(13)的内壁设置有分流块(14)，所述插入槽(4)的内底壁开设有若干个气流槽(12)，所述插入槽(4)的内顶壁开设有压紧槽(5)，所述压紧槽(5)的内壁活动连接有压板(6)，所述压板(6)顶部的两端设置有连接柱(10)，所述连接柱(10)的顶端与限制板(8)的内侧活动连接，所述连接柱(10)的顶端固定连接有压紧弹簧(9)，所述限制板(8)顶端的内侧活动连接有控制旋钮(7)，所述壳体(1)一侧的底端设置有连接块(11)，所述散热通道(13)一端的内壁设置有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)的动力输出端设置有风扇叶片(15)。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车控制器的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国川，杨豹，严贵飞，周健，温殿军，
申请(专利权)人：江苏戴为新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：