一种用于高速公路的多功能护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于高速公路的多功能护栏，涉及一种多功能护栏，包括外箱，外箱底板下表面与电机上端固定连接，电机输出端竖直向上，电机输出端与第一转轴下端固定连接，第一转轴贯穿外箱底板，第一转轴上端贯穿第一斜齿轮，通过电机转动，电机输出端竖直向上，电机输出端与第一转轴下端固定连接，第一转轴上端与第一斜齿轮下端中心处固定连接，第一斜齿轮上表面偏心处与第一圆柱下端固定连接，第一圆柱上端与第一连杆左端转动连接，通过齿轮之间的啮合以及连杆之间的传动，第四连杆上端与固定杆转动连接，通过与固定杆的来回摆动的配合，显示屏的摆动更加稳定，起到了很好的警示作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路的多功能护栏


[0001]本技术涉及一种多功能护栏，具体是一种用于高速公路的多功能护栏。

技术介绍

[0002]公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。
[0003]随着科学技术的飞速发展，公路桥梁用多功能护栏也得到了技术改进，但是现有的护栏无法给事故时及时提供警示的标语，及提醒人们所在的路段，此护栏既可以灵活移动，在事故发生时，可以临时移动作为警示牌，起到对后车的警示作用。为此本领域技术人员提出了一种用于高速公路的多功能护栏，以解决上述背景中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于高速公路的多功能护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于高速公路的多功能护栏，包括外箱，外箱底板下表面与电机上端固定连接，电机输出端竖直向上，电机输出端与第一转轴下端固定连接，第一转轴贯穿外箱底板，第一转轴上端贯穿第一斜齿轮，第一转轴上端与第一斜齿轮下端中心处固定连接，第一斜齿轮上端偏心处与第一圆柱下端固定连接，第一圆柱上端与第一连杆左端转动连接，第一连杆右端与第二连杆左端转动连接，第二连杆贯穿第一限位块，第二连杆与第一限位块滑动连接，第一限位块与外箱背板固定连接，第二连杆右端与齿条下端固定连接，外箱顶板下表面与固定板上端固定连接，固定板下端与第二转轴后端固定连接，第二转轴贯穿转动板，转动板左端与固定杆右端固定连接，第二转轴与转动板固定连接，第二转轴贯穿第一齿轮，第二转轴与第一齿轮固定连接，外箱背板与第一轴承外圆固定连接，第一轴承内圆左端与第二斜齿轮右端中心处固定连接，第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合，第二斜齿轮左端偏心处与第二圆柱右端固定连接，第二圆柱左端与第三连杆下端转动连接，第三连杆上端与第四连杆下端转动连接，第四连杆贯穿第二限位块，第四连杆与第二限位块滑动连接，第四限位块与外箱背板固定连接，第四连杆上端与固定杆转动连接。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述固定杆左端贯穿外箱左板，固定杆左端与显示屏右端固定连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述电机为直流电机。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述外箱左板与护栏固定连接，护栏表面粘贴反光条。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述外箱底板下端左右对称位置固定连接滚动
装置。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述外箱为耐腐蚀金属材料。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过电机转动，电机输出端竖直向上，电机输出端与第一转轴下端固定连接，第一转轴上端与第一斜齿轮下端中心处固定连接，第一斜齿轮上表面偏心处与第一圆柱下端固定连接，第一圆柱上端与第一连杆左端转动连接，通过齿轮之间的啮合以及连杆之间的传动，第四连杆上端与固定杆转动连接，通过与固定杆的来回摆动的配合，显示屏的摆动更加稳定，同时本护栏的可移动性，起到了很好的警示作用。
附图说明
[0013]图1为一种用于高速公路的多功能护栏的结构示意图；
[0014]图2为一种用于高速公路的多功能护栏中A处的放大结构示意图；
[0015]图3为一种用于高速公路的多功能护栏中护栏的立体结构示意图；
[0016]图中：1、外箱；2、电机；3、第一转轴；4、第一斜齿轮；5、第一圆柱；6、第一连杆；7、第二连杆；8、第一限位块；9、齿条；10、固定板；11、第二转轴；12、转动板； 13、固定杆；14、第一齿轮；15、第一轴承；16、第二斜齿轮；17、第二圆柱；18、第三连杆；19、第四连杆；20、第二限位块；21、显示屏；22、护栏；23、滚动装置；24、反光条。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]实施例一：请参阅图1
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3，一种用于高速公路的多功能护栏，包括外箱1，外箱1底板下表面与电机2上端固定连接，电机2输出端竖直向上，电机2输出端与第一转轴3下端固定连接，第一转轴3贯穿外箱1底板，第一转轴3上端贯穿第一斜齿轮4，第一转轴3 上端与第一斜齿轮4下端中心处固定连接，第一斜齿轮4上端偏心处与第一圆柱5下端固定连接，第一圆柱5上端与第一连杆6左端转动连接，第一连杆6右端与第二连杆7左端转动连接，第二连杆7贯穿第一限位块8，第二连杆7与第一限位块8滑动连接，第一限位块8与外箱1背板固定连接，第二连杆7右端与齿条9下端固定连接，外箱1顶板下表面与固定板10上端固定连接，固定板10下端与第二转轴11后端固定连接，第二转轴11 贯穿转动板12，转动板12左端与固定杆13右端固定连接，第二转轴11与转动板12固定连接，第二转轴11贯穿第一齿轮14；
[0019]通过电机2转动，电机2输出端竖直向上，电机2输出端与第一转轴3下端固定连接，第一转轴3上端与第一斜齿轮4下端中心处固定连接，第一斜齿轮4上表面偏心处与第一圆柱5下端固定连接，第一圆柱5上端与第一连杆6左端转动连接，第一连杆6右端与第二连杆7左端转动连接，第二连杆7右端与齿条9下端固定连接，齿条9与第一齿轮14 啮合，第一齿轮14往复转动，固定杆13来回摆动；
[0020]第二转轴11与第一齿轮14固定连接，外箱1背板与第一轴承15外圆固定连接，第一轴承15内圆左端与第二斜齿轮16右端中心处固定连接，第二斜齿轮16与第一斜齿轮4 啮合，第二斜齿轮16左端偏心处与第二圆柱17右端固定连接，第二圆柱17左端与第三连杆18下端转动连接，第三连杆18上端与第四连杆19下端转动连接，第四连杆19贯穿第二限位块20，第四连杆19与第二限位块20滑动连接，第二限位块20与外箱1背板固定连接，第四连杆
19上端与固定杆13转动连接；
[0021]第一斜齿轮4与第二斜齿轮16啮合，第二斜齿轮16左端偏心处与第二圆柱17右端固定连接，第二圆柱17左端与第三连杆18下端转动连接，第三连杆18上端与第四连杆 19下端转动连接，第四连杆19上端与固定杆13转动连接，通过与固定杆13的来回摆动的配合，显示屏21的摆动更加稳定，起到了很好的警示作用。
[0022]所述固定杆13左端贯穿外箱1左板，固定杆13左端与显示屏21右端固定连接。
[0023]所述电机2为直流电机。
[0024]所述外箱1左板与护栏22固定连接，护栏22表面粘贴反光条24。
[0025]所述外箱1为耐腐蚀金属材料。
[0026]实施例二：本实施例与上一实施例的区别为：所述外箱1底板下端左右对称位置固定连接滚动装置23。
[0027]本技术的工作原理是：通过电机2转动，电机2输出端竖直向上，电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路的多功能护栏，包括外箱(1)，外箱(1)底板下表面与电机(2)上端固定连接，电机(2)输出端竖直向上，电机(2)输出端与第一转轴(3)下端固定连接，第一转轴(3)贯穿外箱(1)底板，第一转轴(3)上端贯穿第一斜齿轮(4)，第一转轴(3)上端与第一斜齿轮(4)下端中心处固定连接，第一斜齿轮(4)上端偏心处与第一圆柱(5)下端固定连接，第一圆柱(5)上端与第一连杆(6)左端转动连接，第一连杆(6)右端与第二连杆(7)左端转动连接，其特征在于，第二连杆(7)贯穿第一限位块(8)，第二连杆(7)与第一限位块(8)滑动连接，第一限位块(8)与外箱(1)背板固定连接，第二连杆(7)右端与齿条(9)下端固定连接，外箱(1)顶板下表面与固定板(10)上端固定连接，固定板(10)下端与第二转轴(11)后端固定连接，第二转轴(11)贯穿转动板(12)，转动板(12)左端与固定杆(13)右端固定连接，第二转轴(11)与转动板(12)固定连接，第二转轴(11)贯穿第一齿轮(14)，第二转轴(11)与第一齿轮(14)固定连接，外箱(1)背板与第一轴承(15)外圆固定连接，第一轴承(15)内圆左端与第二斜齿轮(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏程，
申请(专利权)人：张鹏程，
类型：新型
国别省市：