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一种针对交通水运工程的施工设备制造技术

技术编号:31442950 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-15 16:12
本实用新型专利技术公开了一种针对交通水运工程的施工设备,涉及水运施工设备领域,包括主体、限流结构、支撑结构,所述主体的外壁设置有底座,所述主体的下方设置有外壳,所述外壳的外壁设置有输送带。本实用新型专利技术通过启动电机,电机工作将带动与其输出端通过转轴、联轴器相连接的一号丝杆转动,一号丝杆转动时,移动杆将通过位于其内侧外壁的滑轮沿着主体内壁滑槽移动,移动杆移动将带动位于其底端的限流块移动,直到移动至沙石滑落的位置处,由于限流块的外壁呈三角结构,所以当沙石滑落时,沙石将通过限流块两侧外壁通过主体的底端凹槽滑落至输送带的外壁,达到了对滑落的沙石进行限流的目的,避免过多的沙石滑落对主体的底端凹槽造成堵塞。造成堵塞。造成堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种针对交通水运工程的施工设备


[0001]本技术涉及水运施工设备领域,具体为一种针对交通水运工程的施工设备。

技术介绍

[0002]水运是使用船舶运送客货的一种运输方式,水运主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式,在内河及沿海,水运也常作为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
[0003]传统的运沙船在运输过程后卸沙时,通过输送带对沙石进行装卸,在此过程中需要人工对卸沙船的底端进行疏通,避免沙石过多的落下对输送带造成堵塞的问题,对工人的体力消耗过大,从而影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决人工疏通沙石效率低下的问题,提供一种针对交通水运工程的施工设备。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种针对交通水运工程的施工设备,包括主体、限流结构、支撑结构,所述主体的外壁设置有底座,所述主体的下方设置有外壳,所述外壳的外壁设置有输送带;
[0006]其中,所述限流结构包括有位于主体的外壁设置有移动杆,所述移动杆的内壁设置有一号丝杆,所述移动杆的底端设置有限流块,所述一号丝杆的一端连接有连接块,所述一号丝杆的另一端连接有电机,所述电机的底端设置有连接座,所述移动杆内侧设置有贯穿至主体内部的滑轮。
[0007]优选地,所述支撑结构包括有位于外壳底端的支撑块,所述支撑块的底端设置有二号丝杆,所述二号丝杆的外壁设置有套筒,所述二号丝杆的外壁套筒的内壁设置有二号齿轮,所述二号齿轮的外壁设置有一号齿轮,所述一号齿轮的一侧外壁连接有转动杆,所述转动杆的一端贯穿至套筒的外壁连接有转轮,所述套筒的底端设置有支撑座。
[0008]优选地,所述支撑块的外壁呈半球形连接,所述外壳的底端内壁设置有与支撑块外壁相匹配的凹槽。
[0009]优选地,所述二号齿轮的内壁设置有与二号丝杆外壁相匹配的螺纹,所述二号齿轮的外壁与一号齿轮的外壁相啮合。
[0010]优选地,所述移动杆的内壁设置有与一号丝杆外壁相匹配的螺纹,所述限流块的外壁呈三角形结构。
[0011]优选地,所述主体的内壁设置有与滑轮移动轨迹相匹配的滑槽,所述外壳的数量设置有多个,多个所述外壳呈梯形上下分布。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过转动转轮,转轮转动将带动与其连接的转动杆转动,转动杆转动将带动与其一端连接的一号齿轮转动,一号齿轮转动将带动与其外壁啮合的二号齿轮转
动,二号齿轮转动将带动位于其内壁的二号丝杆转动,二号丝杆转动将沿着套筒的内壁凹槽内的螺纹移动,从而带动与二号丝杆一端连接的支撑块移动,那么输送带将会抬升,那么此时位于外壳内壁的支撑块也将转动,由于其外壁呈半球形结构,所以支撑块可沿着外壳的内壁凹槽内转动,而不会移出外壳的内壁凹槽,达到了对多组输送带进行梯形上下分布的目的,通过多组输送带对沙石进行不间断的输送;
[0014]2、本技术通过打开主体底端的挡板,使沙石通过底端凹槽滑落至输送带外壁上,通过启动电机,电机工作将带动与其输出端通过转轴、联轴器相连接的一号丝杆转动,一号丝杆转动时,移动杆将通过位于其内侧外壁的滑轮沿着主体内壁滑槽移动,移动杆移动将带动位于其底端的限流块移动,直到移动至沙石滑落的位置处,由于限流块的外壁呈三角结构,所以当沙石滑落时,沙石将通过限流块两侧外壁通过主体的底端凹槽滑落至输送带的外壁,从而进行输送,达到了对滑落的沙石进行限流的目的,避免过多的沙石滑落对主体的底端凹槽造成堵塞。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的A处局部放大图;
[0017]图3为本技术的B局部放大图。
[0018]图中:1、主体;2、底座;3、外壳;4、输送带;501、移动杆;502、限流块;503、一号丝杆;504、连接块;505、连接座;506、电机;507、滑轮;601、支撑块;602、二号丝杆;603、转轮;604、转动杆;605、一号齿轮;606、二号齿轮;607、套筒;608、支撑座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0021]本技术中提到的电机(DRE160MC4)均可在市场或者私人订购所得。
[0022]请参阅图1

3,一种针对交通水运工程的施工设备,包括主体1、限流结构、支撑结构,主体1的外壁设置有底座2,主体1的下方设置有外壳3,外壳3的外壁设置有输送带4;
[0023]其中,限流结构包括有位于主体1的外壁设置有移动杆501,移动杆501的内壁设置有一号丝杆503,移动杆501的底端设置有限流块502,一号丝杆503的一端连接有连接块504,一号丝杆503的另一端连接有电机506,电机506的底端设置有连接座505,移动杆501内侧设置有贯穿至主体1内部的滑轮507。
[0024]请着重参阅图1

2,支撑结构包括有位于外壳3底端的支撑块601,支撑块601的底端设置有二号丝杆602,二号丝杆602的外壁设置有套筒607,二号丝杆602的外壁套筒607的内壁设置有二号齿轮606,二号齿轮606的外壁设置有一号齿轮605,一号齿轮605的一侧外壁连接有转动杆604,转动杆604的一端贯穿至套筒607的外壁连接有转轮603,套筒607的底端设置有支撑座608,通过此结构可对输送带4的一端进行支撑抬高。
[0025]请着重参阅图2,支撑块601的外壁呈半球形连接,外壳3的底端内壁设置有与支撑块601外壁相匹配的凹槽,通过此结构可当对输送带4抬高时,此时位于外壳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对交通水运工程的施工设备,包括主体(1)、限流结构、支撑结构,其特征在于:所述主体(1)的外壁设置有底座(2),所述主体(1)的下方设置有外壳(3),所述外壳(3)的外壁设置有输送带(4);其中,所述限流结构包括有位于主体(1)的外壁设置有移动杆(501),所述移动杆(501)的内壁设置有一号丝杆(503),所述移动杆(501)的底端设置有限流块(502),所述一号丝杆(503)的一端连接有连接块(504),所述一号丝杆(503)的另一端连接有电机(506),所述电机(506)的底端设置有连接座(505),所述移动杆(501)内侧设置有贯穿至主体(1)内部的滑轮(507)。2.根据权利要求1所述的一种针对交通水运工程的施工设备,其特征在于:所述支撑结构包括有位于外壳(3)底端的支撑块(601),所述支撑块(601)的底端设置有二号丝杆(602),所述二号丝杆(602)的外壁设置有套筒(607),所述二号丝杆(602)的外壁套筒(607)的内壁设置有二号齿轮(606),所述二号齿轮(606)的外壁设置有一号齿轮(605),...

【专利技术属性】
技术研发人员:许克松
申请(专利权)人:许克松
类型:新型
国别省市:

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