一种汽修检测辅助装置制造方法及图纸

本申请公开了一种汽修检测辅助装置，包括垫板、导向板、调节板、支撑杆、底座、车轮、检测模块、收纳框、液压气缸、吸盘、螺纹杆、防撞板、第一电源模块、固定板、保护外壳、照明板、调节架、L形板、第一电机、丝杠、连接板、支撑板、第二电源模块、散热板、支架、第一齿轮、第二齿轮、第二电机和连接杆。垫板和L形板利于对维修工人的支撑，液压气缸和丝杠可调节支撑板的高度和位置，连接杆和导向板可提升支撑板的支撑效果；车轮和吸盘利于整个装置的移动和固定，检测模块和第二电源模块利于汽修的检测；支撑杆可对调节板底部加固，第一齿轮和第二齿轮利于保护外壳和第二电机的连接，便于调节保护外壳的照明范围。的照明范围。的照明范围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修检测辅助装置


[0001]本申请涉及一种辅助装置，具体是一种汽修检测辅助装置。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
[0003]在汽车检修时，辅助装置的高度不易调节，支撑结构的位置不易改变，不便维修工人使用，辅助装置上不便工具和检修器械的存放，也不易对电源模块限位保护，且辅助装置上缺乏照明结构，照明结构位置较为固定，不易调节照明范围。因此，针对上述问题提出一种汽修检测辅助装置。

技术实现思路

[0004]一种汽修检测辅助装置，包括底座、支撑板、调节机构和检测辅助机构，所述底座顶部通过支撑杆安装有调节板，所述调节板的尺寸小于底座，所述调节板上安装有垫板；
[0005]所述调节机构包括导向板、液压气缸和第一电机，所述导向板嵌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽修检测辅助装置，其特征在于：包括底座(5)、支撑板(20)、调节机构和检测辅助机构，所述底座(5)顶部通过支撑杆(4)安装有调节板(3)，所述调节板(3)的尺寸小于底座(5)，所述调节板(3)上安装有垫板(1)；所述调节机构包括导向板(2)、液压气缸(9)和第一电机(17)，所述导向板(2)嵌合在连接板(19)内，所述连接板(19)套接在丝杠(18)上，所述丝杠(18)右端固接有第一电机(17)，所述第一电机(17)嵌合在调节板(3)内，所述调节板(3)底部固接有液压气缸(9)的顶端，所述液压气缸(9)嵌合在底座(5)内；所述检测辅助机构包括检测模块(7)、吸盘(10)和固定板(14)，所述检测模块(7)固接在底座(5)顶部，所述底座(5)底部安装有吸盘(10)，所述吸盘(10)顶部套接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)嵌合在底座(5)内，所述固定板(14)固接在调节板(3)顶部，所述固定板(14)一侧安装有保护外壳(15)，所述保护外壳(15)与固定板(14)之间转动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽修检测辅助装置，其特征在于：所述支撑板(20)通过阻尼转轴安装在连接板(19)上，所述支撑板(20)与连接板(19)之间转动连接，所述支撑板(20)底部两侧均固接有连接杆(25)，所述连接杆(25)贯穿连接板(19)侧壁后卡合在导向板(2)内，所述连接杆(25)与导向板(2)之间滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽修检测辅助装置，其特征在于：所述调节板(3)顶部开设有调节槽，所述调节槽内套接有丝杠(18)，所述调节槽内卡合有连接板(19)，所述连接板(19)与调节槽之间滑动连接，所述调节槽右侧被丝杠(18)贯穿。4.根据权利要求1所述的一种汽修检测辅助装置，其特征在于：所述调节板(3)顶部固接有L形板(16)，所述L形板(16)位于支撑板(20)和固定板(14)之间，所述L形板(16)的长度大于支撑板(20)，所述支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣，
申请(专利权)人：陈荣，
类型：新型
国别省市：