一种自动调节的螺杆结构制造技术

本实用新型专利技术属于螺杆设备技术领域，公开了一种自动调节的螺杆结构，其技术要点是：包括传动箱，传动箱左侧壁固定安装有电机，电机的输出轴延伸到传动箱内并且连接有与传动箱内右壁转动连接的螺杆，螺杆上螺纹安装有与传动箱内壁滑动连接的滑块，滑块顶壁固定安装有延伸出箱门的连接件，所述电机输出轴上开设有十字槽，螺杆左侧壁固定安装有与十字槽相互配合的十字块，螺杆与电机输出轴上共同螺纹安装有固定螺母，通过十字槽与十字块相互配合并且通过固定螺母对螺杆进行固定，螺杆的圆周表面开设有两组分别滑槽，滑槽左右内壁共同固定安装有多组滑杆，多组滑杆共同滑动连接有位于滑槽内的安装环，所述滑槽内壁上固定安装有多组缓冲弹簧。冲弹簧。冲弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种自动调节的螺杆结构


[0001]本技术涉及一种螺杆设备
，具体是一种自动调节的螺杆结构。

技术介绍

[0002]在工程生产中，如汽车行业、机械行业等，在一些封闭的腔体内有需要水平方向或者垂直方向调节的设备，常用到螺杆调节机构，可在封闭的腔体外部，对腔体内部的设备进行调节。普通螺杆调节机构通常包括至少一个调节螺杆以及一个调节装置外壳。通常调节螺杆上的螺纹长度即为调节机构的调节行程，在调节到两极限位置时，操作人员难以观察及了解到调节机构已无再调节的行程，尤其当这些调节机构安置于盖板下面或者腔体等类似物里面时，再继续调节就会发生空转甚至损坏整个调节结构。
[0003]为了解决上述问题，中国专利（公告号：CN 210178853 U，公告日：2020.03.24）公开了一种用于自控调节行程的螺杆调节结构，该装置通过设置在螺杆上设置凸起与在调节机构外壳设置第一凸起和第二凸起相互接触配合对螺杆的行程进行自控。但是该装置的两组凸起是通过直接撞击阻挡螺杆上调节部件的移动，易对零件造成损坏，无法通过螺杆自身的传动机构对螺杆进行调节，而且无法便捷的对磨损的螺杆进行更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动调节的螺杆结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种自动调节的螺杆结构，包括传动箱，传动箱顶部铰动安装有箱门，传动箱左侧壁固定安装有电机，电机的输出轴延伸到传动箱内并且连接有与传动箱内右壁转动连接的螺杆，螺杆上螺纹安装有与传动箱内壁滑动连接的滑块，滑块顶壁固定安装有延伸出箱门的连接件，所述电机输出轴上开设有十字槽，螺杆左侧壁固定安装有与十字槽相互配合的十字块，螺杆与电机输出轴上共同螺纹安装有固定螺母，通过十字槽与十字块相互配合并且通过固定螺母对螺杆进行固定，螺杆的圆周表面开设有两组分别位于滑块左右两侧的环形的滑槽，滑槽左右内壁共同固定安装有多组滑杆，多组滑杆共同滑动连接有位于滑槽内的安装环，所述滑槽内壁上固定安装有多组环绕滑杆并且与安装环固定连接的缓冲弹簧，左右两组安装环圆周侧壁上分别固定安装有多组朝向滑块的L型杆，滑槽远离L型杆的侧壁固定安装有位于滑杆上下两侧的导电块。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述电机输出轴与螺杆左侧壁分别开设有多组相互配合的限位槽，左右两侧限位槽内共同卡接有限位杆。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述L型杆朝向滑块的一侧壁开设有安装槽，安装槽内放置有钢珠。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述滑块左右侧壁底部分别固定安装有安装板，安装板顶部固定安装有多组均匀分布的软刷。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述传动箱左侧壁固定安装有控制箱，控制箱内顶壁固定安装有控制模块，控制箱内底壁固定安装有输入输出模块，控制箱左侧壁固定安装有控制面板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置L型杆、缓冲弹簧、安装环、滑槽、滑杆和导电块相互配合，可以通过改变电机的旋转方向改变螺杆的旋转方向，进而有效改变滑块的左右移动方向避免滑块移动超过行程与设备产生摩擦损坏；通过设置十字槽、十字块、限位槽、限位杆和固定螺母相互配合，可以高效便捷的对螺杆进行安装和拆卸。
附图说明
[0012]图1为一种自动调节的螺杆结构的结构示意图。
[0013]图2为图1中A的放大结构示意图。
[0014]图3为图1中B的放大结构示意图。
[0015]图4为一种自动调节的螺杆结构中螺杆左端结构示意图。
[0016]其中：传动箱1、箱门2、电机3、螺杆4、滑块5、连接件6、十字槽7、十字块8、固定螺母9、滑槽10、滑杆11、安装环12、L型杆13、导电块14、缓冲弹簧15、限位槽16、限位杆17、安装槽18、钢珠19、安装板20、软刷21、控制箱22、控制模块23、输入输出模块24、控制面板25。
具体实施方式
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
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4，一种自动调节的螺杆结构，包括传动箱1，传动箱1顶部铰动安装有箱门2，传动箱1左侧壁固定安装有电机3，电机3的输出轴延伸到传动箱1内并且连接有与传动箱1内右壁转动连接的螺杆4，螺杆4上螺纹安装有与传动箱1内壁滑动连接的滑块5，滑块5顶壁固定安装有延伸出箱门2的连接件6，电机3输出轴上开设有十字槽7，螺杆4左侧壁固
定安装有与十字槽7相互配合的十字块8，螺杆4与电机3输出轴上共同螺纹安装有固定螺母9，通过十字槽7与十字块8相互配合并且通过固定螺母9对螺杆4进行固定，螺杆4的圆周表面开设有两组分别位于滑块5左右两侧的环形的滑槽10，滑槽10左右内壁共同固定安装有多组滑杆11，多组滑杆11共同滑动连接有位于滑槽10内的安装环12，滑槽10内壁上固定安装有多组环绕滑杆11并且与安装环12固定连接的缓冲弹簧15，左右两组安装环12圆周侧壁上分别固定安装有多组朝向滑块5的L型杆13，滑槽10远离L型杆13的侧壁固定安装有位于滑杆11上下两侧的导电块14，启动电机3带动螺杆4转动进而带动滑块5在螺杆4上左右移动，滑块5左右移动带动连接件6进行左右方向水平移动，当滑块5移动到螺杆4端部与L型杆13接触时，L型杆13在滑块5的推力下移动与上下两组导电块14接触通电对电机3的控制电路进行反向调节，使得电机3反转带动螺杆4反向转动有效避免滑块5沿螺杆4移动超过行程范围产生摩擦撞击对设备造成损坏。
[0023]实施例二
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动调节的螺杆结构，包括传动箱（1），传动箱（1）顶部铰动安装有箱门（2），传动箱（1）左侧壁固定安装有电机（3），电机（3）的输出轴延伸到传动箱（1）内并且连接有与传动箱（1）内右壁转动连接的螺杆（4），螺杆（4）上螺纹安装有与传动箱（1）内壁滑动连接的滑块（5），滑块（5）顶壁固定安装有延伸出箱门（2）的连接件（6），其特征在于，所述电机（3）输出轴上开设有十字槽（7），螺杆（4）左侧壁固定安装有与十字槽（7）相互配合的十字块（8），螺杆（4）与电机（3）输出轴上共同螺纹安装有固定螺母（9），通过十字槽（7）与十字块（8）相互配合并且通过固定螺母（9）对螺杆（4）进行固定，螺杆（4）的圆周表面开设有两组分别位于滑块（5）左右两侧的环形的滑槽（10），滑槽（10）左右内壁共同固定安装有多组滑杆（11），多组滑杆（11）共同滑动连接有位于滑槽（10）内的安装环（12），所述滑槽（10）内壁上固定安装有多组环绕滑杆（11）并且与安装环（12）固定连接的缓冲弹簧（15），左右两组安装环（12）圆周侧壁上分别固定安装有多组朝...

【专利技术属性】
技术研发人员：王崇新，张桂林，
申请(专利权)人：上海亿彩塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：