一种船用空气的露点温度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船用空气的露点温度检测装置，包括壳体和温湿度传感器，壳体一侧固定插接有连接管，壳体中设有电源模块、控制器和显示模块，温湿度传感器通过导线与控制器连接，电源模块与控制器、显示模块和温湿度传感器电连接，控制器与显示模块电连接，本实用新型专利技术具有控制便捷，电路简单，硬件集成度高，自带电源可长期使用，功耗低，性能可靠等，通过采用SHT20型号的温湿度传感器采集数据，并将采集的数据输送至型号STC89C52的控制器中，代入戈夫

【技术实现步骤摘要】
一种船用空气的露点温度检测装置


[0001]本技术涉及露点温度检测
，尤其涉及一种船用空气的露点温度检测装置。

技术介绍

[0002]随着中国以大豆为主的粮食进口量的逐年增加以及中美贸易摩擦的影响，巴西、阿根廷和乌拉圭南美三国的大豆进口份额占比越来越大。但由于南美大豆在收货季温暖潮湿的气候，其水分含量偏高，再加上船舶运输航程较长等因素，大豆抵达卸货港出现货损并产生巨额索赔的案例屡见不鲜。船舶运输粮食时，会定时测定货仓内外的露点温度，基本的原则是要保持货舱内空气露点温度低于货舱结构和货物的温度。当货仓外空气露点温度低于货仓内露点温度时，会进行通风，将冷空气注入货仓中，防止货仓内结露，从而防止粮食腐败。在散货船航行过程中，货仓仓盖处于关闭状态，只有货仓侧壁上的气体测量孔能用于气体测量，且大部分货船扔采用原始的露点温度检测方法，即使用干湿球温度计，采用人工观测来测量货舱内的温度与湿度，并参考露点温度表，得出露点温度的值。这种测量方法精度低，误差大。容易误判是否需要通风。因此，空气露点的高精度测量在实际运用中有非常重要的意义。

技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用空气的露点温度检测装置，包括壳体(1)和温湿度传感器(5)，其特征在于，所述壳体(1)一侧固定插接有连接管(2)，所述壳体(1)中设有电源模块(6)、控制器(3)和显示模块(4)，所述温湿度传感器(5)通过导线与控制器(3)连接，所述电源模块(6)与控制器(3)、显示模块(4)和温湿度传感器(5)电连接，所述控制器(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡祺航，
申请(专利权)人：蔡祺航，
类型：新型
国别省市：