【技术实现步骤摘要】
一种基于汽摩配件快速焊接装置
[0001]本技术涉及汽摩配件
，尤其涉及一种基于汽摩配件快速焊接装置。
技术介绍
[0002]目前的汽车和摩托车等，在生产加工时，其配件需要经过多层加工，其中在汽摩配件加工过程中，需要对其进行焊接处理，现有的焊接装置在使用过程中，无法快速的进行夹持固定，同时无法进行快速的降温散热处理，进而降低了焊接的效率，为此，我们提出一种基于汽摩配件快速焊接装置。
技术实现思路
[0003]本技术提出的一种基于汽摩配件快速焊接装置，解决了现有的焊接装置在使用过程中，无法快速的进行夹持固定，同时无法进行快速的降温散热处理，进而降低了焊接效率的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种基于汽摩配件快速焊接装置，包括两个支撑板，两个所述支撑板的顶部固定连接有工作台，所述工作台的右侧顶部固定连接有第一竖隔板，所述第一竖隔板的右侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外部螺纹套设有两个移动板，所述移动板的顶端...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于汽摩配件快速焊接装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于，两个所述支撑板(1)的顶部固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的右侧顶部固定连接有第一竖隔板(13)，所述第一竖隔板(13)的右侧固定连接有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴固定连接有双向螺杆(5)，所述双向螺杆(5)的外部螺纹套设有两个移动板(24)，所述移动板(24)的顶端固定连接有置物板(4)，所述置物板(4)的顶部内部沿其长度方向开设有凹槽，位于右侧所述移动板(24)的右侧设有固定套设在双向螺杆(5)外部的双槽皮带轮(17)，所述双向螺杆(5)的下方设有转动连接在第一竖隔板(13)左侧内部的第一转轴(19)，所述第一转轴(19)的外部固定套设有第一皮带轮(18)，所述第一皮带轮(18)与双槽皮带轮(17)之间套设有第一皮带(16)，所述第一转轴(19)的左端外部固定套设有第一锥齿轮(20)，所述第一竖隔板(13)的顶端固定连接有盖板(12)，所述盖板(12)的底部固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的内部转动连接有第二转轴(10)，所述第二转轴(10)的右端外部固定套设有第二皮带轮(11)，所述第二皮带轮(11)与双槽皮带轮(17)之间套设有第二皮带(14)，所述第二转轴(10)的左端外部固定套设有第三锥齿轮(8)，所述第三锥齿轮(8)的左侧设有焊接机构，两个所述移动板(24)之间设有降温机构。2.根据权利要求1所述的一种基于汽摩配件快速焊接装置，其特征在于，所述焊接机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文芳，
申请(专利权)人：安徽嘉来顿活塞汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。