一种汽车空调用压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调压缩机技术领域，且公开了一种汽车空调用压缩机，包括底座，底座上表面的中部固定连接有固定环，固定环的外侧曲面螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆位于固定环内部的一端固定连接有弧形板，底座的上表面固定连接有支撑架，支撑架的上表面放置有控制筒，控制筒的一端固定连接有定位管，定位管的一端与底座的上表面固定连接。该汽车空调用压缩机，通过连接管与压缩机连通，通过压缩机带动检测板移动，使检测板与指示杆之间的偏差，观察判断压缩机是否属于正常范围内，实现解决现有的通过是否存在声音和吸力对压缩进行内部进行判断，导致对压缩机内部检查误差较大，对于不明显的问题不便检测出的问题。于不明显的问题不便检测出的问题。于不明显的问题不便检测出的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用压缩机


[0001]本技术涉及汽车空调压缩机
，具体为一种汽车空调用压缩机。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
[0003]在一些小型修理场所，对汽车空调用压缩机进行检修时通过触碰压缩机的高低压管，通过是否存在声音和吸力对压缩进行内部进行判断，导致对压缩机内部检查误差较大，对于不明显的问题不便检测出。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车空调用压缩机，具备便于对提高对压缩机检测精度等优点，解决了现有的通过是否存在声音和吸力对压缩进行内部进行判断，导致对压缩机内部检查误差较大，对于不明显的问题不便检测出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于对提高对压缩机检测精度目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调用压缩机，包括底座，底座上表面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用压缩机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的中部固定连接有固定环(2)，固定环(2)的外侧曲面螺纹连接有螺纹杆(3)，螺纹杆(3)位于固定环(2)内部的一端固定连接有弧形板(4)，底座(1)的上表面固定连接有支撑架(5)，支撑架(5)的上表面放置有控制筒(6)，控制筒(6)的一端固定连接有定位管(7)，定位管(7)的一端与底座(1)的上表面固定连接，控制筒(6)的另一端固定连接有连接管(8)，连接管(8)的外侧曲面固定套接有密封垫(9)；控制筒(6)外侧曲面的中部开设有矩形孔(10)，矩形孔(10)内侧表面的一侧滑动连接有固定柱(11)，固定柱(11)位于控制筒(6)内部的一端固定连接在固定轴(12)的外侧曲面，固定轴(12)的外侧曲面固定连接有复位板(20)，固定轴(12)的两端均固定连接有密封板(13)，密封板(13)的外侧曲面与控制筒(6)的内侧曲面滑动连接，控制筒(6)的外侧曲面滑动连接有检测板(14)，检测板(14)的内侧曲面与固定柱(11)的一端固定连接，检测板(14)的外侧曲面滑动连接在指示杆(15)的内侧曲面，指示杆(15)的一端与控制筒(6)外侧曲面的中部固定连接；控制筒(6)的外侧曲面插接有推动杆(16)，推动杆(16)远离控制筒(6)的一端贯穿固定筒(17)的一侧表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小军，
申请(专利权)人：成都世嘉机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：