一种导电性好的电动汽车加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导电性好的电动汽车加热器，具体涉及电动汽车领域，包括防护外壳，所述防护外壳的底端通过螺钉固定安装有底框，所述防护外壳的顶端通过螺钉固定安装有顶框，所述底框、顶框上均设有防尘组件，所述防护外壳的一侧活动卡设有线固组件，所述防护外壳中设有加热器本体；所述防尘组件包括组件外框，所述组件外框的四角处均固定连接有连接耳，所述组件外框的中部固定卡设有防尘框，本实用新型专利技术，通过设置防尘组件，加热器本体使用时，防尘框有效对加热器本体的散热空间进行防尘，可有效防止外界尘土进入防护外壳中对加热器本体进行附着影响加热器本体的导电性能，从而一定程度提升了加热器本体的导电性能。而一定程度提升了加热器本体的导电性能。而一定程度提升了加热器本体的导电性能。

【技术实现步骤摘要】
一种导电性好的电动汽车加热器


[0001]本技术涉及电动汽车
，具体为一种导电性好的电动汽车加热器。

技术介绍

[0002]节能环保是当今世界共同倡导的主题，电动汽车将成为未来汽车行业发展的必然趋势，汽车作为一种便捷的代步工具，其乘坐舒适性也是关键因素，纯电动汽车取消了发动机，没有发动机冷却液的余热作为热源，这对纯电动汽车驾驶室采暖来说是一项很大的挑战，同时也为其他加热方式带来了发展机遇，目前，可以考虑燃油加热方式、电加热方式和热泵加热方式来解决纯电动汽车驾驶室采暖问题；
[0003]然而现有的电动汽车加热器，结构比较简单，大多数加热器的散热部位处缺乏防尘组件，使用时，外界尘土容易通过散热口进入防护外壳中对加热器本体进行附着，从而影响加热器的导电性能，其次，加热器中外延线体的外延部位处缺乏线固组件，外延线体的稳定性较差，外延线体容易产生滑动或是折弯断裂，从而影响了加热器的整体使用效果，为此我们提出一种导电性好的电动汽车加热器用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种导电性好的电动汽车加热器，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导电性好的电动汽车加热器，包括防护外壳(1)，其特征在于：所述防护外壳(1)的底端通过螺钉固定安装有底框(2)，所述防护外壳(1)的顶端通过螺钉固定安装有顶框(3)，所述底框(2)、顶框(3)上均设有防尘组件(4)，所述防护外壳(1)的一侧活动卡设有线固组件(5)，所述防护外壳(1)中设有加热器本体(6)；所述防尘组件(4)包括组件外框(41)，所述组件外框(41)的四角处均固定连接有连接耳(411)，所述组件外框(41)的中部固定卡设有防尘框(42)，所述顶框(3)上开设有和组件外框(41)、连接耳(411)对应的穿槽(301)，且组件外框(41)和连接耳(411)活动卡接在穿槽(301)中，所述连接耳(411)上均螺纹插设有固定螺钉(43)，所述固定螺钉(43)螺纹卡接在顶框(3)上。2.如权利要求1所述的一种导电性好的电动汽车加热器，其特征在于，所述防尘组件(4)、底框(2)的连接方式和防尘组件(4)、顶框(3)的连接方式相同。3.如权利要求1所述的一种导电性好的电动汽车加热器，其特征在于，所述线固组件(5)包括顶卡框(51)和底卡框(52)，所述顶卡框(51)和底卡框(52)呈对称分布结构，且顶卡框(51)和底卡框(52)的相对侧相互接触，所述顶卡框(51)和底卡框(52)的相对侧均开设有穿线槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹胜利，
申请(专利权)人：武汉东方电热科技有限公司，
类型：新型
国别省市：