一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装，属于轴承盖加工技术领域，解决了发动机轴承盖加工销孔时装夹误差大的问题。该工装包括底座，所述的底座上设有左定位模块、中间定位模块和右定位模块，所述的左定位模块、右定位模块上均设有用于顶紧轴承盖的顶紧机构，所述的中间定位模块上连接有定位轴承盖的中间定位块，所述的中间定位模块与左定位模块、右定位模块之间均设有压紧装置，本实用新型专利技术的一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装，使轴承盖可进行精确定位，保证加工尺寸链，具有使用方便、实用性强的特点。实用性强的特点。实用性强的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装


[0001]本技术涉及轴承盖加工
，尤其涉及一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装。

技术介绍

[0002]在轴承盖的生产过程中,轴承盖的正反面都要求加工销孔，位置度要求较高。现有技术通常是采用卡口式进行定位，因工装卡口与轴承盖采用间隙配合加上轴承盖本身尺寸公差两种因素累计，对轴承盖定位产生一定误差。且翻转加工第二面时定位基准发生变化导致定位误差增大，导致进一步增大定位误差, 加工出来的轴承盖误差大、废品率高。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装，使轴承盖可进行精确定位，保证加工尺寸链，具有使用方便、实用性强的特点。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装，包括底座，所述的底座上设有位于左侧位置的左定位模块、位于中间位置的中间定位模块和位于右侧位置的右定位模块，所述的左定位模块、右定位模块上均设有用于顶紧轴承盖的顶紧机构，所述的中间定位模块上连接有定位轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装，其特征在于，包括底座(1)，所述的底座(1)上设有位于左侧位置的左定位模块(2)、位于中间位置的中间定位模块(7)和位于右侧位置的右定位模块(13)，所述的左定位模块(2)、右定位模块(13)上均设有用于顶紧轴承盖(11)的顶紧机构，所述的中间定位模块(7)上连接有定位轴承盖(11)的中间定位块(8)，所述的中间定位模块(7)与左定位模块(2)、右定位模块(13)之间均设有压紧装置，每个所述的压紧装置一侧均设有用于支撑轴承盖(11)的第一垫块(10)和第二垫块(12)，所述第一垫块(10)和第二垫块(12)之间设有用于夹紧轴承盖(11)的夹紧装置。2.根据权利要求1所述的一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装，其特征在于，所述的顶紧机构包括调节块(3)、弹簧柱塞(4)和固定螺钉(15)，所述的弹簧柱塞(4)安装在靠近调节块(3)侧面上，所述的调节块(3)与左定位模块(2)、右定位模块(13)连接。3.根据权利要求2所述的一种发动机轴承盖正反面钻销孔的双工位工装，其特征在于，所述的调节块(3)与左定位模块(2)、右定位模块(13)滑动连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾德宁，卢业，
申请(专利权)人：玉林市达志机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：