大型低速柴油机曲轴用包装罩制造技术

技术编号:31430679 阅读:25 留言:0更新日期:2021-12-15 15:47
本实用新型专利技术涉及大型低速柴油机曲轴用包装罩,属于曲轴生产技术领域。所述包装罩包括多个曲柄包装罩和两端的法兰包装罩,所述曲柄包装罩包括曲柄包装部及其两侧的轴径包装部,所述曲柄包装部呈扁的方柱形,两侧的轴径包装部呈圆柱形,二者的相对内侧端分别缝合连接曲柄包装部。本实用新型专利技术设计的包装罩与曲轴的外形更加的贴合,曲柄包装部用于包装曲柄,轴径包装部用于包裹轴径,法兰包装罩用于包装两侧的法兰。的法兰。的法兰。

【技术实现步骤摘要】
大型低速柴油机曲轴用包装罩


[0001]本技术涉及大型曲轴生产
,具体涉及一种大型低速柴油机曲轴用包装罩。

技术介绍

[0002]大型低速柴油机曲轴成品包括多个超不同方向伸展的曲柄,为不规则的形状,如图6所示。曲轴成品在制作完毕出厂运输的过程中需要在外包裹防雨布进行包装,因但其体积大、外形不规则,有多个曲柄伸向不同方向,通常用一卷长条雨布对各个部位进行缠绕包裹,各个凸出部位需要进行不同方向的缠绕,再用胶带缠绕将雨布固定,这样做费时费力,并且外观很差,一些部位包裹不贴合,有暴露的地方。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中的问题,本技术专利设计了一种大型低速柴油机曲轴用包装罩,贴合曲轴的不规则形状进行包装,包裹紧密,不会暴露曲轴。
[0004]本技术所采用的技术方案是:所述包装罩包括多个曲柄包装罩和两端的法兰包装罩,所述曲柄包装罩包括曲柄包装部及其两侧的轴径包装部,所述曲柄包装部包括上包装部和下包装部,所述上包装部呈扁的方柱形,其底侧端与轴径的连接处开有半圆形的凹口,所述下包装部呈半圆弧形,所述下包装部的左侧顶端与上包装部的左侧底端相缝合,所述上包装部的凹口与下包装部构成轴径穿口,所述上包装部的两侧底端向下延伸出上结合部,所述下包装部的两侧顶端向上延伸出上结合部,所述上结合部和下结合部重合,所述上结合部的外侧面及下结合部的内侧面分别对应的缝合有魔术贴,两侧的轴径包装部呈圆柱形,分别由两块半圆弧形的包装片构成,两块包装片的内侧端分别沿轴径穿口与曲柄包装部的上包装部和下包装部缝合,两块包装片的两侧接触端相互重合。曲柄包装部整体包裹曲柄,其上包装部与下包装部之间通过结合部的魔术贴进行连接固定,曲轴的轴径从曲柄包装部的轴径穿口中穿过并由轴径包装部进行包裹,曲轴两端的连接法兰分别通过法兰包装罩进行包裹。
[0005]进一步的,所述轴径包装部的长度等于相邻曲柄间轴径的长度,相邻两曲柄包装罩的轴径包装部相互重叠。相邻的轴径包装部相互重合将轴径完全包覆,不留间隙。
[0006]进一步的,所述轴径包装部的两块包装片的相互重合处也分别缝接有魔术贴。
[0007]进一步的,所述法兰包装罩呈圆柱形,所述法兰包装罩的一端接有封底,封底的中心处开有十字型切口,所述法兰包装罩的罩口处缝有一圈抽绳腔,所述抽绳腔中穿有抽绳。法兰包装罩的直径与曲轴的连接法兰的直径相适应,封底中心处的十字型切口便于吊装销轴穿入到轴径中,罩口处通过拉紧抽绳绑缚在法兰与曲柄之间的轴径上。
[0008]进一步的,所述曲柄包装部前、后两侧面的上部靠近顶端对应曲柄的上部呈等腰梯形内收。更加贴合曲柄顶端的形状。
[0009]相对于现有技术,本技术专利设计的一种大型低速柴油机曲轴用包装罩的进
步之处在于:设置多个曲柄包装罩包装曲柄,法兰包装罩包装法兰,曲柄包装罩的曲柄包装部整体包裹曲柄,其上包装部与下包装部之间通过结合部的魔术贴进行连接固定,曲轴的轴径从曲柄包装部的轴径穿口中穿过并由轴径包装部进行包裹,相邻的轴径包装部相互重合将轴径完全包覆,不留间隙;法兰包装罩的封底中心处开有十字型切口,便于在吊运曲轴时将吊装销轴穿入到轴径中,罩口处通过拉紧抽绳绑缚在法兰与曲柄之间的轴径上;包装罩整体贴合曲轴的不规则外形进行包装,包裹更加的紧密,避免曲轴的外露。
附图说明
[0010]图1是大型低速柴油机曲轴用包装罩的曲柄包装罩的立体结构示意图
[0011]图2是大型低速柴油机曲轴用包装罩的曲柄包装罩的正视结构示意图
[0012]图3是大型低速柴油机曲轴用包装罩的曲柄包装罩的侧视结构示意图
[0013]图4是大型低速柴油机曲轴用包装罩的法兰包装罩的切面结构示意图
[0014]图5是大型低速柴油机曲轴用包装罩的法兰包装罩的封底的结构示意图
[0015]图6是大型低速柴油机曲轴的结构示意图
[0016]图中,1曲柄包装罩、2法兰包装罩、3曲柄包装部、4轴径包装部、21封底、22罩口、23十字型切口、24抽绳腔、25抽绳、31上包装部、32下包装部、33上结合部、34下结合部、35轴径穿口、41包装片
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,所描述的实施例仅仅是本专利技术创造一部分的实施例,而不是全部。基于本专利技术创造中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术创造保护的范围。
[0018]如图1到5所示,本技术专利设计了一种大型低速柴油机曲轴用包装罩的一种实施例,本实施例中大型低速柴油机曲轴用包装罩包括5个曲柄包装罩1和两端的法兰包装罩2。曲柄包装罩1包括曲柄包装部3及其两侧的轴径包装部4,曲柄包装部3包括上包装部31和下包装部32。上包装部31呈扁的方柱形,其底侧端与曲轴的轴径的连接处开有半圆形的凹口。下包装部32呈半圆弧形,下包装部32的左侧顶端与上包装部31的左侧底端相缝合。上包装部31的凹口与下包装部32构成轴径穿口35。上包装部31的凹口两侧底端向下延伸出上结合部33,下包装部32的两侧顶端向上延伸出上结合部34,上结合部33和下结合部34重合。上结合部33的外侧面及下结合部34的内侧面分别对应的缝合有魔术贴,应用时,通过魔术贴将上、下结合部粘合固定。曲柄包装部3前、后两侧面的上部靠近顶端对应曲柄的上部呈等腰梯形内收,与曲柄顶端的形状相贴合。
[0019]曲柄包装部3的两侧的轴径包装部4呈圆柱形,分别由两块半圆弧形的包装片41构成,两块包装片41的内侧端分别沿轴径穿口35与曲柄包装部3的上包装部31和下包装部32缝合,两块包装片41的两侧接触端也相互重合,两块包装片41的相互重合处也分别缝接有魔术贴进行粘合连接。轴径包装部4的长度等于相邻曲柄间轴径的长度,在进行包装时,相邻两曲柄包装罩1的轴径包装部4相互重叠,将轴径完全包覆,不留间隙。
[0020]法兰包装罩2呈圆柱形,法兰包装罩2的一端接有封底21,封底21的中心处开有十
字型切口23。法兰包装罩2的罩口22处缝有一圈抽绳腔24,抽绳腔24中穿有抽绳25。法兰包装罩2的直径与曲轴的连接法兰的直径相适应,封底21中心处的十字型切口便于吊装销轴穿入到轴径中,套装后,罩口22处通过拉紧抽绳25绑缚在法兰与曲柄之间的轴径上。
[0021]在包装时,先依次进行曲柄包装,先将曲柄包装罩的上包装部套在曲柄上,再将下包装部套在曲柄位于轴径另一侧的部分上,将两侧的轴径包装部的上、下两侧包装片沿轴径展开,之后通过魔术贴将曲柄包装罩的上下两部分粘接固定,在依次包装曲柄时,后一曲柄包装罩的轴径包装部包覆在前一曲柄包装罩的轴径包装部上。最后进行两侧的法兰包装,直接将法兰包装罩向内套设在法兰上,然后拉紧抽绳,使罩口收缩并用抽绳绑缚在轴径上,完成曲轴的包装。
[0022]上述内容仅为本专利技术创造的较佳实施例而已,不能以此限定本专利技术创造的实施范围,即本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.大型低速柴油机曲轴用包装罩,其特征在于,所述包装罩包括多个曲柄包装罩和两端的法兰包装罩,所述曲柄包装罩包括曲柄包装部及其两侧的轴径包装部,所述曲柄包装部包括上包装部和下包装部,所述上包装部呈扁的方柱形,其底侧端与轴径的连接处开有半圆形的凹口,所述下包装部呈半圆弧形,所述下包装部的左侧顶端与上包装部的左侧底端相缝合,所述上包装部的凹口与下包装部构成轴径穿口,所述上包装部的两侧底端向下延伸出上结合部,所述下包装部的两侧顶端向上延伸出上结合部,所述上结合部和下结合部重合,所述上结合部的外侧面及下结合部的内侧面分别对应的缝合有魔术贴,两侧的轴径包装部呈圆柱形,分别由两块半圆弧形的包装片构成,两块包装片的内侧端分别沿轴径穿口与曲柄包装部的上包装部和下包装部缝...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈鑫余以忠任敏宋鲁鹏薛世祥金龙戚春明徐帅
申请(专利权)人:青岛海西重工有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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