一种可实现油缸镍铬电镀挂具转移的升降移动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可实现油缸镍铬电镀挂具转移的升降移动车，包括行走机构与升降机构，所述行走机构包括有第一电机、主链条、主动齿轮、支撑框、行走链条、直线导轨、滑槽、滑轨、主链轮、从链轮、防撞块和防撞挡块，所述支撑框中部设置有直线导轨，所述支撑框一端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮通过主链条与主链轮传动连接，所述主链轮通过行走链条与从链轮传动连接，所述行走链条中部固定连接有升降机构，所述支撑框两侧设置有固定块，本装置采用链条进行传动，使得装置结构简单且维修维护较为方便快捷，并且降低了装置的体积与重量，使得本装置能源损耗有效降低，间接的降低了成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种可实现油缸镍铬电镀挂具转移的升降移动车


[0001]本技术涉及升降车
，具体涉及一种可实现油缸镍铬电镀挂具转移的升降移动车。

技术介绍

[0002]随着国内电子工业的飞速发展，铝电解电容器的应用更加广泛，性能要求也越来越高。在电子铝箔腐蚀加工工艺中，采用导电辊滚动与铝箔接触，传递电流给铝箔。由于在这种铝箔生产线上，导电辊通常要通过很大的电流，因此通常会在导电辊的辊筒表面上增加一层具有高导电率的金属，导电辊在生产完成时，需要通过升降移送车对导电辊进行搬运输送，以减轻工作人员的劳动强度，同时提高导电辊搬运输送的效率。
[0003]现有的升降车技术存在以下问题：现有的升降车主要采用液压升降的形式，使得升降车的体积与重量过大，在升降移动过程中使得对能源损耗较高，进而使成本增加，现有的的升降车的结构较为复杂，使得后期进行维护颇为繁杂，进而使工程量增加，耗费时间，间接提高了生产成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可实现油缸镍铬电镀挂具转移的升降移动车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的升降车的体积与重量较大，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可实现油缸镍铬电镀挂具转移的升降移动车，包括行走机构(1)与升降机构(16)，其特征在于：所述行走机构(1)包括有第一电机(2)、主链条(3)、主动齿轮(4)、支撑框(5)、行走链条(6)、直线导轨(7)、滑槽(9)、滑轨(10)、主链轮(11)、从链轮(12)、防撞块(17)和防撞挡块(18)，所述支撑框(5)中部设置有直线导轨(7)，所述支撑框(5)一端固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端固定连接有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)通过主链条(3)与主链轮(11)传动连接，所述主链轮(11)通过行走链条(6)与从链轮(12)传动连接，所述行走链条(6)中部固定连接有升降机构(16)，所述支撑框(5)两侧设置有固定块(8)，所述支撑框(5)一侧设置有滑轨(10)，所述滑轨(10)中部开设有滑槽(9)，所述支撑框(5)两端均设置有防撞挡块(18)，所述升降机构(16)底端设置有防撞块(17)；所述升降机构(16)包括有支撑柱(14)、转轴(19)、第二主链轮(20)、固定架(21)、升降链条(22)、夹装机构(23)、连杆(24)、固定台(25)、第二从链轮(26)、第二电机(33)和第二挡板(27)，所述支撑柱(14)一侧设置有第一挡板(13)，所述第一挡板(13)顶端设置有固定台(25)，所述固定台(25)上部设置有第二挡板(27)，所述固定台(25)顶端中部转动连接有第二从链轮(26)，所述第二从链轮(26)通过升降链条(22)与第二主链轮(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳新坚，
申请(专利权)人：江苏台祥自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：