应用于电梯限速装置的模拟校准机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种应用于电梯限速装置的模拟校准机构，包括速度检测组件、导向件及控制器。其中，所述速度检测组件包括相对设置的光栅尺及光栅读数头；所述导向件与所述光栅尺相对间隔设置，所述导向件与所述光栅读数头导向配合，使所述光栅读数头能够沿所述导向件的长度方向自由掉落；所述控制器与所述光栅读数头通信连接。上述实施例的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，不需轿厢的参与即可完成校准，安全系数高，甚至可以脱离整个电梯系统而独立进行校准，简单、方便，校准效率高。校准效率高。校准效率高。

【技术实现步骤摘要】
应用于电梯限速装置的模拟校准机构


[0001]本技术涉及电梯
，特别是涉及一种应用于电梯限速装置的模拟校准机构。

技术介绍

[0002]轿厢在井道内运行过程中，当轿厢的速度超过预设速度时，为了保证安全或乘坐舒适性，需要对轿厢进行限速，从而利用限速装置对轿厢进行减速或制动。为了能够及时对轿厢进行限速，并且不会影响轿厢的正常运行，需要利用速度检测组件对轿厢的速度进行准确的检测。其中，为了保证速度检测的准确性，需要对速度检测组件进行校准。传统的校准方式为使得轿厢的运行速度达到或超过预设速度，存在安全风险。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对存在安全风险的问题，提供一种应用于电梯限速装置的模拟校准机构。
[0004]其技术方案如下：
[0005]一方面，提供了一种应用于电梯限速装置的模拟校准机构，包括：
[0006]速度检测组件，所述速度检测组件包括相对设置的光栅尺及光栅读数头；
[0007]导向件，所述导向件与所述光栅尺相对间隔设置，所述导向件与所述光栅读数头导向配合，使所述光栅读数头能够沿所述导向件的长度方向自由掉落；及
[0008]控制器，所述控制器与所述光栅读数头通信连接。
[0009]上述实施例的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，使用时，先对光栅读数头进行称重而获得光栅读数头的质量m，再将光栅读数头沿导向件的长度方向移动至上方的适宜位置，使得光栅读数头从静止状态做自由落体运动，通过光栅读数头与光栅尺的感应配合，从而测量出光栅读数头的掉落高度h，再根据从而获取光栅读数头在不同时刻的速度v，进而可以检测当v达到或超过预设速度时光栅读数头是否发出相应的触发信号，从而完成对速度检测组件的校准。相比传统的需要借助轿厢的运行才能进行矫正的方式而言，上述实施例的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，不需轿厢的参与即可完成校准，安全系数高，甚至可以脱离整个电梯系统而独立进行校准，简单、方便，校准效率高。
[0010]下面进一步对技术方案进行说明：
[0011]在其中一个实施例中，所述导向件包括导轨，所述光栅读数头设有用于供所述导轨穿过的通孔，且所述通孔的内壁能够与所述导轨的外壁间隔设置。
[0012]在其中一个实施例中，所述应用于电梯限速装置的模拟校准机构还包括用于对所述导向件进行支撑的支撑结构。
[0013]在其中一个实施例中，所述支撑结构包括设置于所述导向件的底端的托架、及设置于所述导向件的顶端的连接架，且所述光栅尺的一端与所述托架连接，所述光栅尺的另
一端与所述连接架连接。
[0014]在其中一个实施例中，所述应用于电梯限速装置的模拟校准机构还包括第一连接件，所述第一连接件固设于所述托架上，所述第一连接件设有用于与所述光栅尺连接的第一连接部。
[0015]在其中一个实施例中，所述应用于电梯限速装置的模拟校准机构还包括第二连接件，所述第二连接件固设于所述连接架上，所述第二连接件设有用于与所述光栅尺连接的第二连接部。
[0016]在其中一个实施例中，所述导向件设有基准部，所述光栅读数头从所述基准部的上方掉落至经过所述基准部时，所述光栅读数头的速度大于或等于预设速度，所述应用于电梯限速装置的模拟校准机构还包括缓冲结构，所述缓冲结构用于与所述光栅读数头进行缓冲配合，且所述缓冲结构设置于所述基准部的下方。
[0017]在其中一个实施例中，所述缓冲结构包括弹性缓冲件，所述弹性缓冲件设置于所述基准部的下方。
[0018]在其中一个实施例中，所述缓冲结构包括固设于所述导向件上的阻力件，所述阻力件设置于所述基准部的下方，所述光栅读数头设有用于供所述阻力件插入的插槽。
[0019]在其中一个实施例中，所述导向件的长度可调。
附图说明
[0020]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为一个实施例的应用于电梯限速装置的模拟校准机构的结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]100、速度检测组件，110、光栅尺，120、光栅读数头，121、通孔，122、基准部，123、插槽，200、导向件，210、导轨，300、支撑结构，310、托架，320、连接架，410、第一连接件，411、第一连接部，420、第二连接件，421、第二连接部，500、缓冲结构，510、阻力件。
具体实施方式
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]如图1所示，在一个实施例中，提供了一种应用于电梯限速装置的模拟校准机构，包括速度检测组件100、导向件200及控制器(未图示)。如此，只需利用导向件200与控制器即可对速度检测组件100进行准确的校准，不需使得轿厢的运行速度达到或超过预设速度，
保证安全。
[0027]如图1所示，具体地，速度检测组件100包括相对设置的光栅尺110及光栅读数头120；导向件200与光栅尺110相对间隔设置，导向件200与光栅读数头120导向配合，使光栅读数头120能够沿导向件200的长度方向自由掉落；控制器与光栅读数头120通信连接。
[0028]上述实施例的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，使用时，先对光栅读数头120进行称重而获得光栅读数头120的质量m，再将光栅读数头120沿导向件200的长度方向移动至上方的适宜位置，使得光栅读数头120从静止状态做自由落体运动，通过光栅读数头120与光栅尺110的感应配合，从而测量出光栅读数头120的掉落高度h，再根据从而获取光栅读数头120在不同时刻的速度v，进而可以检测当v达到或超过预设速度时光栅读数头120是否发出相应的触发信号，从而完成对速度检测组件100的校准。相比传统的需要借助轿厢的运行才能进行矫正的方式而言，上述实施例的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，不需轿厢的参与即可完成校准，安全系数高，甚至可以脱离整个电梯系统而独立进行校准，简单、方便，校准效率高。
[0029]需要进行说明的是，预设速度可以根据实际的使用需要进行灵活的调整，例如可以是4m/秒，也可以是5m/秒。触发信号是指触发电梯中相应的安全钳等安全机构开始工作的信号。适宜位置是指能够保证光栅读数头120掉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于电梯限速装置的模拟校准机构，其特征在于，包括：速度检测组件，所述速度检测组件包括相对设置的光栅尺及光栅读数头；导向件，所述导向件与所述光栅尺相对间隔设置，所述导向件与所述光栅读数头导向配合，使所述光栅读数头能够沿所述导向件的长度方向自由掉落；及控制器，所述控制器与所述光栅读数头通信连接。2.根据权利要求1所述的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，其特征在于，所述导向件包括导轨，所述光栅读数头设有用于供所述导轨穿过的通孔，且所述通孔的内壁能够与所述导轨的外壁间隔设置。3.根据权利要求1所述的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，其特征在于，所述应用于电梯限速装置的模拟校准机构还包括用于对所述导向件进行支撑的支撑结构。4.根据权利要求3所述的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，其特征在于，所述支撑结构包括设置于所述导向件的底端的托架、及设置于所述导向件的顶端的连接架，且所述光栅尺的一端与所述托架连接，所述光栅尺的另一端与所述连接架连接。5.根据权利要求4所述的应用于电梯限速装置的模拟校准机构，其特征在于，所述应用于电梯限速装置的模拟校准机构还包括第一连接件，所述第一连接件固设于所述托架上，所述第一连接件设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜平涛，张景乐，谢炜，
申请(专利权)人：日立电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：