一种汽车扶手箱盖的缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车扶手箱盖的缓冲结构，属于扶手箱盖技术领域。它解决了现有技术中扶手箱盖上的缓冲垫存在Y向防异响效果不好的问题。本汽车扶手箱盖的缓冲结构，扶手箱包括箱体和与箱体铰接连接的扶手箱盖，扶手箱盖的底面上且靠近左侧或/和右侧的边缘处设置有安装凸台，安装凸台的外侧部设置有缓冲垫，缓冲垫上具有横向缓冲部和竖向缓冲部，在扶手箱盖闭合时，横向缓冲部与箱体的顶面相贴靠且竖向缓冲部与箱体内侧壁相贴靠。本实用新型专利技术具有使得安装后的缓冲垫在Y向和Z向的缓冲效果俱佳的优点。效果俱佳的优点。效果俱佳的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手箱盖的缓冲结构


[0001]本技术属于扶手箱盖
，涉及一种汽车扶手箱盖，特别是一种汽车扶手箱盖的缓冲结构。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具，现有汽车的中控副台设计有扶手箱，扶手箱的顶部设计有扶手，扶手关闭时可以搁放手肘，但是当扶手打开或关闭时，扶手与扶手箱之间往往会产生异响，严重影响用户体验。
[0003]为了解决扶手打开或关闭时的异响问题，如中国专利文献公开了一种提升型扶手箱及副仪表板总成(申请号：201920717160.6)，该提升型扶手箱及副仪表板总成包括箱盖，箱盖底面设置有软硬胶缓冲垫，软硬胶缓冲垫有两个，分别设置在箱盖底面的两侧，软硬胶缓冲垫的外面为软胶层，里面为硬胶层，硬胶层包覆螺钉，螺钉底部设置两个触角卡在箱盖内，所述箱盖底面还设置两个缓冲销，分别设置在箱盖底面的两侧，缓冲销卡在堵盖上，堵盖卡在箱盖底面的堵盖孔内，缓冲销一端露在堵盖孔外，另一端在堵盖孔内盖住销钉。虽然该提升型扶手箱及副仪表板总成解决了扶手箱在Y向和Z向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手箱盖的缓冲结构，扶手箱(1)包括箱体(111)和与箱体(111)铰接连接的扶手箱盖(112)，其特征在于，扶手箱盖(112)的底面上且靠近左侧或/和右侧的边缘处设置有安装凸台(2)，安装凸台(2)的外侧部设置有缓冲垫(3)，缓冲垫(3)上具有横向缓冲部(311)和竖向缓冲部(312)，在扶手箱盖(112)闭合时，横向缓冲部(311)与箱体(111)的顶面相贴靠且竖向缓冲部(312)与箱体(111)内侧壁相贴靠。2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱盖的缓冲结构，其特征在于，所述扶手箱盖(112)具有内盖板(1121)，所述安装凸台(2)位于内盖板(1121)上，所述缓冲垫(3)的顶部向上延伸并弯折形成有用于与内盖板(1121)的边沿相配合的卡接部(313)。3.根据权利要求2所述的汽车扶手箱盖的缓冲结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁志伟，李书栓，张学钰，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：