一种小型舰用塑壳断路器的减震结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种小型舰用塑壳断路器的减震结构，该结构与塑壳断路器的底座连接，当塑壳断路器承受冲击期间和冲击后，不出现妨碍继续使用的破坏性损伤，不误动作，触头弹跳时间在减震结构（可以是弹簧片，或橡胶垫，弹簧钢丝），冲击使应力波通过安装板传递，使得断路器上施加了较小的力，减震结构使断路器在受到冲击时起到了缓冲作用，提高了抗冲击的能力，满足了要求。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型舰用塑壳断路器的减震结构，更确切地说涉及一种小型舰用塑壳断路器的减震弹簧片，属于低压电器

技术介绍
舰用塑壳断路器为了更换方便，采用了插入式结构即安装台的形式。抗冲击能力是舰用产品的一个重要指标。《舰船通用规范》规定所有重要的电力设备(特别是发电、配电及变电设备)均应具有A级抗冲击能力。作为配电设备的塑壳断路器必须符合上述规定。要求在承受冲击期间和冲击后，不出现妨碍继续使用的破坏性损伤，不误动作，触头弹跳时间在许可范围内。因此加装一种减震结构是必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种舰用塑壳断路器的减震结构，该结构在塑壳断路器使承受冲击期间和冲击后，不出现妨碍继续使用的破坏性损伤，不误动作，触头弹跳时间在许可范围内。为达到上述目的，本技术技术方案是在舰用塑壳断路器的底座装一减震结构，底座与减震结构之间用螺钉连接。这种减震结构是一种弹簧片或橡胶垫或弹簧钢丝。本技术的有益效果装上了刚度较低的减震结构后，冲击使应力波通过安装板传递，使得断路器上施加了较小的力，减震结构使断路器在受到冲击时起到了缓冲作用，提高了抗冲击的能力，满足了要求。附图说明图1为本技术的舰用塑壳断路器的装上了弹簧片后底座示意图； 图2为本技术的舰用塑壳断路器的底座剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作比较详细说明。参照图1，这是本技术的舰用塑壳断路器装上了弹簧片后底座示意图。如图所示，1为舰用塑壳断路器的底座，在底座的下方是U型弹簧片2。所述的U字形弹簧片，安装时弹簧片U字形口向外，两者用螺钉固定。参照图2，这是本技术的舰用塑壳断路器的底座剖视图。如图所示，U字形弹簧片，该弹簧片是厚度在2～3毫米的金属片。装上了刚度较低的弹簧片后，冲击使应力波通过安装板传递，使得断路器上施加了较小的力，弹簧片使断路器在受到冲击时起到了缓冲作用，提高了抗冲击的能力，满足了要求。带减震弹簧的安装降低了对断路器本体抗冲击的要求，也不影响断路器的安装和更换。除了U字形的弹簧片以外，所述的减震结构还可是一个橡胶垫片或一弹簧钢丝。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型舰用塑壳断路器的减震结构，有一个塑壳断路器的底座，其特征在于：在底座的下方安装了一减震结构，塑壳断路器的底座与减震结构之间用螺钉连接。

【技术特征摘要】
1.一种小型舰用塑壳断路器的减震结构，有一个塑壳断路器的底座，其特征在于在底座的下方安装了一减震结构，塑壳断路器的底座与减震结构之间用螺钉连接。2.如权利要求1所述的舰用塑壳断路器的减震结构，其特征在于所述的减震结构，是一对U字形的弹簧片，安装时弹簧片U字形口向外。3.如权利要求1所述的舰用塑壳断...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈海鹰，张莹莹，
申请(专利权)人：上海电器科学研究所集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]