一种散热性能好的动力箱制造技术

本实用新型专利技术涉及动力箱技术领域，且公开了一种散热性能好的动力箱，包括底座，所述底座的顶部固定连接有动力箱本体，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至动力箱本体内部的冷风机，所述动力箱本体的顶部固定连接有容纳罩，所述容纳罩的内顶壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至动力箱本体内部的转动轴，所述转动轴的外侧传动连接有一端贯穿并延伸至容纳罩外部的传动带，所述底座的顶部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的顶部固定连接有转动杆。该散热性能好的动力箱，整体达到了散热效果好的目的，大大增强了动力箱的安全性。强了动力箱的安全性。强了动力箱的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能好的动力箱


[0001]本技术涉及动力箱
，具体为一种散热性能好的动力箱。

技术介绍

[0002]动力配电箱，也称动力控制箱，是配电箱的一种，配电箱分动力配电箱和照明配电箱，是配电系统的末级设备，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。
[0003]动力箱一般箱体都较为封闭，现有市场上的动力箱具有散热性能差的缺点，因传统的动力箱箱体一般都是封闭式，散热效果十分有限，在内部电气部件长时间运行后，会产生大量高温，如若得不到及时的散热处理，可能会出现内部线路自燃的情况，大大降低了动力箱的安全性，故而提出一种散热性能好的动力箱以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种散热性能好的动力箱，具备散热效果好等优点，解决了现有市场上的动力箱具有散热性能差的缺点，因传统的动力箱箱体一般都是封闭式，散热效果十分有限，在内部电气部件长时间运行后，会产生大量高温，如若得不到及时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热性能好的动力箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有动力箱本体(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至动力箱本体(2)内部的冷风机(4)，所述动力箱本体(2)的顶部固定连接有容纳罩(5)，所述容纳罩(5)的内顶壁固定连接有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至动力箱本体(2)内部的转动轴(7)，所述转动轴(7)的外侧传动连接有一端贯穿并延伸至容纳罩(5)外部的传动带(8)，所述底座(1)的顶部固定连接有第一轴承(9)，所述第一轴承(9)的顶部固定连接有转动杆(10)，所述转动杆(10)的外侧与传动带(8)传动连接，所述转动杆(10)的外侧固定连接有第一主动锥形轮(11)，所述第一主动锥形轮(11)的左侧啮合有第一从动锥形轮(12)，所述第一从动锥形轮(12)的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至动力箱本体(2)内部的顶部散热结构(13)，所述顶部散热结构(13)的左侧固定连接有第二轴承(14)，所述第二轴承(14)的左侧与动力箱本体(2)固定连接，所述转动杆(10)的外侧固定连接有第二主动锥形轮(15)，所述第二主动锥形轮(15)的左侧啮合有第二从动锥形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，
申请(专利权)人：临沂鲁信电气有限公司，
类型：新型
国别省市：