一种电镀或电解加工废气集气吸风装置制造方法及图纸

技术编号:31419491 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-15 15:24
本实用新型专利技术公开了一种电镀或电解加工废气集气吸风装置,该装置包括壳体,所述壳体具有内部中空的密闭结构;所述壳体的至少一侧面形成有沿所述壳体的高度方向排列的多层吸风口组,每层所述吸风口组件包括沿所述壳体长方向排列的多个吸风口;位于相对上层的吸风口组包括的各个吸风口的开口面积小于位于下层的吸风口组包含的各个吸风口的开口面积。本申请提供的电镀或电解加工废气集气吸风装置,结构简单合理,外观规整便于安装连接工艺槽体,内部结构简单便于加工制造,该吸风集气装置可平衡槽体不同位置处抽气的风压,使抽风效果明显,槽体不同位置抽风效果达到相对一致的性能水平,从而进一步减少风机能源消耗。值得大面积推广使用。积推广使用。积推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电镀或电解加工废气集气吸风装置


[0001]本技术涉及废气处理设备
,特别是涉及一种电镀或电解加工废气集气吸风装置。

技术介绍

[0002]铝合金生产加工的关键过程是铝表面处理,通过表面处理能够提高铝合金的抗腐蚀性、延长其使用寿命和增强其装饰性。目前,铝合金表面处理的主要工艺是阳极氧化,在阳极氧化过程中需要经过多个工艺槽体,槽体内化学物质如硫酸等具有一定挥发性,需要及时将废气进行回收处理,同时降低对风机功率的要求。
[0003]然而现有技术中的集气装置的吸风效果差异明显,风机主管路分支过多时,部分集气口吸力较小甚至完全无吸力,效果差,无法在生产过程中及时回收有害挥发性气体。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种电镀或电解加工废气集气吸风装置。
[0005]本技术提供了如下方案:
[0006]一种电镀或电解加工废气集气吸风装置,包括:
[0007]壳体,所述壳体具有内部中空的密闭结构;所述壳体的至少一侧面形成有沿所述壳体的高度方向排列的多层吸风口组,每层所述吸风口组件包括沿所述壳体长方向排列的多个吸风口;位于相对上层的吸风口组包括的各个吸风口的开口面积小于位于下层的吸风口组包含的各个吸风口的开口面积;
[0008]连接法兰管,所述连接法兰管与所述壳体的上部固定相连且与所述壳体的内部导通;所述连接法兰管用于实现与负压发生机构的相连接;
[0009]其中,所述壳体的内部配置有导流板,所述导流板与所述连接法兰管相对布置;所述导流板的上表面用于形成迎风面。
[0010]优选地:所述壳体包括吸风段以及排风段,多层所述吸风口组位于所述吸风段的侧面,所述连接法兰管位于所述排风段的上部;所述吸风段的宽度小于所述排风段的宽度。
[0011]优选地:所述导流板的上表面与所述壳体的底板的表面之间形成夹角以使所述导流板呈倾斜状态以使所述迎风面与所述吸风段相对。
[0012]优选地:还包括至少一块变径隔板;所述变径隔板宽方向上的一端面与所述壳体的底板固定相连,所述变径隔板长方向上的一端面与所述导流板相连;所述变径隔板用于使所述壳体内部形成与所述吸风口组相对的变径流道;所述变径流道的宽度由所述壳体远离所述导流板的一端向朝向所述导流板的一端逐渐变窄。
[0013]优选地:所述壳体的两侧均形成有多层所述吸风口组;所述变径隔板包括两块,两块所述变径隔板对称布置于所述壳体的内部。
[0014]优选地:所述导流板以及各个所述变径隔板均采用焊接工艺实现与所述壳体的相连接。
[0015]优选地:所述壳体上开设有检查口,所述检查口可拆卸的连接有检查口盖板。
[0016]优选地:所述检查口盖板形成有凸出的下沿,所述下沿的轮廓形状以及尺寸与所述检查口的轮廓形状以及尺寸相同。
[0017]优选地:所述检查口盖板的下层配置有密封用泡沫胶带。
[0018]根据本技术提供的具体实施例,本技术公开了以下技术效果:
[0019]通过本技术,可以实现一种电镀或电解加工废气集气吸风装置,在一种实现方式下,该装置可以包括壳体,所述壳体具有内部中空的密闭结构;所述壳体的至少一侧面形成有沿所述壳体的高度方向排列的多层吸风口组,每层所述吸风口组件包括沿所述壳体长方向排列的多个吸风口;位于相对上层的吸风口组包括的各个吸风口的开口面积小于位于下层的吸风口组包含的各个吸风口的开口面积;连接法兰管,所述连接法兰管与所述壳体的上部固定相连且与所述壳体的内部导通;所述连接法兰管用于实现与负压发生机构的相连接;其中,所述壳体的内部配置有导流板,所述导流板与所述连接法兰管相对布置;所述导流板的上表面用于形成迎风面。本申请提供的电镀或电解加工废气集气吸风装置,结构简单合理,外观规整便于安装连接工艺槽体,内部结构简单便于加工制造,该吸风集气装置可平衡槽体不同位置处抽气的风压,使抽风效果明显,槽体不同位置抽风效果达到相对一致的性能水平,从而进一步减少风机能源消耗。值得大面积推广使用。
[0020]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术实施例提供的一种电镀或电解加工废气集气吸风装置的结构示意图;
[0023]图2是本技术实施例提供的A

A面的剖视图;
[0024]图3是本技术实施例提供的壳体的结构示意图;
[0025]图4是本技术实施例提供的检查口盖板的结构示意图。
[0026]图中:壳体1、吸风段11、排风段12、检查口13、吸风口2、连接法兰管3、导流板4、变径隔板5、检查口盖板6、下沿61。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0028]参见图1、图2、图3、图4,为本技术实施例提供的一种电镀或电解加工废气集
气吸风装置,如图1、图2、图3、图4所示,该装置可以包括:
[0029]壳体1,所述壳体1具有内部中空的密闭结构;所述壳体1的至少一侧面形成有沿所述壳体的高度方向排列的多层吸风口组,每层所述吸风口组件包括沿所述壳体1长方向排列的多个吸风口2;位于相对上层的吸风口组包括的各个吸风口2的开口面积小于位于下层的吸风口组包含的各个吸风口2的开口面积;
[0030]连接法兰管3,所述连接法兰管3与所述壳体1的上部固定相连且与所述壳体1的内部导通;所述连接法兰管3用于实现与负压发生机构(图中未示出)的相连接;
[0031]其中,所述壳体1的内部配置有导流板4,所述导流板4与所述连接法兰管3相对布置;所述导流板4的上表面用于形成迎风面。
[0032]本申请实施例提供的装置,在壳体1的外侧设有外围连接法兰管3,壳体的单侧或两侧开有多层吸风口组。壳体的内部安装法兰管一侧有一导流板,用于减少风力损失。
[0033]为了进一步提高壳体的传输效率,所述壳体1包括吸风段11以及排风段12,多层所述吸风口组位于所述吸风段11的侧面,所述连接法兰管3位于所述排风段12的上部;所述吸风段11的宽度小于所述排风段12的宽度。所述导流板4的上表面与所述壳体1的底板的表面之间形成夹角以使所述导流板4呈倾斜状态以使所述迎风面与所述吸风段11相对。
[0034]再进一步的,还包括至少一块变径隔板5;所述变径隔板5宽方向上的一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电镀或电解加工废气集气吸风装置,其特征在于,包括:壳体,所述壳体具有内部中空的密闭结构;所述壳体的至少一侧面形成有沿所述壳体的高度方向排列的多层吸风口组,每层所述吸风口组件包括沿所述壳体长方向排列的多个吸风口;位于相对上层的吸风口组包括的各个吸风口的开口面积小于位于下层的吸风口组包含的各个吸风口的开口面积;连接法兰管,所述连接法兰管与所述壳体的上部固定相连且与所述壳体的内部导通;所述连接法兰管用于实现与负压发生机构的相连接;其中,所述壳体的内部配置有导流板,所述导流板与所述连接法兰管相对布置;所述导流板的上表面用于形成迎风面。2.根据权利要求1所述的电镀或电解加工废气集气吸风装置,其特征在于,所述壳体包括吸风段以及排风段,多层所述吸风口组位于所述吸风段的侧面,所述连接法兰管位于所述排风段的上部;所述吸风段的宽度小于所述排风段的宽度。3.根据权利要求2所述的电镀或电解加工废气集气吸风装置,其特征在于,所述导流板的上表面与所述壳体的底板的表面之间形成夹角以使所述导流板呈倾斜状态以使所述迎风面与所述吸风段相对。4.根据权利要求3所述的电镀或电解加工废气集气吸风装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵龙张海建王云帅邹凯
申请(专利权)人:秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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