一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，包括安装座，所述安装座的上表面设有缓冲机构，所述缓冲机构包括安装板，所述安装板的右侧表面固定安装有数量为三个的连接杆，三个所述连接杆的另一端均固定安装有活动板。该新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，通过将安装座固定安装于新能源汽车内，锂电池安装座上表面固定安装有锂电池组，当新能源汽车在行驶的过程中发生碰撞或者颠簸时，产生向下的惯性力时，安装板会向下移动挤压弹簧，并与硅胶板的上表面接触，在弹簧和硅胶板的作用下，对竖直方向的惯性力和振动进行缓冲，同时当水平方向的四个活动板挤压硅胶垫时，硅胶垫起到缓冲水平方向惯性力和振动的作用。缓冲水平方向惯性力和振动的作用。缓冲水平方向惯性力和振动的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存和使用，对环境要求非常高，随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
[0003]随着时代的进步，新能源汽车也越来越多，而新能源汽车一般采用锂电池组作为动力源，其安全性显得尤为重要，但现有的锂电池在使用时还存在一些不足。
[0004]新能源汽车锂电池的保护往往是在其外部设置一个保护壳体，在汽车发生碰撞或者颠簸时，保护壳体无法对产生的惯性力和振动进行缓冲，难以对其进行很好的保护，长期以往，可能导致锂电池组无法正常的进行工作。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，具备对产生的惯性力和振动进行缓冲等优点，解决了现有的锂电池保护机构无法对产生的惯性力和振动进行缓冲，长期使用后可能导致锂电池组无法正常的进行工作的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的上表面设有缓冲机构(2)；所述缓冲机构(2)包括安装板(21)，所述安装板(21)的右侧表面固定安装有数量为三个的连接杆(22)，三个所述连接杆(22)的另一端均固定安装有活动板(23)，所述活动板(23)的外表面活动连接有连接块(24)，所述活动板(23)的左右两侧均固定安装与连接块(24)的内腔壁活动连接的硅胶垫(25)，所述安装板(21)的下表面固定安装有数量为两个的活动杆(26)，两个所述活动杆(26)的另一端均固定安装有滑动板(27)，两个所述滑动板(27)的相离面均固定安装有弹簧(28)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，其特征在于：所述安装座(1)的上表面固定安装有环形固定板(3)，所述安装座(1)上表面固定安装有位于环形固定板(3)内的硅胶板(4)，所述硅胶板(4)的上表面开设数量为两个的固定槽(5)，所述缓冲机构(2)上表面固定安装有锂电池安装座(6)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池硅胶缓冲结构，其特征在于：所述环形固定板(3)的内腔壁与连接块(24)和弹簧(28)固定连接，且环形固定板(3)的顶部与安装板(21)的顶部平齐，所述锂电池安装座(6)固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵顺朋，许松海，
申请(专利权)人：重庆硅智谷新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：