一种钢结构部件运输使用的转运设备制造技术

本实用新型专利技术属于运输设备技术领域，且公开了一种钢结构部件运输使用的转运设备，包括承载板，所述承载板的内部开设有矩形槽，所述承载板的内部开设有位于矩形槽右侧的圆柱槽，所述圆柱槽的右端固定套接有位于承载板内部的固定柱。本实用新型专利技术通过设置滑板、刚性弹簧、挡板，由于挡板的设计，可以有效的将因惯性向前运动的部件进行阻挡，防止其触地，并且由于滑板和刚性弹簧之间的配合，当部件长度过长时，可以推动挡板将滑板从矩形槽的内部推出延长了承载长度，并且当过长部件放入承载板上时，由于滑板的弹力恢复，使得刚性弹簧会带动滑板向右运动将部件夹紧，有效的防止部件因与地面接触而产生的损坏。接触而产生的损坏。接触而产生的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构部件运输使用的转运设备


[0001]本技术属于运输设备
，具体是一种钢结构部件运输使用的转运设备。

技术介绍

[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
[0003]在钢结构的加工生产中，常常需要将钢结构运输到各个车间来进行各种钢结构的工艺加工，在钢结构加工的车间里一般采用转运推车来对其进行运输，然而现有的转运推车仅仅具备运输的功能，当钢结构的长度过长时，由于自身重力的影响，其裸露在转运推车承载板外部的区域可能会与地面接触，导致部件摩擦或撞击产生磨损或者形变，给钢结构后续的加工带来了不便，并且现有的转运推车在运输过程中，部件可能在转运推车急刹情况下导致因自生惯性而脱离推车承载板向前运动与地面接触导致部件损坏。
[0004]在车间用转运推车进行钢结构部件的运输时，可能因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构部件运输使用的转运设备，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)的内部开设有矩形槽(2)，所述承载板(1)的内部开设有位于矩形槽(2)右侧的圆柱槽(3)，所述圆柱槽(3)的右端固定套接有位于承载板(1)内部的固定柱(4)，所述固定柱(4)的另一端贯穿矩形槽(2)和圆柱槽(3)并延伸至矩形槽(2)的左端，所述固定柱(4)左端的外表面活动套接有位于矩形槽(2)内的滑板(5)，所述固定柱(4)右端的外表面活动套接有刚性弹簧(6)，所述刚性弹簧(6)的左右两端分别与滑板(5)的右端和圆柱槽(3)的右端固定连接，所述滑板(5)的左端外表面固定安装有挡板(7)，所述承载板(1)底部的四角均固定安装有支撑块(8)，所述支撑块(8)内侧的外表面活动安装有滚轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种钢结构部件运输使用的转运设备，其特征在于：所述承载板(1)正面的外表面固定安装有固定块(10)，所述固定块(10)的顶部开设有长槽(11)，所述固定块(10)的顶部开设有位于长槽(11)下方的限位槽(12)，所述长槽(11)与限位槽(12)固定连通，所述承载板(1)背面的外表面固定安装有位于固定块(10)正后方的矩形长块(18)。3.根据权利要求2所述的一种钢结构部件运输使用的转运设备，其特征在于：所述限位槽(12)的顶部活动安装有活动块(13)，所述活动块(13)的上表面固定安装有圆柱块(14)，所述圆柱块(14)的另一端贯穿固定块(10)并延伸至固定块(10)顶端的外部，所述圆柱块(14)的外表面固定套接有位于长槽(11)顶部的升降圆柱(25)。4.根据权利要求3所述的一种钢结构部件运输使用的转运设备，其特征在于：所述圆柱块(14)的外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：文晨光，林新武，罗俊，冯旭，
申请(专利权)人：广东宇信建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：