一种用于四驱车辆的脱困装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于四驱车辆的脱困装置，涉及汽车脱困技术领域。该用于四驱车辆的脱困装置包括绞盘轮、绞绳和支撑物，所述绞盘轮设有两个，所述绞盘轮上设有用于连接车轮的车轮连接单元，每个所述绞盘轮连接一根所述绞绳的一端，所述支撑物连接绞绳的另一端。本实用新型专利技术将绞盘轮通过车轮连接单元连接在前轮上，将支撑物放置在后轮处，绞绳连接绞盘轮与支撑物，在前轮转动时带动绞盘轮转动，绞绳在绞盘轮上缠绕，拖动支撑物进入后轮的底部，如此一来就为后轮提供了支撑，利用后轮在支撑物上旋转使车子快速脱困，该脱困装置结构简单，操作方便，在车辆陷入泥潭时能够快速脱困。困。困。

【技术实现步骤摘要】
一种用于四驱车辆的脱困装置


[0001]本技术涉及汽车脱困
，具体涉及一种用于四驱车辆的脱困装置。

技术介绍

[0002]现有技术中四驱动拖拉机在适合的田地里是可以正常耕耘工作，但是如果遇到小面积泥潭就会陷进去，即使有四驱系统，车轮也会打滑，而且越开车轮就会陷越深从而不能脱困，这种情况下拖拉机司机只能请人工把泥土处理好或请挖掘机、其他拖拉机，借用外来动力推、拉才能脱困，非常不方便。

技术实现思路

[0003]为此，本技术提供一种用于四驱车辆的脱困装置，以解决现有技术中车辆陷入泥潭无法脱困的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]该用于四驱车辆的脱困装置包括绞盘轮、绞绳和支撑物，所述绞盘轮设有两个，所述绞盘轮上设有用于连接车轮的车轮连接单元，每个所述绞盘轮连接一根所述绞绳的一端，所述支撑物连接绞绳的另一端。
[0006]进一步地，所述支撑物的两端分别连接两根所述绞绳的另一端。
[0007]进一步地，所述支撑物为杆状或板状结构，所述支撑物的长度大于两个绞盘轮之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于四驱车辆的脱困装置，其特征在于，包括绞盘轮、绞绳和支撑物，所述绞盘轮设有两个，所述绞盘轮上设有用于连接车轮的车轮连接单元，每个所述绞盘轮连接一根所述绞绳的一端，所述支撑物连接绞绳的另一端。2.根据权利要求1所述的用于四驱车辆的脱困装置，其特征在于，所述支撑物的两端分别连接两根所述绞绳的另一端。3.根据权利要求2所述的用于四驱车辆的脱困装置，其特征在于，所述支撑物为杆状或板状结构，所述支撑物的长度大于两个绞盘轮之间的间距。4.根据权利要求1所述的用于四驱车辆的脱困装置，其特征在于，所述支撑物包括两个桥板，每个所述桥板对应一个所述绞盘轮，所述桥板的一端连接所述绞绳的另一端。5.根据权利要求1所述的用于四驱车辆的脱困装置，其特征在于，所述支撑物包括一个支撑杆和两个桥板，所述支撑杆的两端分别连接所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，
申请(专利权)人：徐明，
类型：新型
国别省市：