一种汽车偏光遮阳板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车偏光遮阳板，包括第一镜片、第二镜片和用于连接载体的支架，第一镜片和第二镜片通过阻尼轴承安装在支架上。在使用时，将支架连接到汽车或是其他载体上，然后第一镜片和第二镜片可用手转动，使其挡住使用者前方的视线，过滤前方的强光，避免前方强光影响使用者观察前方情况。通过在汽车上安装第一镜片和第二镜片，过滤强光，使用者无需佩戴眼镜，解决了更换驾驶员时，偏光镜会不适用的问题。不适用的问题。不适用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车偏光遮阳板


[0001]本技术涉及一种汽车用品，更具体的说是涉及一种汽车偏光遮阳板。

技术介绍

[0002]开车的时候，视线会受环境光源影响。白天时，受阳光影响，夜晚会受对向车辆影响。有的司机会带偏光眼镜，以降低强光对驾驶安全的影响。但是，在更换驾驶员时，偏光眼镜会因尺寸或是驾驶员带眼镜等问题不适用。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种汽车偏光遮阳板，解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车偏光遮阳板，包括第一镜片、第二镜片和用于连接载体的支架，第一镜片和第二镜片通过阻尼轴承安装在支架上。
[0005]作为本技术的进一步改进，第一镜片和第二镜片一高一低设置在支架上。
[0006]作为本技术的进一步改进，支架包括固定部、开合部和用于锁定固定部与开合部的锁定件，固定部上开设有第一滑槽，开合部滑移设置在第一滑槽内，固定部和开合部上均设置有勾部，当两个勾部勾住载体上的连接结构后，锁定件锁定固定部和开合部，将支架固定在载体上。
[0007]作为本技术的进一步改进，锁定件包括按钮、弹簧和固定块，开合部上设置有多个第一固定缺口，第一固定缺口沿直线排列在开合部上，固定块可活动的安装在固定部上，固定块上设置有第一固定齿，按钮连接在固定块上，弹簧设置在固定块与固定部之间，以推动第一固定齿卡入第一固定缺口。
[0008]作为本技术的进一步改进，固定部包括基板、滑移套和固定件，滑移套上开设有安装通槽，安装通槽的侧壁上开设有第二滑槽，基板安装在通槽内且两侧卡入第二滑槽内，第一镜片和第二镜片安装在滑移套上，基板的一侧设置有第二固定缺口，固定件铰接在滑移套上，固定件上设置有固定勾，固定件与滑移套间设置有弹性件，弹性件推动固定件，使固定勾卡入第二固定缺口。
[0009]本技术的有益效果，在使用时，将支架连接到汽车或是其他载体上，然后第一镜片和第二镜片可用手转动，使其挡住使用者前方的视线，过滤前方的强光，避免前方强光影响使用者观察前方情况。通过在汽车上安装第一镜片和第二镜片，过滤强光，使用者无需佩戴眼镜，解决了更换驾驶员时，偏光镜会不适用的问题。
附图说明
[0010]图1为本技术的整体结构图；
[0011]图2为图1标记处的局部放大图；
[0012]图3为本技术的剖切结构图；
[0013]图4为图3标记处的局部放大图。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图所给出的实施例对本技术做进一步的详述。
[0015]参照图1至图4所示，本实施例的一种汽车偏光遮阳板，包括第一镜片1、第二镜片2和用于连接载体的支架3，第一镜片1和第二镜片2通过阻尼轴承安装在支架3上。
[0016]在使用时，将支架3连接到汽车或是其他载体上，然后第一镜片1和第二镜片2可用手转动，使其挡住使用者前方的视线，过滤前方的强光，避免前方强光影响使用者观察前方情况。通过在汽车上安装第一镜片1和第二镜片2，过滤强光，使用者无需佩戴眼镜，解决了更换驾驶员时，偏光镜会不适用的问题。
[0017]阻尼轴承使第一镜片1和第二镜片2可在翻转后保持工作或是收起的状态。设置第一镜片1和第二镜片2，可针对不同的环境光线，选择不同的镜片，提高本技术的使用范围，如第一镜片1针对阳光、第二镜片2针对灯光。应了解的是，载体也可以是头盔、工作台等设备，以应对可能面对的强光。
[0018]作为改进的一种具体实施方式，第一镜片1和第二镜片2一高一低设置在支架3上。
[0019]将第一镜片1和第二镜片2高低错开设置，在收起时，第一镜片1和第二镜片2处于两个水平面，不会相互干涉。
[0020]作为改进的一种具体实施方式，支架3包括固定部31、开合部32和用于锁定固定部31与开合部32的锁定件33，固定部31上开设有第一滑槽34，开合部32滑移设置在第一滑槽34内，固定部31和开合部32上均设置有勾部，当两个勾部勾住载体上的连接结构后，锁定件33锁定固定部31和开合部32，将支架3固定在载体上。
[0021]锁定件33包括按钮331、弹簧332和固定块333，开合部32上设置有多个第一固定缺口334，第一固定缺口334沿直线排列在开合部32上，固定块333可活动的安装在固定部31上，固定块333上设置有第一固定齿335，按钮331连接在固定块333上，弹簧332设置在固定块333与固定部31之间，以推动第一固定齿335卡入第一固定缺口334。
[0022]在安装支架3时，使用者按下按钮331，带动固定块333移动，使第一固定齿335离开第一固定缺口334，然后拉动开合部32，打开开合部32，然后将固定部31和开合部32上的勾部对准载体上的连接结构，然后将将开合部32朝固定部31推动，使两个勾部连接到载体上，连接完成后，使用者松开按钮331，弹簧332推动固定块333，使第一固定齿335卡入第一固定缺口334，将开合部32与固定部31锁定，从而使支架3固定在载体上。应了解的是，支架3也可通过焊接、连接相应物体表面的胶水、或是螺栓，连接到载体上，不限于上述的方式。
[0023]作为改进的一种具体实施方式，固定部31包括基板311、滑移套312和固定件313，滑移套312上开设有安装通槽315，安装通槽315的侧壁上开设有第二滑槽316，基板311安装在通槽内且两侧卡入第二滑槽316内，第一镜片1和第二镜片2安装在滑移套312上，基板311的一侧设置有第二固定缺口317，固定件313铰接在滑移套312上，固定件313上设置有固定勾，固定件313与滑移套312间设置有弹性件，弹性件推动固定件313，使固定勾卡入第二固定缺口317。
[0024]在不同体型或是不同实用习惯的使用者使用时，按下固定件313，使固定勾从第二
固定缺口317脱出，然后推动滑移套312，调整第一镜片1和第二镜片2的位置，使其适合使用者的需求，调整完成后，松开固定件313，弹性件推动固定勾卡入第二缺口，将滑移套312锁定。此处弹性件可为弹簧或是扭簧。
[0025]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车偏光遮阳板，其特征在于：包括第一镜片（1）、第二镜片（2）和用于连接载体的支架（3），所述第一镜片（1）和第二镜片（2）通过阻尼轴承安装在支架（3）上，所述第一镜片（1）和第二镜片（2）一高一低设置在支架（3）上，所述支架（3）包括固定部（31）、开合部（32）和用于锁定固定部（31）与开合部（32）的锁定件（33），所述固定部（31）上开设有第一滑槽（34），所述开合部（32）滑移设置在第一滑槽（34）内，所述固定部（31）和开合部（32）上均设置有勾部（4），当两个勾部（4）勾住载体上的连接结构后，锁定件（33）锁定固定部（31）和开合部（32），将支架（3）固定在载体上。2.根据权利要求1所述的一种汽车偏光遮阳板，其特征在于：所述锁定件（33）包括按钮（331）、弹簧（332）和固定块（333），所述开合部（32）上设置有多个第一固定缺口（334），所述第一固定缺口（334）沿直线排列在开合部（32）上，所述固定块（333）可活动的安装在固...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏克林，
申请(专利权)人：浙江嘉亮光学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：