一种路基安全防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路基安全防护结构，包括混凝土安装座，所述混凝土安装座的上表面螺纹连接有安装底板，安装底板的上表面固定连接有防护安装柱，防护安装柱的外表面固定连接有结构板，防护安装柱的外表面套设有安装套筒，安装套筒的正面固定连接有安装盒，安装盒的正面开设有两个圆孔。该路基安全防护结构，通过设置安装盒、减震弹簧、缓冲衔接柱和缓冲防护板能够在汽车与该防护结构发生碰撞时对撞击力进行吸收，对汽车起到缓冲效果，提高安全防护能力，缓冲衔接柱的设置能够将减震弹簧和缓冲防护板进行连接，利用安装盒，能够在固定缓冲衔接柱的同时对减震弹簧进行防尘保护，从而使该结构能够提高自身撞击强度，提高防护安全性能。安全性能。安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种路基安全防护结构


[0001]本技术涉及路基安全
，具体为一种路基安全防护结构。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的安全防护设备是保证公路行车安全和快速行驶的前提条件，许多的路基安全防护设备大多数都是防护栏或者波形栏杆。
[0003]现有的路基防护栏杆缺乏缓冲效果，防撞能力较低，整体结构简单，防护安全性能较差，满足不了日常行车安全防护使用，为此我们提出一种路基安全防护结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路基安全防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路基安全防护结构，包括混凝土安装座，所述混凝土安装座的上表面螺纹连接有安装底板，安装底板的上表面固定连接有防护安装柱，防护安装柱的外表面固定连接有结构板，防护安装柱的外表面套设有安装套筒，安装套筒的正面固定连接有安装盒，安装盒的正面开设有两个圆孔，安装盒的内底壁固定连接有减震弹簧，减震弹簧远离安装盒内底壁的一端固定连接有缓冲衔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基安全防护结构，包括混凝土安装座(1)，其特征在于：所述混凝土安装座(1)的上表面螺纹连接有安装底板(2)，安装底板(2)的上表面固定连接有防护安装柱(3)，防护安装柱(3)的外表面固定连接有结构板(4)，防护安装柱(3)的外表面套设有安装套筒(5)，安装套筒(5)的正面固定连接有安装盒(6)，安装盒(6)的正面开设有两个圆孔，安装盒(6)的内底壁固定连接有减震弹簧(7)，减震弹簧(7)远离安装盒(6)内底壁的一端固定连接有缓冲衔接柱(8)，缓冲衔接柱(8)穿过圆孔延伸至安装盒(6)的外表面，缓冲衔接柱(8)的正面固定连接有缓冲防护板(9)，缓冲防护板(9)的正面开设有四个连接孔。2.根据权利要求1所述的一种路基安全防护结构，其特征在于：所述安装底板(2)的数量为两个，两个安装底板(2)的形状均为矩形，两个安装底板(2)的上表面均等距开设有四个螺纹孔，且八个螺纹孔的内壁均螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠民耀，
申请(专利权)人：鞠民耀，
类型：新型
国别省市：